Durite de dépression pour collecteur dadmission de pompe à jet daspiration PORSCHE 944 turbo - 88

Durite de dépression pour collecteur d'admission de pompe à jet d'aspiration PORSCHE 944 turbo - '88

Numéro d'article: 10035

Référence OE: 95111021101

37,90 €

incl. 19% T.V.A. , plus

UVP: 45,90 €

Vous recevez lors de l'achat 74 Points bonus

Disponible immédiatement
Commandez dès maintenant - expédition le jour ouvrable suivant.

Délai de livraison: 1 - 2 jours ouvrables (DE)

pièce

Disponible immédiatement
Commandez dès maintenant - expédition le jour ouvrable suivant.

Délai de livraison: 1 - 2 jours ouvrables (DE)

Durite de dépression pour collecteur d'admission de pompe à jet d'aspiration PORSCHE 944 turbo - '88

Reproduction rare

Description :
Les pièces en caoutchouc cassantes ou fissurées sont souvent à l'origine d'un fonctionnement irrégulier du moteur. Au ralenti notamment, le moteur peut tourner de manière instable car il aspire de l'air non mesuré à travers des pièces en caoutchouc vieillies et durcies.
C'est pourquoi nous recommandons de remplacer les manchons, les brides intermédiaires, les durites et les collecteurs d'admission dès les premiers signes de vieillissement. Après 30 ans, les pièces en caoutchouc doivent toujours être remplacées par précaution.
Le remplacement des pièces en caoutchouc est une pratique courante lors des restaurations complètes.
Vous trouverez ici une reproduction rare et fidèle d'excellente qualité. Cette durite est rarement disponible sur le marché.

À propos de la marque :
Partworks GmbH est une entreprise allemande spécialisée dans la rétro-ingénierie et la distribution de pièces détachées pour Porsche. Nous accordons une importance particulière à la haute qualité et à un excellent service. Plus de 130 000 passionnés d'automobiles à travers le monde sont déjà clients satisfaits de notre entreprise basée à Paderborn. Spécialistes des pièces détachées pour voitures de collection, nous sommes parfaitement conscients des exigences élevées de nos clients. Vous pouvez donc avoir l'assurance que nos pièces repensées répondent aux spécifications exactes des pièces d'origine et, dans certains cas, les surpassent même. Grâce à notre bureau d'études et à nos tests internes, nous garantissons la fiabilité de nos produits. Notre système de management de la qualité, certifié DIN ISO 9001, confirme la rigueur de notre travail. Si vous voyez le nom du fabricant « partworks », cela indique soit un développement interne, soit une pièce d'origine constructeur (OEM) (qualité d'origine). Les OEM sont les fabricants qui ont fourni le produit d'origine au constructeur automobile, mais qui ne peuvent pas le commercialiser sous leur propre marque.

Numéros de référence :
951.110.211.01

Contenu de la livraison :
Voir illustration

Compatible avec :
944 turbo 220 ch jusqu'à -1987 (M44.50/51) (L-Jetronic)
944 turbo jusqu'à -1988 (Maître-cylindre de frein / Servofrein)

Sécurité des produits :

Informations du fabricant :

Nom :partworks GmbH

Rue :Otto-Stadler-Str. 9c

Ville :33100 Paderborn

Région :Nordrhein-Westfalen

Pays :Deutschland

E-mail :info@partworks.de

Région :https://partworks.de

Marque	Modèle	taper	Plate-forme	Année de construction	Moteur	Limitation
Porsche	944	2.5 turbo		1985/8 - 1988/7	162 KW / 220 PS	jusqu'à -'87 (L-Jetronic), jusqu'à -'88 (maître-cylindre de frein/servo-frein)
Porsche	944	2.5 turbo		1987/9 - 1991/7	184 KW / 250 PS	jusqu'à -'88 (maître-cylindre de frein/servo-frein)