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Ingranaggio 17-K per contatori Ingranaggio a disco quadro strumenti tachimetro VDO

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Ingranaggio 17-K per contatori Ingranaggio a disco quadro strumenti tachimetro VDO

Descrizione:
Questa traduzione a 2 componenti è una fonte comune di errori sui contachilometri VDO di vari veicoli. Gli azionamenti VDO interessati sono installati in molti modelli di numerosi marchi europei, giapponesi, americani e australiani in tutto il mondo.

La trasmissione è composta da 2 marce:
1. Una marcia standard nelle varianti E15, E20, E25 (15,20 o 25 denti)
2. Un ingranaggio del disco che varia il numero di denti E la dimensione del disco.

L'ingranaggio a disco è disponibile nelle seguenti 8 varianti:

12-K = 12 denti Kdisco di lino (diametro del disco ~15,5 mm)
15-K = 15 denti Kdisco di lino (diametro del disco ~15,5 mm)
15-M = 15 denti Mdisco centrale (diametro del disco ~17,8 mm)
15-G = 15 denti Gdisco grande (diametro del disco ~21,8 mm)
16-K = 16 denti Kdisco di lino (diametro del disco ~15,5 mm)
16-M = 16 denti Mdisco centrale (diametro del disco ~17,8 mm)
17-K = 17 denti Kdisco di lino (diametro del disco ~15,5 mm)
17-M = 17 denti Mdisco centrale (diametro del disco ~17,8 mm)

Prima dell'acquisto ti chiediamo di determinare quale variante è adatta a te rimuovendo il quadro strumenti e controllando le marce.
Utilizza la funzione di ricerca nel negozio e cerca le denominazioni degli ingranaggi (ad esempio 12-K o E15).

Puoi scoprire quale attrezzatura stai acquistando con questa offerta dal titolo dell'offerta
La foto può mostrare la parte anteriore e posteriore, parte dell'offerta è 1 marcia.

Note:
Abbiamo una varietà di ingranaggi del tachimetro per VDO, Motometer e altri tachimetri e strumenti nel nostro programma. Purtroppo non è possibile determinare la combinazione esatta (modello di veicolo con variante di cambio) per ogni modello, ma nel negozio abbiamo offerte separate per le combinazioni più note e più comuni.
L'acquisto di un tachimetro usato può evitare di doverlo riparare, ma comporta il rischio che l'ingranaggio si rompa nel prossimo futuro. Soprattutto i tempi di stoccaggio e le basse temperature causano ulteriori danni agli ingranaggi.
Se hai smontato il tachimetro, ti consigliamo di sostituire anche le lampadine. Questi perdono notevolmente prestazioni nel corso degli anni. Sono disponibili presso ogni concessionaria di automobili e negozio di accessori.

Vantaggi:
I nostri ingranaggi sono stampati ad iniezione in materiale termoplastico di alta qualità: ciò consente un'ottima precisione dimensionale e una forma evolvente dei denti, che scorrono particolarmente delicatamente sull'ingranaggio partner.

Se si smonta il tachimetro in anticipo, tenere presente che l'asta dell'ago del tachimetro è molto sensibile. Afferra la lancetta del tachimetro al centro e girala in senso antiorario. Tirare leggermente. L'attrito è tutto ciò che mantiene l'ago sull'albero.

partworks GmbH è un'azienda tedesca specializzata nel reverse engineering e nella distribuzione di pezzi di ricambio per Porsche. Particolare enfasi è posta sull'alta qualità e sul servizio eccellente. Più di 130.000 appassionati di auto in tutto il mondo sono già clienti soddisfatti dell'azienda con sede a Paderborn. In qualità di azienda specializzata in pezzi di ricambio per auto d'epoca, siamo consapevoli delle esigenze di qualità dei nostri clienti. Pertanto, per quanto riguarda gli sviluppi successivi, si può essere certi che i requisiti sono molto vicini a quelli originali e in alcuni casi addirittura li superano. Grazie al nostro dipartimento di ingegneria e ai test interni, possiamo garantire l'affidabilità dei nostri prodotti. Ultimo ma non meno importante, il nostro sistema di gestione della qualità certificato DIN ISO 9001 conferma la completezza del nostro lavoro. Se vedi le informazioni del produttore partworks, significa uno sviluppo interno o un articolo del produttore originale (qualità OE). I produttori di apparecchiature originali sono quei produttori che hanno fornito il prodotto originale al costruttore del veicolo ma non possono operare nel libero commercio con il proprio marchio.

