Roulement de roue pour PORSCHE 911 2.0 912 SWB -68 + joint détanchéité SET ARRIÈRE

Roulement de roue pour PORSCHE 911 2.0 912 SWB -'68 + joint d'étanchéité SET ARRIÈRE

Numéro d'article: 6527

Numéros de référence: 90005203000, 99911308540, 9001130115A, 90133102600, 90133102300, 90011200640, 90011301150

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CONTENU DU KIT

Elring

Roulement de roue pour PORSCHE 911 912 F -'68 SWB REAR OUTSIDE

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Schaeffler - Ina

Roulement de roue pour PORSCHE 911 2.0 912 -'68 ARRIÈRE INTÉRIEUR 90133102600 INA

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partworks

Roulement de roue d'étanchéité d'arbre pour PORSCHE 911 2.0 912 -'68 ARRIÈRE INTÉRIEUR 9001130115A

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NTN/SNR

Roulement de roue pour PORSCHE 911 2.0 912 -'68 ARRIÈRE EXTÉRIEUR 90005203000 FAG

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Roulement de roue pour PORSCHE 911 2.0 912 SWB -'68 + joint d'étanchéité SET ARRIÈRE

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Descriptif :
Les roulements de roue sont les roulements à rouleaux centraux des véhicules qui guident la roue sur le moyeu de roue dans le support de roue. Dans les véhicules anciens, on trouve souvent des paires de roulements constituées, par exemple, de roulements rigides à billes et de roulements à aiguilles ; les modèles plus récents sont généralement équipés de roulements à billes à contact oblique à deux rangées. Dans le passé, des roulements à rouleaux ouverts avec des joints d'arbre séparés étaient également utilisés. Grâce à « l'intégration fonctionnelle », ceux-ci sont désormais remplacés par des roulements lubrifiés à vie. Si un roulement de roue est défectueux, cela se remarque généralement par des bruits sourds dans les virages. Le tremblement vigoureux de la roue peut également fournir des informations sur l’état des roulements de roue. Chez Porsche, même au sein d'une série, les roulements de roue diffèrent dans leur conception selon l'année modèle. Chez nous, vous trouverez une petite sélection de roulements à billes pour la suspension de roue de l'essieu avant ou arrière de votre Porsche.

La société française SNR existe depuis 1916 et constitue depuis lors une référence sur les marchés des pièces d'origine et de rechange. NTN a été fondée au Japon en 1918. Les deux sociétés se sont spécialisées dans la production de roulements à billes. En 2007, les deux sociétés, déjà présentes dans le monde entier, fusionnent pour former NTN-SNR. Aujourd'hui, l'entreprise fournit à de nombreuses industries des roulements, des pièces de transmission et des composants d'entraînement de haute qualité. La qualité, l'innovation et la satisfaction du client sont notre priorité absolue.

Informations complémentaires :

● Diamètre intérieur : 36,95 mm/39,95 mm
● Diamètre extérieur : 55 mm/80 mm
● Largeur : 29,9 mm/19,95 mm/17,95 mm

Numéros de référence:
90005203000,   900.052.030.00,   900 052 030 00
99911308540,   999.113.085.40,   999 113 085 40
9001130115A,   900.113.011.5A,   900 113 011 5A
90133102600,   901.331.026.00,   901 331 026 00
90133102300,   901.331.023.00,   901 331 023 00
90011200640,   900.112.006.40,   900 112 006 40
90011301150,   900.113.011.50,   900 113 011 50

Contenu de la livraison :
comme sur la photo

Convient pour :
911/912 SWB ('65-'68)

Marque	Modèle	taper	Année de construction	Moteur	Limitation
Porsche	911 F	2.0 E	1968/9 - 1969/12	103 KW / 140 PS	jusqu'en 1968
Porsche	911 F	2.0 L	1967/8 - 1968/12	96 KW / 130 PS
Porsche	911 F	2.0 L	1967/8 - 1968/11	110 KW / 150 PS
Porsche	911 F	2.0 S	1966/7 - 1968/11	118 KW / 160 PS
Porsche	911 F	2.0 S	1968/9 - 1969/12	125 KW / 170 PS	jusqu'en 1968
Porsche	911 F	2.0 T	1968/8 - 1972/2	81 KW / 110 PS	jusqu'en 1968
Porsche	911 F Targa	2.0 E	1968/9 - 1972/2	103 KW / 140 PS	jusqu'en 1968
Porsche	911 F Targa	2.0 L	1967/1 - 1968/11	96 KW / 131 PS
Porsche	911 F Targa	2.0 L	1967/8 - 1968/11	110 KW / 150 PS
Porsche	911 F Targa	2.0 S	1966/7 - 1968/11	118 KW / 160 PS
Porsche	911 F Targa	2.0 S	1966/7 - 1972/2	125 KW / 170 PS	jusqu'en 1968
Porsche	911 F Targa	2.0 T	1967/6 - 1972/2	81 KW / 110 PS	jusqu'en 1968
Porsche	912 (F)	1.6	1965/1 - 1969/12	66 KW / 90 PS	jusqu'en 1968
Porsche	912 Targa (F)	1.6	1965/3 - 1970/2	66 KW / 90 PS	jusqu'en 1968