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- Nº de artículo: 2038
- Marca: partworks
Engranaje de 15 k para contar trabajos VDO Tacho Combination Instrument Disc Gorge...Más
Engranaje de 15 k para contar trabajos VDO Tacho Combination Instrument Disc Gorge
Descripción:
Esta traducción de 2 componentes es una fuente común de error en los kilómetros VDO de varios vehículos. Las unidades VDO afectadas se instalan en todo el mundo en muchos modelos de muchas marcas europeas, japonesas, estadounidenses o australianas.
La unidad consta de 2 engranajes:
1. Un equipo estándar en las variantes E15, E20, E25 (15.20 o 25 dientes)
2. Un engranaje de disco que varía el número de dientes y el tamaño del disco.
El engranaje del panel está disponible en las siguientes 8 variantes:
12-K = 12 dientes en KPanel Leiner (diámetro del disco ~ 15.5 mm)
15-K = 15 dientes en KPanel Leiner (diámetro del disco ~ 15.5 mm)
15 m = 15 dientes en METRODisco ittlerer (diámetro del disco ~ 17.8 mm)
15-G = 15 dientes en GRAMODisco roßer (diámetro del disco ~ 21.8 mm)
16-k = 16 dientes en KPanel Leiner (diámetro del disco ~ 15.5 mm)
16 m = 16 dientes en METRODisco ittlerer (diámetro del disco ~ 17.8 mm)
17-K = 17 dientes en KPanel Leiner (diámetro del disco ~ 15.5 mm)
17 m = 17 dientes en METRODisco ittlerer (diámetro del disco ~ 17.8 mm)
Le pedimos que determine las variantes adecuadas para usted expandiendo el instrumento combinado y el control de los engranajes.
Use la función de búsqueda en la tienda y busque los nombres de engranajes (por ejemplo, 12-K o E15).
Simplemente puede averiguar qué equipo compra con esta oferta
La foto puede mostrar la parte delantera y posterior, la oferta de oferta es de 1 equipo.
Notas:
Tenemos una variedad de velocímetros para VDO, motómetros y otros tacos e instrumentos. Desafortunadamente, la combinación exacta (modelo de vehículo para la variante de engranaje) no se puede determinar para cada modelo, pero para las combinaciones conocidas y más comunes tenemos ofertas separadas en la tienda.
La compra de un velocímetro usado puede ahorrar la reparación, pero el riesgo de que el equipo se rompa de inmediato aquí también. En particular, los tiempos de almacenamiento y las temperaturas frías dañan los engranajes.
Si ha desmontado el velocímetro, también se recomienda el intercambio de bombillas. Con los años, estos pierden notablemente el rendimiento. Está disponible en cada negocio de concesionarios y accesorios de automóviles.
Ventajas:
Nuestros engranajes están hechos de inyecciones de plástico termoplásticas de alta calidad: esto permite muy buenas dimensiones y una forma evolvente de los dientes, que funcionan particularmente suavemente en el engranaje de la pareja.
Si desmonta el velocímetro por adelantado, tenga en cuenta que el eje de la aguja del velocímetro es muy sensible. Tome la aguja del velocímetro en el medio y gire en el sentido de las agujas del reloj. Tire ligeramente. La fricción es todo lo que la aguja mantiene en la ola.
Partworks GmbH es una empresa alemana que se especializa en ingeniería inversa y ventas de repuestos para Porsche. Se otorga un valor especial en un servicio de alta calidad y excelente. Más de 130,000 fanáticos de automóviles ya están satisfechos con los clientes en todo el mundo en la compañía de Paderborn. Como empresa especializada para repuestos clásicos de automóviles, conocemos los requisitos de calidad de nuestros clientes. Por lo tanto, con el desarrollo posterior, puede estar seguro de que los requisitos se basan con mucha precisión en el original y, a veces, incluso los exceden. Con nuestro propio departamento de ingeniería y pruebas internas, podemos garantizar la confiabilidad de nuestros productos. Por último, pero no menos importante, nuestra gestión de calidad certificada por DIN-ISO 9001 confirma la minuciosidad de nuestro trabajo. Cuando vea las especies del fabricante Partworks, hay un desarrollo interno o un artículo del primer servidor (calidad de OE). Los primeros fabricantes son los fabricantes que han entregado el producto original al fabricante del vehículo, pero no pueden estar activos bajo su propia marca al aire libre.
