Roulement de roue à joint darbre pour PORSCHE 930 turbo 911 3.2 WTL ARRIÈRE INNER GOETZE

Roulement de roue à joint d'arbre pour PORSCHE 930 turbo 911 3.2 WTL ARRIÈRE INNER GOETZE

Numéro d'article: 4935

Référence OE: 99911321840

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Roulement de roue à joint d'arbre pour PORSCHE 930 turbo 911 3.2 WTL ARRIÈRE INNER GOETZE

Le joint d'arbre adapté à votre modèle G

Descriptif :
Ce joint d'arbre radial sert à sceller les roulements de roue de l'essieu arrière Porsche. Les roulements de roue sont les roulements à rouleaux centraux des véhicules qui guident la roue sur le moyeu de roue dans le support de roue. Dans les véhicules anciens, il y a souvent des paires de roulements, les modèles plus récents n'ont généralement qu'un roulement à billes à contact oblique à deux rangées. Dans le passé, comme sur le modèle F ou le 930, on utilisait des roulements à rouleaux ouverts avec des joints d'arbre séparés. Si un roulement de roue est défectueux, cela se remarque généralement par des bruits sourds dans les virages. Le tremblement vigoureux de la roue peut également fournir des informations sur l’état des roulements de roue. Chez Porsche, même au sein d'une série, les roulements de roue diffèrent dans leur conception selon l'année modèle. Chez nous, vous trouverez une petite sélection de roulements à billes et de joints d'arbre pour votre Porsche.

Payen est aujourd'hui une marque majeure de la société américaine Federal Mogul. Les bagues d'étanchéité, les joints et les vis à tête sont principalement vendus sous ce nom. L'entreprise s'efforce de trouver le joint parfait pour chaque moteur et peut se vanter de nombreuses solutions d'étanchéité primées.

Informations complémentaires :

● Diamètre intérieur : 58 mm
● Diamètre extérieur : 81,2 mm
● Hauteur : 5 mm

Numéros de référence:
999.113.218.40

Contenu de la livraison :
D'après l'illustration

Convient pour :
911 turbo 930
911 Carrera 3.2 au look turbo

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Informations du fabricant

Nom Federal-Mogul Global Aftermarket EMEA, bv

Rue Prins Boudewijnlaan 5

Ville B-2550 Kontich

Pays Belgien

E-mail info@driv.com

Région https://www.driv.com/our-brands

Marque	Modèle	taper	Année de construction	Moteur	Limitation
Porsche	911 Cabriolet	3.2 Carrera Speedster	1986/8 - 1989/8	160 KW / 218 PS	avec un look turbo
Porsche	911 Cabriolet	3.2 Carrera Speedster	1986/8 - 1989/8	170 KW / 231 PS	avec un look turbo
Porsche	911 Cabriolet	3.2 SC Carrera	1984/10 - 1989/8	152 KW / 207 PS	avec un look turbo
Porsche	911 G	3.2	1986/8 - 1989/8	160 KW / 218 PS	avec un look turbo
Porsche	911 G	3.2 SC Carrera	1984/2 - 1987/6	152 KW / 207 PS	avec un look turbo
Porsche	911 G	3.2 SC Carrera	1983/8 - 1989/8	170 KW / 231 PS	avec un look turbo
Porsche	911 G Cabriolet	3.2 SC Carrera	1983/8 - 1984/8	170 KW / 231 PS	avec un look turbo
Porsche	911 G Targa	3.2 Carrera	1984/1 - 1987/12	152 KW / 207 PS	avec un look turbo
Porsche	911 G Targa	3.2 Carrera	1986/8 - 1989/8	160 KW / 218 PS	avec un look turbo
Porsche	911 G turbo (930)	3.0 turbo	1975/9 - 1977/12	174 KW / 237 PS
Porsche	911 G turbo (930)	3.0 turbo	1975/1 - 1977/12	191 KW / 260 PS
Porsche	911 G turbo (930)	3.3 SC turbo	1977/9 - 1987/6	221 KW / 301 PS
Porsche	911 G turbo (930)	3.3 turbo	1986/6 - 1989/8	221 KW / 300 PS
Porsche	911 G turbo (930)	3.3 turbo	1986/9 - 1990/11	243 KW / 330 PS
Porsche	911 G turbo (930) Cabriolet	3.3 turbo	1986/9 - 1989/8	221 KW / 301 PS
Porsche	911 G turbo (930) Targa	3.3 turbo	1986/9 - 1990/11	221 KW / 301 PS