Roulement de roue détanchéité darbre pour PORSCHE 930 turbo 911 3.2 WTL ARRIÈRE EXTÉRIEUR GOETZE

Roulement de roue d'étanchéité d'arbre pour PORSCHE 930 turbo 911 3.2 WTL ARRIÈRE EXTÉRIEUR GOETZE

Numéro d'article: 8986

Référence OE: 99911323540

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Roulement de roue d'étanchéité d'arbre pour PORSCHE 930 turbo 911 3.2 WTL ARRIÈRE EXTÉRIEUR GOETZE

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Descriptif :
Ce joint d'arbre radial sert à sceller les roulements de roue de l'essieu arrière Porsche. Les roulements de roue sont les roulements à rouleaux centraux des véhicules qui guident la roue sur le moyeu de roue dans le support de roue. Dans les véhicules anciens, il y a souvent des paires de roulements, les modèles plus récents n'ont généralement qu'un roulement à billes à contact oblique à deux rangées. Dans le passé, comme sur le modèle 911 F ou sur la 930, on utilisait des roulements à rouleaux ouverts avec des joints d'arbre séparés. Grâce à « l'intégration fonctionnelle », ceux-ci sont désormais remplacés par des roulements lubrifiés à vie. Si un roulement de roue est défectueux, cela se remarque généralement par des bruits sourds dans les virages. Le tremblement vigoureux de la roue peut également fournir des informations sur l’état des roulements de roue. Chez Porsche, même au sein d'une série, les roulements de roue diffèrent dans leur conception selon l'année modèle. Chez nous, vous trouverez une petite sélection de roulements à billes et de joints d'arbre pour votre Porsche.

Goetze est considéré comme l'un des fabricants les plus connus de composants techniques permettant de réduire considérablement les émissions et l'efficacité énergétique dans l'industrie automobile. L'entreprise, qui appartient aujourd'hui à Federal-Mogul, produit en Allemagne des segments de piston, des chemises de cylindre et des joints d'entraînement de la plus haute qualité.

Informations complémentaires :

● Diamètre intérieur : 65
● Diamètre extérieur : 85 mm
● Hauteur : 8 mm

Numéros de référence:
999.113.235.40

Contenu de la livraison :
comme sur la photo

Convient pour :
911 turbo 930
911 Carrera 3.2 au look turbo

Sécurité des produits :

Informations du fabricant :

Nom :Federal-Mogul Global Aftermarket EMEA, bv

Rue :Prins Boudewijnlaan 5

Ville :B-2550 Kontich

Pays :Belgien

E-mail :info@driv.com

Région :https://www.driv.com/our-brands

Marque	Modèle	taper	Année de construction	Moteur	Limitation
Porsche	911 Cabriolet	3.2 Carrera Speedster	1986/8 - 1989/8	160 KW / 218 PS	avec un look turbo
Porsche	911 Cabriolet	3.2 Carrera Speedster	1986/8 - 1989/8	170 KW / 231 PS	avec un look turbo
Porsche	911 Cabriolet	3.2 SC Carrera	1984/10 - 1989/8	152 KW / 207 PS	avec un look turbo
Porsche	911 G	3.2	1986/8 - 1989/8	160 KW / 218 PS	avec un look turbo
Porsche	911 G	3.2 SC Carrera	1984/2 - 1987/6	152 KW / 207 PS	avec un look turbo
Porsche	911 G	3.2 SC Carrera	1983/8 - 1989/8	170 KW / 231 PS	avec un look turbo
Porsche	911 G Cabriolet	3.2 SC Carrera	1983/8 - 1984/8	170 KW / 231 PS	avec un look turbo
Porsche	911 G Targa	3.2 Carrera	1984/1 - 1987/12	152 KW / 207 PS	avec un look turbo
Porsche	911 G Targa	3.2 Carrera	1986/8 - 1989/8	160 KW / 218 PS	avec un look turbo
Porsche	911 G turbo (930)	3.0 turbo	1975/9 - 1977/12	174 KW / 237 PS
Porsche	911 G turbo (930)	3.0 turbo	1975/1 - 1977/12	191 KW / 260 PS
Porsche	911 G turbo (930)	3.3 SC turbo	1977/9 - 1987/6	221 KW / 301 PS
Porsche	911 G turbo (930)	3.3 turbo	1986/6 - 1989/8	221 KW / 300 PS
Porsche	911 G turbo (930)	3.3 turbo	1986/9 - 1990/11	243 KW / 330 PS
Porsche	911 G turbo (930) Cabriolet	3.3 turbo	1986/9 - 1989/8	221 KW / 301 PS
Porsche	911 G turbo (930) Targa	3.3 turbo	1986/9 - 1990/11	221 KW / 301 PS