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Engranaje de velocímetro 20x29 para reparación de odómetro del grupo de instrumentos

partworks
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Engranaje de velocímetro 20x29 para reparación de odómetro del grupo de instrumentos

Descripción:
Doble engranaje para velocímetros digitales VDO de varios fabricantes de vehículos

La marcha ofrecida es una de las 6 marchas dobles diferentes para velocímetros digitales VDO.
Estos se diferencian en el número de dientes del engranaje más pequeño. El número de dientes del engranaje más grande es básicamente 20.

Los engranajes originales de color beige y marrón se desmoronan con el paso de los años y es necesario sustituirlos.

Después de retirarlo, cuente los dientes del engranaje más pequeño y solicite el engranaje correspondiente en la tienda. Sólo presentamos ofertas separadas para asignaciones claramente conocidas (modelo de vehículo hasta variante de marcha).

Existen las siguientes variantes del doble engranaje:
20x21
20x22
20x23
20x29
20x30
20x32
Encontrará el nombre en el título de la oferta respectiva.

Ventajas:
Nuestros engranajes están moldeados por inyección de termoplástico de alta calidad. Esto permite una muy buena precisión dimensional y una forma de espiral de los dientes, que se mueven con especial suavidad sobre el engranaje asociado.
Disponemos de todos los engranajes para VDO y otros velocímetros en nuestra gama y, por lo tanto, podemos suministrar suministros adicionales si es necesario o cambiar engranajes pedidos incorrectamente.

Notas:
Digital = la señal del velocímetro llega electrónicamente (el grupo de instrumentos)
Mecánico = La señal de tacómetro llega de forma analógica a través de un cable de tacómetro

Comprar un velocímetro usado puede ahorrarte tener que repararlo, pero conlleva el riesgo de que el engranaje se rompa en un futuro próximo. Especialmente los tiempos de almacenamiento y las bajas temperaturas provocan daños adicionales en los engranajes.
Si has desmontado el velocímetro, también te recomendamos sustituir las bombillas. Estos pierden notablemente rendimiento con el paso de los años. Están disponibles en todos los concesionarios de automóviles y tiendas de accesorios.

Si desmonta el velocímetro con antelación, tenga en cuenta que el eje de la aguja del velocímetro es muy sensible. Coge la aguja del velocímetro por el medio y gírala en sentido antihorario. Tira ligeramente. La fricción es todo lo que mantiene la aguja en el eje.

partworks GmbH es una empresa alemana especializada en ingeniería inversa y distribución de repuestos para Porsche. Se pone especial énfasis en la alta calidad y el excelente servicio. Más de 130.000 aficionados a los automóviles en todo el mundo son ya clientes satisfechos de la empresa de Paderborn. Como empresa especialista en recambios para coches clásicos, somos conscientes de las exigencias de calidad de nuestros clientes. Por lo tanto, cuando se trata de desarrollos posteriores, puede estar seguro de que los requisitos se acercan mucho a los originales y en algunos casos incluso los superan. Con nuestro propio departamento de ingeniería y pruebas internas, podemos garantizar la confiabilidad de nuestros productos. Por último, pero no menos importante, nuestra gestión de calidad certificada DIN ISO 9001 confirma la minuciosidad de nuestro trabajo. Si ve la información del fabricante sobre piezas, significa que es un desarrollo interno o un artículo del fabricante original (calidad OE). Los fabricantes de equipos originales son aquellos fabricantes que han suministrado el producto original al fabricante del vehículo pero que no pueden participar en el libre comercio con su propia marca.

