Équipement de groupe d'instruments pour BMW E28 série 5 520i 525i VDO, kit de réparation de compteur de vitesse
Excellente qualité de fabrication
Description: Si le compteur kilométrique/compteur journalier est en panne sur votre véhicule, les vitesses affichées en sont généralement la cause. La plupart du temps, l’un des engrenages casse et l’entraînement cale. Nous proposons également les engrenages séparément, mais recommandons, notamment aux clients commerciaux, de changer ces trois en même temps lors de la réparation. Parce que l'équipement partenaire concerné se brise souvent peu de temps après son remplacement.
Important: 1. Déterminez d’abord si vous avez installé un lecteur VDO ou MotoMeter. Pour ce faire, retirez le combiné d'instruments du tableau de bord et regardez les plaques signalétiques à l'arrière. Les informations figurant à l'avant entre le compte-tours et le compteur de vitesse ne sont PAS toujours correctes ! 2. Le nombre de dents du petit pignon de type E3 varie de 12 à 19 dents selon le modèle. Cela dépend de nombreux facteurs (taille des roues, type de boîte de vitesses, type de moteur, année de fabrication et bien plus encore). Une affectation sécurisée n’est pas possible. Nous vous demandons donc de nous indiquer le nombre de dents de votre engrenage E3 dans le champ commentaires lors de l'achat. Sans ces informations, nous vous enverrons les types d’engrenages les plus couramment installés.
Service: Nous avons plus de 100 variantes de vitesses dans notre gamme et pouvons fournir les vitesses adaptées si nécessaire !
+ toutes les tailles alternatives toujours en stock + service d'échange rapide en cas de différence de taille
Pour la réparation, nous vous enverrons par e-mail des instructions de réparation illustrées (allemand/anglais).
Qualité: Nos engrenages sont fabriqués de manière minutieuse et fidèle par moulage par injection et ne sont pas des produits imprimés en 3D fabriqués par nos soins. Nous travaillons avec un fabricant spécialisé dans la production d'engrenages en plastique et leader mondial du marché avec ses solutions de réparation. La géométrie dite des dents en développante est conservée ; c'est la seule manière de garantir un glissement sans frottement des flancs de dents entre les paires d'engrenages. Le matériau que nous utilisons est le thermoplastique Celron avec des additifs graphite. Ceux-ci garantissent un fonctionnement sans friction et sans usure.
Si vous démontez le compteur de vitesse à l'avance, veuillez noter que la tige de l'aiguille du compteur de vitesse est très sensible. Saisissez l'aiguille du compteur de vitesse au milieu et tournez-la dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Tirez légèrement. La friction est tout ce qui maintient l’aiguille sur la tige.
partworks GmbH est une société allemande spécialisée dans la rétro-ingénierie et la distribution de pièces détachées pour Porsche. Un accent particulier est mis sur la haute qualité et l'excellent service. Plus de 130 000 passionnés d'automobiles dans le monde sont déjà des clients satisfaits de l'entreprise de Paderborn. En tant qu'entreprise spécialisée dans les pièces détachées pour voitures anciennes, nous sommes conscients des exigences de qualité de nos clients. Par conséquent, lorsqu’il s’agit de développements ultérieurs, vous pouvez être sûr que les exigences sont très proches de l’original et, dans certains cas, les dépassent même. Avec notre propre service d’ingénierie et nos tests internes, nous pouvons garantir la fiabilité de nos produits. Enfin, notre gestion de la qualité certifiée DIN ISO 9001 confirme la rigueur de notre travail. Si vous voyez les informations du fabricant sur les pièces détachées, cela signifie soit un développement interne, soit un article du fabricant d'origine (qualité OE). Les fabricants d'équipement d'origine sont les fabricants qui ont fourni le produit d'origine au constructeur automobile mais qui ne peuvent pas être actifs dans le libre-échange sous leur propre marque.