Alcance de la entrega:
Ver figura
Adecuado para:
Generalmente
Información de Seguridad del Producto:
Fabricante:
partworks GmbH
Otto-Stadler-Str. 9c
33100 Paderborn - DE
Email: info@partworks.de
Web: https://partworks.de/
Descripción:
Esta traducción de 2 componentes es una fuente común de error en los kilómetros VDO de varios vehículos. Las unidades VDO afectadas se instalan en todo el mundo en muchos modelos de muchas marcas europeas, japonesas, estadounidenses o australianas.
La unidad consta de 2 engranajes:
1. Un equipo estándar en las variantes E15, E20, E25 (15.20 o 25 dientes)
2. Un engranaje de disco que varía el número de dientes y el tamaño del disco.
El engranaje del panel está disponible en las siguientes 8 variantes:
12-K = 12 dientes en KPanel Leiner (diámetro del disco ~ 15.5 mm)
15-K = 15 dientes en KPanel Leiner (diámetro del disco ~ 15.5 mm)
15 m = 15 dientes en METRODisco ittlerer (diámetro del disco ~ 17.8 mm)
15-G = 15 dientes en GRAMODisco roßer (diámetro del disco ~ 21.8 mm)
16-k = 16 dientes en KPanel Leiner (diámetro del disco ~ 15.5 mm)
16 m = 16 dientes en METRODisco ittlerer (diámetro del disco ~ 17.8 mm)
17-K = 17 dientes en KPanel Leiner (diámetro del disco ~ 15.5 mm)
17 m = 17 dientes en METRODisco ittlerer (diámetro del disco ~ 17.8 mm)
Le pedimos que determine las variantes adecuadas para usted expandiendo el instrumento combinado y el control de los engranajes.
Use la función de búsqueda en la tienda y busque los nombres de engranajes (por ejemplo, 12-K o E15).
Simplemente puede averiguar qué equipo compra con esta oferta
La foto puede mostrar la parte delantera y posterior, la oferta de oferta es de 1 equipo.
Notas:
Tenemos una variedad de velocímetros para VDO, motómetros y otros tacos e instrumentos. Desafortunadamente, la combinación exacta (modelo de vehículo para la variante de engranaje) no se puede determinar para cada modelo, pero para las combinaciones conocidas y más comunes tenemos ofertas separadas en la tienda.
La compra de un velocímetro usado puede ahorrar la reparación, pero el riesgo de que el equipo se rompa de inmediato aquí también. En particular, los tiempos de almacenamiento y las temperaturas frías dañan los engranajes.
Si ha desmontado el velocímetro, también se recomienda el intercambio de bombillas. Con los años, estos pierden notablemente el rendimiento. Está disponible en cada negocio de concesionarios y accesorios de automóviles.
Ventajas:
Nuestros engranajes están hechos de inyecciones de plástico termoplásticas de alta calidad: esto permite muy buenas dimensiones y una forma evolvente de los dientes, que funcionan particularmente suavemente en el engranaje de la pareja.
Si desmonta el velocímetro por adelantado, tenga en cuenta que el eje de la aguja del velocímetro es muy sensible. Tome la aguja del velocímetro en el medio y gire en el sentido de las agujas del reloj. Tire ligeramente. La fricción es todo lo que la aguja mantiene en la ola.
Partworks GmbH es una empresa alemana que se especializa en ingeniería inversa y ventas de repuestos para Porsche. Se otorga un valor especial en un servicio de alta calidad y excelente. Más de 130,000 fanáticos de automóviles ya están satisfechos con los clientes en todo el mundo en la compañía de Paderborn. Como empresa especializada para repuestos clásicos de automóviles, conocemos los requisitos de calidad de nuestros clientes. Por lo tanto, con el desarrollo posterior, puede estar seguro de que los requisitos se basan con mucha precisión en el original y, a veces, incluso los exceden. Con nuestro propio departamento de ingeniería y pruebas internas, podemos garantizar la confiabilidad de nuestros productos. Por último, pero no menos importante, nuestra gestión de calidad certificada por DIN-ISO 9001 confirma la minuciosidad de nuestro trabajo. Cuando vea las especies del fabricante Partworks, hay un desarrollo interno o un artículo del primer servidor (calidad de OE). Los primeros fabricantes son los fabricantes que han entregado el producto original al fabricante del vehículo, pero no pueden estar activos bajo su propia marca al aire libre.
