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Engranajes del velocímetro para PORSCHE 964 reparación del cuadro de instrumentos E15 + 15-K Var. A SET

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Engranajes del velocímetro para PORSCHE 964 reparación del cuadro de instrumentos E15 + 15-K Var. A SET

Componentes probados a lo largo de muchos años

Descripción:
Si el odómetro/cuentakilómetros diario de su vehículo ha fallado, este engranaje suele ser la causa. Para evitar duplicar el trabajo de instalación, recomendamos sustituir estos dos engranajes de dos en dos.
El engranaje de disco correspondiente para el E15 puede ser un 15-K o 17-K puede ser. ¡Es mejor contar los dientes de antemano!

Dimensiones:
Diámetro E15 = 6.90mm (15 dientes)
Diámetro 15-K = 15.4mm (15 dientes)
Posibles engranajes de disco asociados: 15-K o 17-K

para comparar:
Diámetro E20 = 8,60 mm (20 dientes)
engranaje de disco asociado: 15-M = 17,6mm (15 dientes)

Nota:
El 964 se puede equipar con un E15 O un E20. También puede encontrar una oferta correspondiente para el conjunto E20 en nuestra tienda.
La correlación entre tipo de motor/tipo de transmisión/año/modelo y tipo de engranaje es desgraciadamente tan compleja que contar los dientes es la única manera de estar seguro. Por favor, cuente los dientes antes de comprar.

Servicio:
Disponemos de más de 100 variantes de ruedas dentadas en nuestra gama y podemos suministrar las ruedas dentadas adecuadas si es necesario.

+ todos los tamaños alternativos siempre en stock
+ Servicio de cambio rápido para desviaciones de tamaño


Le enviaremos un manual de reparación ilustrado (alemán/inglés) por correo electrónico.

Calidad:
Nuestras ruedas dentadas se fabrican con sumo cuidado y fielmente al original mediante moldeo por inyección y no son componentes propios impresos en 3D. Trabajamos con un fabricante especializado en la producción de ruedas dentadas de plástico y líder del mercado mundial con sus soluciones de reparación.
Se mantiene la denominada geometría de diente evolvente, que es la única forma de garantizar un deslizamiento de baja fricción de los flancos de diente entre los pares de engranajes.
El material que utilizamos es el termoplástico Celron con aditivos de grafito. Estos garantizan una baja fricción y un funcionamiento sin desgaste.

Si desmonta el velocímetro con antelación, tenga en cuenta que el eje de la aguja del velocímetro es muy sensible. Sujete el centro de la aguja del velocímetro y gírela en sentido antihorario. Tire suavemente. La fricción es lo único que mantiene la aguja en el eje.

partworks GmbH es una empresa alemana especializada en ingeniería inversa y venta de piezas de recambio para Porsche. Se hace especial hincapié en la alta calidad y el excelente servicio. Más de 130.000 aficionados a los coches de todo el mundo son ya clientes satisfechos de la empresa de Paderborn. Como empresa especializada en recambios para coches clásicos, somos conscientes de las exigencias de calidad de nuestros clientes. Por eso, puede estar seguro de que los requisitos de los nuevos desarrollos se basan en gran medida en los originales y, en ocasiones, incluso los superan. Con nuestro propio departamento de ingeniería y pruebas internas, podemos garantizar la fiabilidad de nuestros productos. Por último, pero no por ello menos importante, nuestro sistema de gestión de la calidad con certificación DIN ISO 9001 confirma la rigurosidad de nuestro trabajo. Si ve la especificación del fabricante partworks, significa que se trata de un desarrollo propio o de un artículo de un fabricante de equipos originales (calidad OE). Los fabricantes de equipos originales son aquellos fabricantes que han suministrado el producto original al fabricante del vehículo, pero que no pueden estar activos en el mercado abierto con su propia marca.

Números de Referencia:
964641202X
964641301X
96464131500,   964.641.315.00,   964 641 315 00
964641516X
964641536X
99364170100,   993.641.701.00,   993 641 701 00
965641321BX,   965.641.321.BX,   965 641 321 BX
965641321CX,   965.641.321.CX,   965 641 321 CX
993641546X
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96464130100,   964.641.301.00,   964 641 301 00
96464151600,   964.641.516.00,   964 641 516 00
96464153600,   964.641.536.00,   964 641 536 00
96464170100,   964.641.701.00,   964 641 701 00
96564132102,   965.641.321.02,   965 641 321 02
96564132100,   965.641.321.00,   965 641 321 00
96564132103,   965.641.321.03,   965 641 321 03
96564132101,   965.641.321.01,   965 641 321 01
99364154600,   993.641.546.00,   993 641 546 00
96564153600,   965.641.536.00,   965 641 536 00


Alcance de la entrega:
2 ruedas dentadas

Adecuado para:
911 (Tipo 964) Carrera2/Carrera4/Turbo
El 964 puede ser equipado con un E15 O un E20.
También puede encontrar una oferta correspondiente para el conjunto E20 en nuestra tienda.
La asignación entre tipo de motor/tipo de transmisión/año/modelo y tipo de cambio es desgraciadamente tan compleja
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Marca Modelo Tipo Plataforma Año de construcción Motor Limitaciones
Porsche 911 3.3 Turbo S 964 1991/06-1992/12 3299 ccm, 261 KW, 355 PS
Porsche 911 3.6 Carrera 964 1989/07-1993/09 3600 ccm, 184 KW, 250 PS
Porsche 911 3.3 Turbo 964 1990/08-1993/09 3299 ccm, 235 KW, 320 PS
Porsche 911 3.6 Carrera 4 964 1988/12-1993/09 3600 ccm, 184 KW, 250 PS
Porsche 911 3.6 Carrera RS 964 1991/06-1993/09 3600 ccm, 191 KW, 260 PS
Porsche 911 3.6 Turbo 964 1993/01-1993/09 3600 ccm, 265 KW, 360 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.6 Carrera 964 1989/07-1994/05 3600 ccm, 184 KW, 250 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.6 Carrera 4 964 1989/05-1994/05 3600 ccm, 184 KW, 250 PS
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