Pièces détachées Porsche 944

Données techniques

La Porsche 944 est le successeur de la Porsche 924 et se base sur la 924 Carrera. Pour remédier au problème d'image de la 924, Porsche développa alors une voiture de sport avec un "vrai" moteur Porsche et la produisit en grande partie dans l'usine Audi de Neckarsulm de 1981 à 1991.

La Porsche 944 était disponible dans les versions 944, 944S, 944S2, 944 Turbo et 944 Turbo S, qui se distinguaient par la puissance du moteur, l'équipement et le prix. Tout comme la 924, la 944 était équipée de la transmission Transaxle, qui permettait une répartition équilibrée du poids et donc une conduite neutre et une bonne traction.

Moteur et prix

Le modèle de base de la Porsche 944 est équipé d'un moteur quatre cylindres en ligne de 2479 cm³ et atteint son couple maximal de 205 Nm à un régime de 3000/min. La puissance maximale du moteur de 163 ch est générée à 5800 tr/min.

Des modifications de la carrosserie par rapport à la 924 ont déjà été apportées à la 924 Carrera, dont s'inspire la 944. Les ailes avant étaient déjà plus larges, mais les ailes arrière étaient encore en plastique, de sorte que celles-ci furent définitivement intégrées à la carrosserie sur la 944. Les phares rabattables caractéristiques et le toit relevable ont été repris.

L'intérieur de la 944 dispose d'un coffre spacieux grâce au moteur placé à l'avant, mais aussi d'un bon confort d'assise pour le conducteur et le passager. En revanche, les deux sièges arrière sont plutôt réservés aux jeunes enfants. Le grand hayon en verre du véhicule s'ouvre largement pour une capacité de transport maximale et peut également être ouvert depuis l'intérieur.

Le succès du modèle de base reposait en grande partie sur les adaptations constantes apportées pendant la période de construction. Par exemple, le pot catalytique, qui n'était pas installé auparavant mais qui était monté en amont sur les modèles qui n'en étaient pas équipés, était disponible à partir de 1985. En raison de la puissance réduite à 150 ch avec le catalyseur, de nombreux propriétaires de 944 ont décidé de ne pas l'équiper. En 1987, la puissance du modèle avec catalyseur a été augmentée, plus tard en 1988, le moteur a été fortement remanié et développe à partir de ce moment-là 165 CV. L'évolution des prix de la 944 est à la hausse, c'est pourquoi un conseil d'achat est actuellement conseillé.

Porsche 944 pièces détachées

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Joint de toit targa pour PORSCHE 924S 944 de '86- 968 toit relevable toit targa
  • 5979
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51,68 €* 57,68 €*

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Engrenage de compteur de vitesse 20x30 pour la réparation de l'odomètre du groupe d'instruments
  • 2020
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2x clignotants latéraux pour PORSCHE 911 G 964 993 924 944 968 ampoules BLANC + ORANGE
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Engrenage de compteur de vitesse 20x23 pour la réparation de l'odomètre du groupe d'instruments
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Engrenage de compteur de vitesse 20x22 pour la réparation de l'odomètre du groupe d'instruments
  • 2017
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4x ressorts mâchoires de frein pour PORSCHE 924 944 968 928 964 993 frein à main
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Engrenage M15 pour réparation de compteur kilométrique VDO
  • 2008
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2x clignotants pour PORSCHE 924 944 boîtier de clignotant + lentilles de clignotant AVANT ORANGE
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1x frein à main à ressort pour PORSCHE 924 944 968 928 964 993 92835295702
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1x mâchoires de frein à ressort pour PORSCHE 356 C 911 F G Carrera 924 928 944 frein à main
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Engrenage de compteur de vitesse 20x29 pour la réparation de l'odomètre du groupe d'instruments
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Bague d'écartement d'arbre d'équilibrage pour arbre à cames PORSCHE 924S 928 944 968 951
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2x ressorts mâchoires de frein pour PORSCHE 356 C 911 F G Carrera 924 928 944 frein à main
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Roue dentée tachymétrique pour compteur kilométrique mécanique VDO Roue dentée cylindrique D2,2
  • 2014
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20x21 Roue dentée du tachymètre pour réparation du compteur kilométrique du combiné d'instruments
  • 2016
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Engrenage M11 pour réparation de compteur kilométrique VDO
  • 2004
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Roue dentée tachymétrique pour compteur kilométrique mécanique VDO Roue dentée cylindrique D3,0
  • 2015
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2x clignotants latéraux pour PORSCHE 911 G 964 993 924 944 968 TEINTÉ + ampoules ORANGE
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Détendeur de climatisation pour PORSCHE 911 F SC jusqu'à -'83 924S 944 climatisation
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Engrenage M14 pour réparation de compteur kilométrique VDO
  • 2007
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Bague entretoise d'arbre à cames pour bague PORSCHE 924S 944 928S
  • 7797
  • partworks
52,92 €* 58,92 €*

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Serrure de jante pour PORSCHE 911 G SC 964 993 944 996, écrou de roue
  • 3300
  • Porsche
92,91 €* 99,90 €*

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Plaquettes de frein pour PORSCHE 964 993 944 968 928 AVANT ARRIÈRE TEXTAR
  • 6637
  • TMD - Textar

  • Hauteur : 65,5 mm
  • Épaisseur/épaisseur : 17,5 mm
  • Largeur : 97,8 mm
  • Convient aux étriers de frein d'origine de : Teves
  • Largeur des plaquettes de frein : 97,6 mm
  • Hauteur des plaquettes de frein : 67,2 mm
  • Épaisseur des plaquettes de frein : 17,4 mm
58,90 €* 64,90 €*

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