Alcance de la entrega:
Ver figura
Adecuado para:
Generalmente
Información de Seguridad del Producto:
Fabricante:
partworks GmbH
Otto-Stadler-Str. 9c
33100 Paderborn - DE
Email: info@partworks.de
Web: https://partworks.de/
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Marca | Modelo | Tipo | Plataforma | Año de construcción | Motor | Limitaciones |
Marca
|
Modelo
|
Tipo
|
Plataforma
|
Año de construcción
|
Motor
|
Limitaciones
|
Audi | 90 | 2.2 E | 89, 89Q, 8A, B3 | 1987/04-1991/07 | 2226 ccm, 100 KW, 136 PS | |
Audi | 90 | 2.3 E | 89, 89Q, 8A, B3 | 1987/04-1991/07 | 2309 ccm, 100 KW, 136 PS | |
Audi | 90 | 2.3 E quattro | 89, 89Q, 8A, B3 | 1987/04-1991/07 | 2309 ccm, 100 KW, 136 PS | |
Audi | 90 | 1.6 TD | 89, 89Q, 8A, B3 | 1987/04-1991/09 | 1588 ccm, 59 KW, 80 PS | |
Audi | 90 | 2.2 E quattro | 89, 89Q, 8A, B3 | 1987/04-1991/09 | 2226 ccm, 100 KW, 136 PS | |
Audi | 90 | 2.3 E | 89, 89Q, 8A, B3 | 1987/04-1991/09 | 2309 ccm, 98 KW, 133 PS | |
Audi | 90 | 2.3 E quattro | 89, 89Q, 8A, B3 | 1987/04-1991/09 | 2309 ccm, 98 KW, 133 PS | |
Audi | 90 | 2 | 89, 89Q, 8A, B3 | 1988/07-1991/09 | 1994 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Audi | 90 | 2.0 quattro | 89, 89Q, 8A, B3 | 1989/08-1990/07 | 1984 ccm, 101 KW, 137 PS | |
Audi | 90 | 2.0 20V | 89, 89Q, 8A, B3 | 1989/08-1991/07 | 1994 ccm, 118 KW, 160 PS | |
Audi | 80 | 2.2 quattro | 81, 85, B2 | 1982/08-1984/07 | 2144 ccm, 100 KW, 136 PS | |
Audi | 80 | 2.0 quattro | 81, 85, B2 | 1983/10-1984/09 | 1994 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Audi | 80 | 1.8 GTE quattro | 81, 85, B2 | 1985/03-1986/08 | 1781 ccm, 81 KW, 110 PS | |
Audi | 80 | 2.0 E 16V | 89, 89Q, 8A, B3 | 1990/03-1991/09 | 1984 ccm, 101 KW, 137 PS | |
Audi | 80 | 1,6 | 89, 89Q, 8A, B3 | 1990/08-1991/10 | 1595 ccm, 75 KW, 102 PS | |
Audi | 80 | 2 | 89, 89Q, 8A, B3 | 1990/10-1991/08 | 1984 ccm, 82 KW, 112 PS | |
Audi | 80 | 2.0 quattro | 89, 89Q, 8A, B3 | 1990/10-1991/08 | 1984 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Audi | 80 | 1.8 E | 89, 89Q, 8A, B3 | 1986/06-1991/08 | 1781 ccm, 82 KW, 112 PS | |
Audi | 80 | 1,4 | 89, 89Q, 8A, B3 | 1986/08-1988/07 | 1400 ccm, 48 KW, 65 PS | |
Audi | 80 | 1.8 S | 89, 89Q, 8A, B3 | 1986/08-1990/01 | 1781 ccm, 65 KW, 88 PS | |
Audi | 80 | 1,8 | 89, 89Q, 8A, B3 | 1986/09-1988/07 | 1847 ccm, 83 KW, 113 PS | |
Audi | 80 | 1.8 S quattro | 89, 89Q, 8A, B3 | 1986/09-1990/07 | 1781 ccm, 65 KW, 88 PS | |
Audi | 80 | 1.8 quattro | 89, 89Q, 8A, B3 | 1986/09-1990/08 | 1847 ccm, 83 KW, 113 PS | |
Audi | 80 | 1,6 | 89, 89Q, 8A, B3 | 1986/09-1991/08 | 1595 ccm, 55 KW, 75 PS | |
Audi | 80 | 1.6 TD | 89, 89Q, 8A, B3 | 1986/09-1991/08 | 1588 ccm, 59 KW, 80 PS | |