Alcance de la entrega:
ver ilustración

Adecuado para:
Generalmente

Información de Seguridad del Producto:
Fabricante:
partworks GmbH
Otto-Stadler-Str. 9c
33100 Paderborn - DE
Email: info@partworks.de
Web: https://partworks.de/
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Marca Modelo Tipo Plataforma Año de construcción Motor Limitaciones
Bentley Mulsanne 6.7 S -- 1989/10-1992/09 6747 ccm, 166 KW, 226 PS
Bentley Mulsanne 6.8 Turbo -- 1981/09-1985/12 6750 ccm, 245 KW, 333 PS
Bentley Continental Cabriolet 6,7 -- 1986/10-1989/09 6747 ccm, 176 KW, 239 PS
Bentley Continental Cabriolet 6,7 -- 1989/10-1992/09 6747 ccm, 166 KW, 226 PS
Bentley Continental Cabriolet 6 3W_ 2014/05-2018/12 5998 ccm, 467 KW, 635 PS
Bentley Eight 6,7 -- 1986/10-1989/09 6747 ccm, 176 KW, 239 PS
Bentley Turbo R 6.7 S -- 1994/01-1995/12 6750 ccm, 298 KW, 405 PS
Bentley Turbo R 6,7 -- 1985/03-1986/09 6750 ccm, 235 KW, 320 PS
Bentley Turbo R 6,7 -- 1994/09-1998/02 6750 ccm, 287 KW, 390 PS
Bentley Turbo R 6,7 -- 1995/06-1998/02 6750 ccm, 286 KW, 389 PS
Bentley Continental 6.75 V8 R -- 1991/10-1999/08 6750 ccm, 265 KW, 360 PS
Bentley Continental 6.75 V8 S -- 1994/05-1995/12 6747 ccm, 286 KW, 389 PS
Bentley Continental 6.7 Turbo R -- 1991/10-1995/09 6750 ccm, 235 KW, 320 PS
Bentley Brooklands 6.7 R -- 1992/10-1997/09 6750 ccm, 224 KW, 305 PS
Bentley Brooklands 6,7 -- 1992/10-1997/09 6747 ccm, 160 KW, 218 PS
Bentley Brooklands 6.7 Long -- 1992/10-1997/09 6747 ccm, 177 KW, 241 PS
Bentley Azure 6.75 V8 -- 1995/09-1999/08 6747 ccm, 286 KW, 389 PS
Bentley Continental Coupe 6.0 Flex AWD 3W_ 2014/05-2018/12 5998 ccm, 467 KW, 635 PS
Ford Falcon Turnier 4 -- 1994/08-1996/09 3984 ccm, 162 KW, 220 PS
Porsche 911 2.7 S Carrera 911 F 1973/08-1976/01 2687 ccm, 129 KW, 175 PS
Porsche 911 3.2 Carrera 911 G 1983/08-1989/08 3164 ccm, 170 KW, 231 PS
Porsche 911 2.7 911 G 1975/09-1977/06 2687 ccm, 121 KW, 165 PS
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Porsche 911 3.3 Turbo 930 Turbo 1977/09-1987/06 3299 ccm, 221 KW, 301 PS
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Porsche 911 Targa 2.7 S 911 G 1973/08-1976/01 2687 ccm, 129 KW, 175 PS
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Porsche 911 Targa 2.7 911 G 1973/09-1975/08 2687 ccm, 110 KW, 150 PS
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Porsche 911 Targa 3.3 Turbo 930 Turbo 1986/09-1990/11 3299 ccm, 221 KW, 301 PS
Porsche 928 4.7 S -- 1979/09-1983/07 4664 ccm, 221 KW, 301 PS
Porsche 928 5.0 S -- 1984/09-1985/12 4957 ccm, 200 KW, 272 PS
Porsche 928 4.7 S -- 1983/08-1986/07 4664 ccm, 228 KW, 310 PS
Porsche 928 4.5 -- 1977/09-1979/12 4474 ccm, 169 KW, 230 PS
Porsche 928 5.0 S,S4 -- 1986/08-1991/07 4957 ccm, 235 KW, 320 PS
Porsche 928 4.5 -- 1979/09-1982/12 4474 ccm, 170 KW, 231 PS
Porsche 928 5.0 S4 Cat -- 1986/08-1991/07 4957 ccm, 235 KW, 320 PS
Porsche 928 4.7 S -- 1982/09-1984/12 4664 ccm, 178 KW, 242 PS
Porsche 928 5.0 GT -- 1989/01-1991/07 4957 ccm, 243 KW, 330 PS
Porsche 928 5.0 S -- 1985/09-1986/12 4957 ccm, 215 KW, 292 PS
Porsche 928 5.4 GTS -- 1991/08-1995/11 5397 ccm, 257 KW, 350 PS
Porsche 928 4.5 -- 1977/09-1982/08 4474 ccm, 177 KW, 241 PS
Porsche 928 5.0 S -- 1985/09-1986/12 4957 ccm, 212 KW, 288 PS
Porsche 944 2.5 -- 1987/08-1990/12 2479 ccm, 118 KW, 160 PS
Porsche 944 2.5 -- 1981/06-1987/07 2479 ccm, 120 KW, 163 PS
Porsche 944 2.5 S -- 1986/08-1988/07 2479 ccm, 140 KW, 190 PS
Porsche 944 2.5 Turbo -- 1985/08-1988/07 2479 ccm, 162 KW, 220 PS
Porsche 944 2.5 Turbo -- 1987/09-1991/07 2479 ccm, 184 KW, 250 PS
Porsche 944 2.7 -- 1988/11-1989/08 2681 ccm, 121 KW, 165 PS
Porsche 944 2.5 -- 1985/01-1987/07 2479 ccm, 110 KW, 150 PS
Porsche 944 3.0 S2 -- 1988/12-1991/07 2990 ccm, 155 KW, 211 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.2 Carrera 911 G 1983/08-1984/08 3164 ccm, 170 KW, 231 PS
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Porsche 911 Cabriolet 3.2 Carrera Speedster 911 G 1986/08-1989/08 3164 ccm, 170 KW, 231 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.2 Carrera Speedster 911 G 1986/08-1989/08 3164 ccm, 160 KW, 218 PS
Porsche 944 Cabriolet 3.0 S2 -- 1988/12-1991/07 2990 ccm, 155 KW, 211 PS
Porsche 944 Cabriolet 2.5 Turbo -- 1990/11-1991/07 2479 ccm, 184 KW, 250 PS
Reseñas 4
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Opiniones de clientes sobre "Engranaje de velocímetro 20x29 para reparación de odómetro del grupo de instrumentos"
De: En: 11/12/2019

danke, gerne wieder!

De: En: 1/12/2019

Very pleased. Thanks

De: En: 8/9/2017

Schönes Teil, vielen Dank!!!

De: En: 7/9/2017

wie immer alles super gelaufen

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