Pièces détachées pour Porsche 914

Vis de cylindre pour PORSCHE 98633219001

: Numéro d'article: 12588
: marque:partworks
Référence OE:: 98633219001, 98633219000

Vis de cylindre pour PORSCHE 98633219001

: Numéro d'article: 12588
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Vis de cylindre pour PORSCHE 99906780330

: Numéro d'article: 12586
: marque:partworks
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Vis de cylindre pour PORSCHE 99906780330

: Numéro d'article: 12586
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Vis de cylindre pour PORSCHE 99907344901

: Numéro d'article: 12605
: marque:partworks
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Vis de cylindre pour PORSCHE 99907344901

: Numéro d'article: 12605
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Vis de cylindre pour PORSCHE 99911901802

: Numéro d'article: 12579
: marque:partworks
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Vis cylindrique pour PORSCHE 99921810201 M8x60

: Numéro d'article: 12585
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Vis de cylindre pour PORSCHE 99950900602

: Numéro d'article: 12574
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Vis de cylindre pour PORSCHE 99951004601

: Numéro d'article: 12573
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Vis de cylindre pour PORSCHE 99951004601

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Vis de cylindre pour PORSCHE N01470310

: Numéro d'article: 12626
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Vis de cylindre pour PORSCHE N0147068

: Numéro d'article: 12581
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Vis de cylindre pour PORSCHE N0147074

: Numéro d'article: 12632
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Vis de cylindre pour PORSCHE N0147212

: Numéro d'article: 12737
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Référence OE:: N0147212, 90006702202, N0147211

Vis de cylindre pour PORSCHE N0147212

: Numéro d'article: 12737
: marque:partworks
Référence OE:: N0147212, 90006702202, N0147211

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Vis de cylindre pour PORSCHE N90823203

: Numéro d'article: 12566
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Vis de cylindre pour PORSCHE N90986901

: Numéro d'article: 12607
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Vis de cylindre pour PORSCHE N91005903

: Numéro d'article: 12575
: marque:partworks
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Vis de cylindre pour PORSCHE N91205201

: Numéro d'article: 12572
: marque:partworks
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Vis de cylindre pour PORSCHE PAF004571

: Numéro d'article: 12567
: marque:partworks
Référence OE:: PAF004571, WHT004571, 99907345301

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Vis de cylindre pour PORSCHE PAF105556

: Numéro d'article: 12609
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Référence OE:: PAF105556, N10555602, N10555601

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: Numéro d'article: 12609
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Référence OE:: PAF105556, N10555602, N10555601

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Vis de cylindre pour PORSCHE PAF107190

: Numéro d'article: 12583
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Référence OE:: PAF107190, 90006707302, 90006707309, N0147152, 90006707301

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: Numéro d'article: 12583
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Vis de cylindre pour PORSCHE PAF905398

: Numéro d'article: 12587
: marque:partworks
Référence OE:: PAF905398, N90539801

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Vis de cylindre pour PORSCHE PAF911878

: Numéro d'article: 12610
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Pièces détachées Porsche 914

Vous recherchez des pièces détachées pour votre Porsche 914? Avec près de 120 000 exemplaires vendus, la 914 est le modèle Targa à moteur central le plus vendu de la marque. Nous proposons des pièces d'origine, des pièces OEM et des reproductions de haute qualité conformes aux spécifications d'origine pour tous les modèles, y compris la 914/4 et la rare 914/6.

Nous disposons d'une large gamme de pièces pour tous les ensembles, notamment le moteur, la transmission, le châssis, les freins, la carrosserie et le système d'échappement. Profitez d'une livraison rapide et de la confiance de plus de 160 000 clients satisfaits. Commandez dès maintenant les pièces détachées adaptées à votre VW-Porsche 914 pour l'entretien et la restauration ! Données techniques et historique de la VW-Porsche 914 : La Porsche 914 a été développée de 1969 à 1976 en collaboration avec Volkswagen pour succéder à la Karmann Ghia. Cette collaboration a donné naissance à la société « VW-Porsche Vertriebs GmbH » et lui a valu le surnom de « Volksporsche » ou « VoPo ». La production était divisée : les modèles grand public à moteur quatre cylindres étaient fabriqués par Volkswagen, tandis que les modèles six cylindres, plus puissants, étaient produits par Porsche. Cette division est officiellement identifiable par le nombre de véhicules produits. Moteur et positionnement sur le marché : Les motorisations initiales présentaient des différences notables en termes de prix et de performances : Porsche 914/4 (quatre cylindres) : Elle était équipée du moteur 1,7 litre de la VW 411 E, développant 80 ch. Porsche 914/6 (six cylindres) : Partageant le même moteur que la 911 T, elle développait 110 ch et atteignait 201 km/h. En raison du faible écart de prix avec les modèles 911 Targa plus puissants, peu d'acheteurs optèrent pour la 914/6, plus onéreuse. La production de ce modèle fut donc arrêtée après 1972. Mise à jour et restauration du modèle : En 1973, de nombreux défauts furent corrigés, notamment la boîte de vitesses accrocheuse et le siège passager rigide. Pour remplacer le six cylindres abandonné, la cylindrée du quatre cylindres fut portée à 2,0 litres, développant désormais 100 ch et offrant des performances similaires à celles de la 914/6. Les prix des 914 augmentent. Que vous restaurez une 914/4 ou une des rares 914/6, vous trouverez chez nous les pièces détachées adaptées et de qualité.

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