Kit de pignons de compteur de vitesse pour tableau de bord MERCEDES SL SLC R107 W107 SL500
Excellente qualité de fabrication
Description :
Si le compteur kilométrique/totalisateur partiel de votre véhicule est défectueux, les pignons illustrés sont généralement en cause. Le plus souvent, l'un des pignons casse, bloquant ainsi l'entraînement.
Nous recommandons particulièrement aux clients professionnels de remplacer ces trois pignons simultanément. Souvent, après le remplacement d'un pignon endommagé, l'autre tombe en panne peu de temps après. Le remplacement des trois garantit le bon fonctionnement de l'entraînement sur le long terme.
Remarque :
Nous disposons également d'un pignon de réparation dans notre boutique pour les modèles plus anciens à entraînement mécanique !
Important :
Dans de rares cas, le nombre de dents des pignons E3 du modèle 500 peut varier. Idéalement, vous devriez compter le nombre de dents de vos pignons E3 avant l'achat. Si aucune information n'est fournie, nous vous enverrons la version standard.
Service :
Nous avons en stock plus de 100 références d'engrenages et pouvons fournir les engrenages adaptés si nécessaire !
+ Toutes les tailles alternatives sont toujours en stock
+ Service d'échange rapide en cas d'incompatibilité de taille
Pour les réparations, nous vous enverrons par e-mail un manuel de réparation illustré (allemand/anglais).
Avantages :
+ Fini les soucis liés aux compteurs de vitesse d'occasion, qui peuvent tomber en panne à tout moment
+ Faibles coûts de réparation grâce à la solution « à faire soi-même »
+ Vous préservez l'originalité de votre véhicule et le kilométrage exact
+ Aucun temps d'immobilisation dû aux allers-retours chez le garagiste
Qualité :
Nos engrenages sont fabriqués selon un procédé de moulage par injection complexe et authentique, et non par impression 3D interne. Nous collaborons avec un fabricant spécialisé dans la production d'engrenages en plastique et un leader mondial des solutions de réparation. La géométrie en développante des dents est conservée, car c'est le seul moyen de garantir un glissement à faible friction des flancs des dents entre les paires d'engrenages. Nous utilisons le thermoplastique Celron avec des additifs de graphite comme matériau. Ces derniers assurent un fonctionnement à faible friction et sans usure. Si vous démontez le compteur de vitesse au préalable, veuillez noter que l'axe de l'aiguille est très fragile. Saisissez l'aiguille au centre et tournez-la dans le sens antihoraire en tirant doucement. Seule la friction maintient l'aiguille sur l'axe. Partworks GmbH est une entreprise allemande spécialisée dans la rétro-ingénierie et la distribution de pièces détachées pour Porsche. Elle accorde une importance particulière à la haute qualité et à un excellent service. À travers le monde, plus de 130 000 passionnés d'automobile sont déjà clients satisfaits de cette entreprise basée à Paderborn. En tant que spécialistes des pièces pour voitures classiques, nous sommes parfaitement conscients des exigences élevées de nos clients. Vous pouvez donc avoir la certitude que nos pièces repensées répondent aux spécifications exactes des pièces d'origine et, dans certains cas, les surpassent même. Grâce à notre propre bureau d'études et à nos tests internes, nous garantissons la fiabilité de nos produits. Notre système de gestion de la qualité certifié DIN ISO 9001 confirme la rigueur de notre travail. La mention « partworks » indique soit un développement interne, soit une pièce d'origine constructeur (OEM) de qualité équivalente. Les OEM sont les fabricants qui fournissent le produit d'origine au constructeur automobile, mais qui ne peuvent le commercialiser sous leur propre marque. Références : ce produit est un composant de la pièce dont la ou les références OEM sont indiquées. En effet, notre produit n'est pas référencé séparément par le constructeur automobile avec sa propre référence OEM. Pour faciliter la recherche et l'identification, les numéros OE des groupes d'assemblage correspondants sont listés ci-dessous :
A1075420057, A10.754.200.57, A10 754 200 57
A1075420801, A10.754.208.01, A10 754 208 01
A1075421257, A10.754.212.57, A10 754 212 57
A1075421701, A10.754.217.01, A10 754 217 01
A1075429010, A10.754.290.10, A10 754 290 10
A0035422316, A00.354.223.16, A00 354 223 16
A0125425306, A01.254.253.06, A01 254 253 06
Numéros de référence:
A1075420057, A10.754.200.57, A10 754 200 57
A1075420801, A10.754.208.01, A10 754 208 01
A1075421257, A10.754.212.57, A10 754 212 57
A1075421701, A10.754.217.01, A10 754 217 01
A1075429010, A10.754.290.10, A10 754 290 10
A0035422316, A00.354.223.16, A00 354 223 16
A0125425306, A01.254.253.06, A01 254 253 06
Contenu de la livraison :
3 vitesses
Convient pour :
Mercedes-Benz SL500 (Type R107) avec signal de compteur de vitesse électronique (=sans câble de compteur de vitesse)
->tous les modèles de l'année de fabrication : '81-'89
pour les variantes km/h et mph.
ATTENTION
Dans certains cas, le nombre de dents du pignon E3 500 peut varier. Idéalement, comptez les dents avant d'acheter