Fornitura:
vedere l'illustrazione

Adatto per:
Generalmente
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Marchio Modello Tipo Piattaforma Anno di costruzione Motore Limitazioni
Porsche 911 3.3 Turbo 964 1990/08-1993/09 3299 ccm, 235 KW, 320 PS
Porsche 911 3.6 Carrera 4 964 1988/12-1993/09 3600 ccm, 184 KW, 250 PS
Porsche 911 3.6 Carrera RS 964 1991/06-1993/09 3600 ccm, 191 KW, 260 PS
Porsche 911 3.6 Turbo 964 1993/01-1993/09 3600 ccm, 265 KW, 360 PS
Porsche 911 3.3 Turbo S 964 1991/06-1992/12 3299 ccm, 261 KW, 355 PS
Porsche 911 3.6 Carrera 964 1989/07-1993/09 3600 ccm, 184 KW, 250 PS
Porsche 911 3.8 Carrera 4 993 1995/06-1997/09 3746 ccm, 210 KW, 286 PS
Porsche 911 3.8 Carrera 4 993 1995/08-1997/09 3800 ccm, 221 KW, 300 PS
Porsche 911 3.6 Turbo GT2 4 993 1997/06-1997/09 3600 ccm, 331 KW, 450 PS
Porsche 911 3.6 Carrera 4 993 1994/07-1995/08 3600 ccm, 200 KW, 272 PS
Porsche 911 3.8 Carrera RS 993 1995/06-1997/09 3746 ccm, 221 KW, 300 PS
Porsche 911 3.6 Carrera 993 1995/08-1997/09 3600 ccm, 210 KW, 286 PS
Porsche 911 3.6 Turbo 4 993 1995/03-1997/09 3600 ccm, 300 KW, 408 PS
Porsche 911 3.6 Turbo GT2 993 1995/03-1997/09 3600 ccm, 316 KW, 430 PS
Porsche 911 3.6 Carrera 4 993 1995/08-1997/09 3600 ccm, 210 KW, 286 PS
Porsche 911 3.8 Carrera 993 1995/06-1997/09 3746 ccm, 210 KW, 286 PS
Porsche 911 3.6 Turbo GT2 4 993 1995/08-1997/09 3600 ccm, 316 KW, 430 PS
Porsche 911 3.6 Carrera 993 1993/10-1995/08 3600 ccm, 200 KW, 272 PS
Porsche 911 Targa 3.8 Carrera 993 1996/05-1997/09 3800 ccm, 221 KW, 301 PS
Porsche 911 Targa 3.6 Carrera 993 1995/08-1997/09 3600 ccm, 210 KW, 286 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.6 Carrera 964 1989/07-1994/05 3600 ccm, 184 KW, 250 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.6 Carrera 4 964 1989/05-1994/05 3600 ccm, 184 KW, 250 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.6 Carrera 993 1994/07-1995/08 3600 ccm, 200 KW, 272 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.8 Carrera 4 993 1995/06-1997/09 3746 ccm, 210 KW, 286 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.6 Carrera 993 1995/08-1997/09 3600 ccm, 210 KW, 286 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.6 Carrera 4 993 1994/07-1995/08 3600 ccm, 200 KW, 272 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.6 Carrera 4 993 1995/08-1997/09 3600 ccm, 210 KW, 286 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.8 Carrera 993 1995/06-1997/09 3746 ccm, 210 KW, 286 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.8 Carrera 993 1995/08-1997/09 3800 ccm, 221 KW, 301 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.8 Carrera 4 993 1995/08-1997/09 3800 ccm, 221 KW, 301 PS
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