Kupplungsdorn für PORSCHE 911 SC mit 915 Getriebe Zentrierdorn

(2)

Vorschau: Kupplungsdorn für PORSCHE 911 SC mit 915 Getriebe Zentrierdorn

Kupplungsdorn für PORSCHE 911 SC mit 915 Getriebe Zentrierdorn

16,59 €* 22,59 €*

inkl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Sofort lieferbar

Dieser Artikel wird noch heute versendet, wenn Sie innerhalb von 13 Stunden und 25 Minuten bestellen!

Artikel-Nr.: 1088
Marke: partworks

Kupplungsdorn für PORSCHE 911 SC mit 915 Getriebe Zentrierdorn Kupplungsdorn Zentrierdorn... mehr

Menü schließen

Kupplungsdorn für PORSCHE 911 SC mit 915 Getriebe Zentrierdorn

Kupplungsdorn Zentrierdorn für diverse Porsche-Modelle

Beschreibung:
Der Zentrierdorn ist für die richtige Kupplungsmontage erforderlich.

Die partworks GmbH ist ein deutsches Unternehmen, das sich auf das Reverse Engineering und den Vertrieb von Ersatzteilen für Porsche spezialisiert hat. Dabei wird besonderer Wert auf hohe Qualität und exzellenten Service gelegt. Weltweit sind bereits mehr als 130.000 Auto-Fans zufriedene Kunden bei dem Unternehmen aus Paderborn. Als Fachbetrieb für Oldtimer-Ersatzteile sind wir uns den Qualitätsansprüchen unserer Kunden bewusst. Daher können Sie bei Nachentwicklungen sicher sein, dass sich die Anforderungen sehr genau am Original orientieren und sie teilweise sogar übertreffen. Mit eigener Ingenieursabteilung und interner Erprobung können wir die Zuverlässigkeit unserer Produkte sicherstellen. Nicht zuletzt bestätigt unser DIN-ISO-9001-zertifiziertes Qualitätsmanagement die Gründlichkeit unserer Arbeit. Wenn Sie die Herstellerangabe partworks sehen, so verbirgt sich dorthinter entweder eine Eigenentwicklung oder aber ein Artikel vom Erstausrüster (OE-Qualität). Erstausrüster sind jene Hersteller, die das Originalprodukt an den Fahrzeughersteller geliefert haben, aber nicht unter der eigenen Marke im freien Handel aktiv sein können.

Zusätzliche Informationen:

● Zähnezahl: 20

Lieferumfang:
Entsprechend Abbildung

Passend für:
911 G ('74 - '86) 915-Getriebe
Zähnezahl 20
(Fahrzeuge mit Schaltgetriebe)

Weiterführende Links zu "Kupplungsdorn für PORSCHE 911 SC mit 915 Getriebe Zentrierdorn"

Menü schließen

Marke	Modell	Typ	Plattform	Baujahr	Motor	Einschränkungen
Porsche	911	2.3 S	911 F	1971/08-1973/08	2341 ccm, 140 KW, 190 PS
Porsche	911	2.7 SC Carrera RS	911 F	1972/08-1979/01	2687 ccm, 154 KW, 209 PS
Porsche	911	2.7 S Carrera	911 F	1973/08-1976/01	2687 ccm, 129 KW, 175 PS
Porsche	911	3.0 SC	911 G	1979/09-1980/06	2993 ccm, 138 KW, 188 PS
Porsche	911	3.0 SC	911 G	1974/03-1983/10	2993 ccm, 154 KW, 209 PS
Porsche	911	2.7	911 G	1973/09-1975/08	2687 ccm, 110 KW, 150 PS
Porsche	911	3.2	911 G	1986/08-1989/08	3164 ccm, 160 KW, 218 PS
Porsche	911	3.2 Carrera	911 G	1984/02-1987/06	3164 ccm, 152 KW, 207 PS
Porsche	911	3.0 SC	911 G	1975/09-1977/06	2993 ccm, 147 KW, 200 PS
Porsche	911	2.7	911 G	1975/09-1977/06	2687 ccm, 121 KW, 165 PS
Porsche	911	3.0 SC	911 G	1980/08-1983/07	2993 ccm, 150 KW, 204 PS
Porsche	911	3.0 SC	911 G	1977/07-1980/06	2993 ccm, 132 KW, 180 PS
Porsche	911 Targa	2.7 SC Carrera RS	911 F	1972/08-1979/01	2687 ccm, 154 KW, 209 PS
Porsche	911 Targa	3.0 SC	911 G	1979/09-1980/06	2993 ccm, 138 KW, 188 PS
Porsche	911 Targa	2.7	911 G	1973/09-1975/08	2687 ccm, 110 KW, 150 PS
Porsche	911 Targa	2.7	911 G	1975/09-1977/06	2687 ccm, 121 KW, 165 PS
Porsche	911 Targa	3.0 SC	911 G	1975/09-1977/06	2993 ccm, 147 KW, 200 PS
Porsche	911 Targa	3.0 SC	911 G	1977/07-1980/06	2993 ccm, 132 KW, 180 PS
Porsche	911 Targa	2.7 S	911 G	1973/08-1976/01	2687 ccm, 129 KW, 175 PS
Porsche	911 Cabriolet	3.0 SC	911 G	1982/08-1983/07	2993 ccm, 150 KW, 204 PS
Porsche	911 Cabriolet	3.2 Carrera	911 G	1984/10-1989/08	3164 ccm, 152 KW, 207 PS