Audi | 80 | 1.8 E quattro | 89, 89Q, 8A, B3 | 1986/09-1991/08 | 1781 ccm, 82 KW, 112 PS | |
Audi | 80 | 1.8 S quattro | 89, 89Q, 8A, B3 | 1986/09-1991/09 | 1781 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Audi | 80 | 1.8 S | 89, 89Q, 8A, B3 | 1986/09-1991/10 | 1781 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Audi | 80 | 1,8 | 89, 89Q, 8A, B3 | 1986/10-1990/01 | 1781 ccm, 55 KW, 75 PS | |
Audi | 80 | 1.6 D | 89, 89Q, 8A, B3 | 1987/02-1989/07 | 1588 ccm, 40 KW, 54 PS | |
Audi | 80 | 1,6 | 89, 89Q, 8A, B3 | 1987/08-1991/09 | 1595 ccm, 51 KW, 70 PS | |
Audi | 80 | 2.3 quattro | 89, 89Q, 8A, B3 | 1987/10-1989/07 | 2309 ccm, 98 KW, 133 PS | |
Audi | 80 | 2.0 quattro | 89, 89Q, 8A, B3 | 1988/08-1990/07 | 1984 ccm, 82 KW, 112 PS | |
Audi | 80 | 2.0 E quattro | 89, 89Q, 8A, B3 | 1988/08-1990/09 | 1984 ccm, 83 KW, 113 PS | |
Audi | 80 | 2.0 E | 89, 89Q, 8A, B3 | 1988/08-1990/10 | 1984 ccm, 83 KW, 113 PS | |
Audi | 80 | 1.9 D | 89, 89Q, 8A, B3 | 1989/08-1991/08 | 1896 ccm, 50 KW, 68 PS | |
Audi | 80 | 2.0 E 16V quattro | 89, 89Q, 8A, B3 | 1990/03-1991/08 | 1984 ccm, 101 KW, 137 PS | |
Audi | 80 | 1,6 | 8C, B4 | 1991/09-1994/12 | 1595 ccm, 52 KW, 71 PS | |
Audi | 80 | 1.9 TD | 8C, B4 | 1991/09-1994/12 | 1896 ccm, 55 KW, 75 PS | |
Audi | 80 | 1.9 TDI | 8C, B4 | 1991/09-1994/12 | 1896 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Audi | 80 | 2 | 8C, B4 | 1991/09-1994/12 | 1984 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Audi | 80 | 2.0 E | 8C, B4 | 1991/09-1994/12 | 1984 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Audi | 80 | 2.0 E quattro | 8C, B4 | 1991/09-1994/12 | 1984 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Audi | 80 | 2.3 E | 8C, B4 | 1991/09-1994/12 | 2309 ccm, 98 KW, 133 PS | |
Audi | 80 | 2.3 E quattro | 8C, B4 | 1991/09-1994/12 | 2309 ccm, 98 KW, 133 PS | |
Audi | 80 | 2,8 | 8C, B4 | 1991/09-1994/12 | 2771 ccm, 128 KW, 174 PS | |
Audi | 80 | 2.8 quattro | 8C, B4 | 1991/09-1994/12 | 2771 ccm, 128 KW, 174 PS | |
Audi | 80 | 2.0 E 16V quattro | 8C, B4 | 1992/04-1994/12 | 1984 ccm, 103 KW, 140 PS | |
Audi | 80 | 2.6 quattro | 8C, B4 | 1992/06-1994/12 | 2598 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Audi | 80 | 2,6 | 8C, B4 | 1992/07-1994/12 | 2598 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Audi | 80 | 2.0 E 16V | 8C, B4 | 1992/08-1994/12 | 1984 ccm, 103 KW, 140 PS | |
Audi | 80 | 1.6e | 8C, B4 | 1993/06-1994/12 | 1595 ccm, 74 KW, 101 PS | |
Audi | 80 Variant | 1,7 | -- | 1966/09-1968/08 | 1695 ccm, 59 KW, 80 PS | |
Audi | 100 | 2.0 E quattro | 4A, C4 | 1990/12-1992/07 | 1984 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Audi | 100 | 2 | 4A, C4 | 1990/12-1994/07 | 1984 ccm, 74 KW, 100 PS | |
