Reparación del engranaje del cuadro de instrumentos para el velocímetro PORSCHE 924 944 -'85 M11 Var. 1

Reparación del engranaje del cuadro de instrumentos para el velocímetro PORSCHE 924 944 -'85 M11 Var. 1

Descripción:
Si el cuentakilómetros de su transeje ya no funciona, este engranaje suele estar roto. La reparación no es complicada y mantendrá su velocímetro en su estado original.

Variantes:
Los modelos !US tienen instalado el M17. ¡Simplemente busque "M17" en el taller!
Muchos modelos 924 también tienen instalado el M14 y algunos el M15; también tenemos ofertas para estos en el taller.
En caso de duda, envíenos un correo electrónico con los datos de su vehículo.

Nota:
También recomendamos reemplazar el engranaje de rodillos (en el mismo eje). Es el segundo punto débil más común en la transmisión. Si el engranaje de rodillos puede girar en el eje, ya está dañado. Hay 3 grosores diferentes disponibles (ancho de diente D1.3; D2.2; D3.0).
Mida el ancho del diente del engranaje y, si es necesario, pida el correcto en nuestra tienda.

Servicio:
¡Tenemos más de 100 variantes de engranajes en nuestro catálogo y podemos suministrarle los engranajes adecuados si lo necesita!

+ Todos los tamaños alternativos siempre en stock
+ Servicio de cambio rápido en caso de desviación de tamaño

Le enviaremos instrucciones de reparación ilustradas (alemán/inglés) por correo electrónico para la reparación.

Calidad:
Nuestros engranajes se fabrican de forma minuciosa y fiel mediante un proceso de moldeo por inyección y no se imprimen en 3D internamente. Trabajamos con un fabricante especializado en la producción de engranajes de plástico y líder mundial en soluciones de reparación.
Se conserva la denominada geometría evolvente del diente; esta es la única manera de garantizar un deslizamiento sin fricción de los flancos de los dientes entre los pares de engranajes.
Utilizamos el termoplástico Celron con aditivos de grafito. Estos garantizan un funcionamiento sin fricción y sin desgaste.

Si desmonta el velocímetro previamente, tenga en cuenta que el eje de la aguja es muy sensible. Sujete la aguja por el centro y gírela en sentido antihorario, tirando suavemente. La fricción es lo único que mantiene la aguja en el eje.

partworks GmbH es una empresa alemana especializada en ingeniería inversa y distribución de repuestos para Porsche. Ponemos especial énfasis en la alta calidad y un servicio excelente. Más de 130.000 aficionados a los coches en todo el mundo ya son clientes satisfechos de la empresa con sede en Paderborn. Como especialistas en repuestos para coches clásicos, conocemos las expectativas de calidad de nuestros clientes. Por lo tanto, puede estar seguro de que, con los desarrollos posteriores, los requisitos se ajustan estrechamente al original e incluso, en algunos casos, los superan. Gracias a nuestro propio departamento de ingeniería y a nuestras pruebas internas, garantizamos la fiabilidad de nuestros productos. Por último, pero no menos importante, nuestro sistema de gestión de calidad con certificación DIN ISO 9001 confirma la minuciosidad de nuestro trabajo. Si ve la designación "partworks" del fabricante, esto indica un desarrollo propio o un artículo del fabricante de equipos originales (calidad OE). Los fabricantes de equipos originales son aquellos que suministraron el producto original al fabricante del vehículo, pero no pueden operar con su propia marca en el mercado.

Números de referencia:
92864110331, 928.641.103.31, 928 641 103 31
477919033B
94464131136, 944.641.311.36, 944 641 311 36
99664131136, 996.641.311.36, 996 641 311 36
110008229001
110008326064
477910033B


Volumen de suministro:
1 marcha

Compatible con:
924
924S
944 (-5.85) con cable de velocímetro
¡Los modelos estadounidenses tienen el M17 instalado! Simplemente busque "M17" en la tienda.
Muchos modelos 924 también tienen instalado el M14 y algunos el M15

Información de Seguridad del Producto:
Fabricante:
partworks GmbH
Otto-Stadler-Str. 9c
33100 Paderborn - DE
Email: info@partworks.de
Web: https://partworks.de/