Passage de roue tôle de réparation pour PORSCHE 911 F G 930 longeron SET ARRIÈRE DROIT
Avec tôles de renfort et écrous à souder
Description : Ce kit de réparation se compose d'une grande tôle pour la coque du passage de roue ou le longeron et de deux tôles de renfort ainsi que des écrous à souder pour l'essieu arrière. Chez Porsche, la tôle est appelée longeron de passage de roue et constitue quasiment l'aile intérieure de l'essieu arrière. Les bas de caisse sont soudés à cette tôle à l'avant et les traverses du panneau arrière de la carrosserie à l'arrière. Le trou avec les 4 trous est le logement du tube d'essieu. Selon l'année modèle et la variante de carrosserie (Targa/Cabrio/Coupé), le passage de roue d'origine a été décliné en de nombreuses variantes. Il existe donc de nombreux numéros de pièces pour le longeron ou le passage de roue. Seule cette variante est disponible en tant que reproduction de haute qualité pour toutes les 911 912. Il se peut (mais ce n'est pas une obligation) que de petites adaptations soient nécessaires sur la coque du passage de roue. Vous pouvez commander cette tôle de réparation pour le passage de roue à l'unité ou par paire. Si vous avez besoin d'un grand nombre de tôles pour la restauration de votre carrosserie, n'hésitez pas à nous demander un devis personnalisé.
JP Group est une entreprise familiale danoise de taille moyenne de deuxième génération, qui s'est fait un nom dans la reproduction de pièces Porsche. Leur gamme comprend un grand choix de pièces de rechange de toutes sortes de groupes de produits, même les grands éléments de carrosserie. Grâce à des partenaires de production dans le monde entier et à un bon accès au marché, JP Dansk peut mettre à disposition de nombreux articles qui ne sont disponibles nulle part ailleurs. JP est notamment connu dans le monde entier pour sa vaste gamme de pots d'échappement Porsche, qui sont produits au Danemark.