Transaxlewelle PORSCHE 928 Schalter bis-80 Zentralrohr ohne Halter im Austausch

Transaxlewelle PORSCHE 928 Schalter bis-'80 Zentralrohr ohne Halter im Austausch

Artikelnummer: 2135

Referenznummern: 92842101213, 92842101214, 928421012CX, 92842101200, 92842101212, 928421021CX

971,84 €

zzgl. 300,00 € Pfand
inkl. 19% MwSt. , zzgl.

UVP: 1.001,90 €

Du erhälst beim Kauf 1942 Bonuspunkte

Vergriffen

Benachrichtigen, wenn verfügbar

Vergriffen

Transaxlewelle PORSCHE 928 Schalter bis-'80 Zentralrohr ohne Halter im Austausch

Jetzt im Austausch erhältlich

Beschreibung:
Die Transaxlewelle verbindet den vorne verbauten Motor mit dem bei der Hinterachse befindlichen Getriebe. So wird eine optimale bzw. gleichmäßige Gewichtsverteilung im Fahrzeug sichergestellt.
Eine defekte Transaxlewelle macht sich durch wummernde Geräusche am Fahrzeugboden bemerkbar.
Hier erhalten Sie ein generalüberholtes Zentralrohr im Austausch.

Die Standardwellen haben 25mm Durchmesser, wir haben auch die GTS Wellen mit 28mm im Programm.
Bei den frühen Baujahren gibt es 2 Versionen der Welle. Sie unterscheiden Sich in der Befestigung des Schaltgestänges am Transaxelrohr. Sie erwerben hier eine Welle mit einer Rohrlänge von 1446mm ohne festen Halter zur Befestigung des Schaltgestänges.

+ Original Ersatzteil für die wertgerechte Restauration Ihres Oldtimers
+ Professionelle Überholung in einem ISO-zertifizierten Fachbetrieb
+ Schnelle Zustellung dank Pfand-Service und täglichem Versand

Wir haben sämtliche 928-Wellen im Bestand, rufen Sie uns bei Fragen einfach an oder schreiben Sie uns eine kurze E-Mail.

Wir haben auch die einzelnen Lager zur Überholung der Wellen im Programm

Porsche Originalteil generalüberholt bedeutet, Sie bekommen einen originalen Porscheartikel, der von unseren Industriepartnern für Sie neu aufbereitet wurde.

Ablauf des Austausch-Prozesses:
Auf Ihr altes Bauteil erheben wir einen Altteilpfand.
Dieser Betrag wird automatisch ihrem Warenkorb hinzugefügt und mit abgerechnet.
Nach Erhalt und Prüfung Ihrer alten Bauteile erstatten wir den Pfandbetrag automatisch zurück.

Bitte haben Sie Verständnis dafür, dass wir nur originale und unbeschädigte Altteile (nur der übliche Verschleiß) entgegen nehmen können. Bitte senden Sie uns das Altteil im gleichen Umfang zu, wie das generalüberholte Teil abgebildet ist (Schrauben, Applikationen, etc.). Altteile mit außertypischen Schäden können nicht generalüberholt werden und müssen an Sie zurück geschickt werden. Nur so können wir den Austauschprozess aufrechterhalten.

Weitere Infos zum Austauschprozess, nicht akzeptablen Schäden und der Pfandhinterlegung finden Sie hier: Pfandhinterlegung

Versand außerhalb der EU-Länder ist nicht möglich.

Referenznummern:
92842101213,   928.421.012.13,   928 421 012 13
92842101214,   928.421.012.14,   928 421 012 14
928421012CX,   928.421.012.CX,   928 421 012 CX
92842101200,   928.421.012.00,   928 421 012 00
92842101212,   928.421.012.12,   928 421 012 12
928421021CX,   928.421.021.CX,   928 421 021 CX

Lieferumfang:
Entsprechend Abbildung

Passend für:
928 mit Schaltung bis '80

Pfandbetrag:
300 €

Marke	Modell	Typ	Baujahr	Motor	Einschränkung
Porsche	928	4.5	1977/9 - 1979/12	169 KW / 230 PS	mit Schaltung bis '80
Porsche	928	4.5	1979/9 - 1982/12	170 KW / 231 PS	mit Schaltung bis '80
Porsche	928	4.5	1977/9 - 1982/8	177 KW / 241 PS	mit Schaltung bis '80
Porsche	928	4.7 S	1979/9 - 1983/7	221 KW / 301 PS	mit Schaltung bis '80