Audi | 100 | 2.0 E | 4A, C4 | 1990/12-1994/07 | 1984 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Audi | 100 | 2.3 E | 4A, C4 | 1990/12-1994/07 | 2309 ccm, 98 KW, 133 PS | |
Audi | 100 | 2.3 E quattro | 4A, C4 | 1990/12-1994/07 | 2309 ccm, 98 KW, 133 PS | |
Audi | 100 | 2.4 D | 4A, C4 | 1990/12-1994/07 | 2370 ccm, 60 KW, 82 PS | |
Audi | 100 | 2.5 TDI | 4A, C4 | 1990/12-1994/07 | 2461 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Audi | 100 | 2.8 E | 4A, C4 | 1990/12-1994/07 | 2771 ccm, 128 KW, 174 PS | |
Audi | 100 | 2.8 E quattro | 4A, C4 | 1990/12-1994/07 | 2771 ccm, 128 KW, 174 PS | |
Audi | 100 | S4 Turbo quattro | 4A, C4 | 1991/08-1994/07 | 2226 ccm, 169 KW, 230 PS | |
Audi | 100 | 2.0 E 16V | 4A, C4 | 1992/01-1994/07 | 1984 ccm, 103 KW, 140 PS | |
Audi | 100 | 2,6 | 4A, C4 | 1992/03-1994/07 | 2598 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Audi | 100 | 2.6 quattro | 4A, C4 | 1992/04-1994/07 | 2598 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Audi | 100 | 2.0 E 16V quattro | 4A, C4 | 1992/07-1994/07 | 1984 ccm, 103 KW, 140 PS | |
Audi | 100 | S4 V8 quattro | 4A, C4 | 1992/10-1994/07 | 4172 ccm, 206 KW, 280 PS | |
Audi | 100 Avant | 2.0 E quattro | 4A, C4 | 1990/12-1992/07 | 1984 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Audi | 100 Avant | 2.4 D | 4A, C4 | 1990/12-1994/07 | 2370 ccm, 60 KW, 82 PS | |
Audi | 100 Avant | 2.5 TDI | 4A, C4 | 1990/12-1994/07 | 2461 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Audi | 100 Avant | 2.0 E | 4A, C4 | 1991/09-1994/07 | 1984 ccm, 74 KW, 100 PS | |
Audi | 100 Avant | 2.0 E | 4A, C4 | 1991/09-1994/07 | 1984 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Audi | 100 Avant | 2.3 E | 4A, C4 | 1991/09-1994/07 | 2309 ccm, 98 KW, 133 PS | |
Audi | 100 Avant | 2.3 E quattro | 4A, C4 | 1991/09-1994/07 | 2309 ccm, 98 KW, 133 PS | |
Audi | 100 Avant | 2.8 E | 4A, C4 | 1991/09-1994/07 | 2771 ccm, 128 KW, 174 PS | |
Audi | 100 Avant | 2.8 E quattro | 4A, C4 | 1991/09-1994/07 | 2771 ccm, 128 KW, 174 PS | |
Audi | 100 Avant | S4 Turbo quattro | 4A, C4 | 1991/09-1994/07 | 2226 ccm, 169 KW, 230 PS | |
Audi | 100 Avant | 2,6 | 4A, C4 | 1992/03-1994/07 | 2598 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Audi | 100 Avant | 2.0 E 16V | 4A, C4 | 1992/07-1994/07 | 1984 ccm, 103 KW, 140 PS | |
Audi | 100 Avant | 2.0 E 16V quattro | 4A, C4 | 1992/07-1994/07 | 1984 ccm, 103 KW, 140 PS | |
Audi | 100 Avant | 2.6 quattro | 4A, C4 | 1992/07-1994/07 | 2598 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Audi | 100 Avant | S4 V8 quattro | 4A, C4 | 1992/10-1994/07 | 4172 ccm, 206 KW, 280 PS | |
