Alternateur à courroie trapézoïdale pour PORSCHE 928 5.0 S4 GTS de '90- automatique

Alternateur à courroie trapézoïdale pour PORSCHE 928 5.0 S4 GTS de '90- automatique

Attention, il existe plusieurs variantes

Description:
Au fil des années, différentes courroies trapézoïdales ont été utilisées sur la Porsche 928 pour la même unité auxiliaire. Dans certains cas, le nombre de côtes et dans d'autres cas, la longueur a changé. La courroie trapézoïdale proposée ici, également appelée courroie poly-rip chez Porsche, n'est installée que pour les dernières 928 S4 de l'année modèle '90 et 928 GT / GTS avec transmission automatique. Vous pouvez également trouver d'autres variantes et courroies trapézoïdales pour les autres unités dans notre boutique.

Fondée à Hanovre en 1871, Continental est l'un des leaders du marché dans le domaine de la production de caoutchouc et de plastique. La production de courroies dentées est une partie essentielle de l'entreprise. Les courroies dentées ContiTech se caractérisent particulièrement par leur système d'entraînement durable et synchrone.

Informations Complémentaires:

● Longueur : 875,0 mm


Numéros de référence:
99919234750,   999.192.347.50,   999 192 347 50


Contenu de la livraison :
Une courroie trapézoïdale comme indiqué

Convient à:
928 S4 / GT / GTS de '90-'95 et UNIQUEMENT avec transmission automatique (=M249)