Ingranaggi del tachimetro per MERCEDES SL SLC R107 W107 SL420 quadro strumenti SET
Eccellente qualità di elaborazione
Descrizione: Se il contachilometri/contachilometri giornaliero del vostro veicolo si è guastato, di solito la causa sono gli ingranaggi indicati. Nella maggior parte dei casi, uno degli ingranaggi si rompe e la trasmissione si blocca. Consigliamo in particolare ai clienti commerciali di sostituire immediatamente questi tre ingranaggi. Dopo la sostituzione di una ruota dentata danneggiata, spesso la ruota dentata partner si guasta poco tempo dopo. La sostituzione di tutti e tre gli ingranaggi garantisce il funzionamento dell'azionamento per lungo tempo.
Nota: In officina abbiamo anche un ingranaggio di riparazione per i modelli più vecchi con trasmissione meccanica!
Importante: In singoli casi, il numero di denti del 420 E3 può variare. L'ideale sarebbe verificare il numero di denti dell'E3 prima dell'acquisto. In caso contrario, vi invieremo la versione standard.
Assistenza: Abbiamo oltre 100 varianti di ruote dentate nella nostra gamma e possiamo fornire le ruote dentate giuste se necessario!
+ tutte le misure alternative sempre in stock + Servizio di sostituzione rapida per le deviazioni di dimensione
Vi invieremo un manuale di riparazione illustrato (tedesco/inglese) via e-mail.
Vantaggi: + Nessun problema con i tachimetri usati, che possono guastarsi in qualsiasi momento. + bassi costi di riparazione grazie alla soluzione "fai da te + si mantiene l'originalità del veicolo e il chilometraggio corretto + nessun tempo di inattività dovuto alle spedizioni di ritorno ai fornitori di servizi di riparazione
Qualità: I nostri ingranaggi sono prodotti con grande cura e fedeltà all'originale utilizzando il processo di stampaggio a iniezione e non sono componenti stampati in 3D in-house. Lavoriamo con un produttore specializzato nella produzione di ingranaggi in plastica e leader del mercato globale con le sue soluzioni di riparazione. Viene mantenuta la cosiddetta geometria del dente involuto, che è l'unico modo per garantire uno scorrimento a basso attrito dei fianchi dei denti tra le coppie di ingranaggi. Il materiale utilizzato è il Celron termoplastico con additivi di grafite. Questi garantiscono un basso attrito e un funzionamento privo di usura.
Se smontate il tachimetro in anticipo, tenete presente che l'albero dell'ago del tachimetro è molto sensibile. Afferrare il centro dell'ago del tachimetro e ruotarlo in senso antiorario. Tirare delicatamente. L'attrito è tutto ciò che mantiene l'ago sull'albero.
partworks GmbH è un'azienda tedesca specializzata nel reverse engineering e nella vendita di ricambi per Porsche. Particolare enfasi viene posta sull'alta qualità e su un servizio eccellente. Più di 130.000 appassionati di auto in tutto il mondo sono già clienti soddisfatti dell'azienda di Paderborn. In qualità di azienda specializzata in ricambi per auto d'epoca, siamo consapevoli delle esigenze di qualità dei nostri clienti. Per questo motivo, potete essere certi che i requisiti per i nuovi sviluppi si basano molto da vicino su quelli originali e talvolta li superano. Grazie al nostro ufficio tecnico e ai test interni, possiamo garantire l'affidabilità dei nostri prodotti. Infine, il nostro sistema di gestione della qualità certificato DIN ISO 9001 conferma la completezza del nostro lavoro. Se vedete le specifiche del produttore di pezzi di ricambio, significa che si tratta di uno sviluppo interno o di un articolo di un produttore di apparecchiature originali (qualità OE). I produttori di primo equipaggiamento sono quei produttori che hanno fornito il prodotto originale al costruttore del veicolo, ma non possono essere attivi sul mercato aperto con il proprio marchio.
Adatto per: Mercedes-Benz SL420 (tipo R107) con segnale tachimetrico elettronico (=senza cavo tachimetrico) ->tutti i modelli dall'anno: '85-'89 per le varianti KMH e MPH. ATTENZIONE In singoli casi, il numero di denti dell'E3 sul 420 può variare. L'ideale sarebbe contare prima dell'acquisto
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