Audi | 100 Avant | 2.6 E quattro | 4A, C4 | 1993/08-1994/07 | 2598 ccm, 102 KW, 139 PS | |
Audi | 80 Avant | 2.3 E quattro | 8C, B4 | 1991/09-1994/11 | 2309 ccm, 98 KW, 133 PS | |
Audi | 80 Avant | 1.9 TD | 8C, B4 | 1991/09-1994/12 | 1896 ccm, 55 KW, 75 PS | |
Audi | 80 Avant | 2,8 | 8C, B4 | 1991/09-1996/01 | 2771 ccm, 128 KW, 174 PS | |
Audi | 80 Avant | 2.6 quattro | 8C, B4 | 1992/07-1995/07 | 2598 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Audi | 80 Avant | 1.9 TDI | 8C, B4 | 1992/07-1996/01 | 1896 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Audi | 80 Avant | 2 | 8C, B4 | 1992/07-1996/01 | 1984 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Audi | 80 Avant | 2.0 E | 8C, B4 | 1992/07-1996/01 | 1984 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Audi | 80 Avant | 2.3 E | 8C, B4 | 1992/07-1996/01 | 2309 ccm, 98 KW, 133 PS | |
Audi | 80 Avant | 2,6 | 8C, B4 | 1992/07-1996/01 | 2598 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Audi | 80 Avant | 2.8 quattro | 8C, B4 | 1992/08-1995/07 | 2771 ccm, 128 KW, 174 PS | |
Audi | 80 Avant | 2.0 E 16V quattro | 8C, B4 | 1992/12-1995/07 | 1984 ccm, 103 KW, 140 PS | |
Audi | 80 Avant | 2.0 E 16V | 8C, B4 | 1993/02-1996/01 | 1984 ccm, 103 KW, 140 PS | |
Audi | 80 Avant | 1.6e | 8C, B4 | 1993/06-1996/01 | 1595 ccm, 74 KW, 101 PS | |
Audi | 80 Avant | 2.0 quattro | 8C, B4 | 1993/11-1996/01 | 1984 ccm, 79 KW, 107 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4 | 964 | 1988/12-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 964 | 1989/07-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 911 | 3.3 Turbo | 964 | 1990/08-1993/09 | 3299 ccm, 235 KW, 320 PS | |
Porsche | 911 | 3.3 Turbo S | 964 | 1991/06-1992/12 | 3299 ccm, 261 KW, 355 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera RS | 964 | 1991/06-1993/09 | 3600 ccm, 191 KW, 260 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo | 964 | 1993/01-1993/09 | 3600 ccm, 265 KW, 360 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4 | 964 | 1989/05-1994/05 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 964 | 1989/07-1994/05 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 968 | 3.0 | -- | 1991/06-1995/11 | 2990 ccm, 176 KW, 239 PS | |
Porsche | 968 | 3.0 Turbo S | -- | 1993/03-1995/11 | 2990 ccm, 224 KW, 305 PS | |
Porsche | 968 Cabriolet | 3.0 | -- | 1991/06-1995/11 | 2990 ccm, 176 KW, 239 PS |
Reseñas
2
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Opiniones de clientes sobre "Engranaje de 15 k para contar trabajos VDO Tacho Combination Instrument Disc Gorge"
De:
En:
16/10/2017
Wunderbar
De:
En:
15/10/2017
Schönes Teil, vielen Dank!!!
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