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Engranaje de velocímetro 20x22 para la reparación del odómetro del cuadro de instrumentos

partworks
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  • Nº de artículo: 2017
  • Marca: partworks
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Descripción
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Engranaje de velocímetro 20x22 para la reparación del odómetro del cuadro de instrumentos

Descripción:
Engranaje doble para velocímetros digitales VDO de una amplia gama de fabricantes de vehículos

El engranaje que ofrecemos es uno de seis engranajes dobles diferentes para velocímetros digitales VDO.
Se diferencian en el número de dientes del engranaje más pequeño. El engranaje más grande siempre tiene 20 dientes.

Los engranajes originales de color beige-marrón se desgastan con el tiempo y deben reemplazarse.

Por favor, cuente los dientes del engranaje más pequeño después de desmontarlo y solicite el engranaje correspondiente en nuestra tienda. Solo hemos realizado ofertas por separado para asignaciones (modelo de vehículo a variante de engranaje) que conocemos con certeza.

Existen las siguientes variantes del engranaje doble:
20x21
20x22
20x23
20x29
20x30
20x32
La denominación se encuentra en el título de la oferta correspondiente.

Ventajas:
Nuestros engranajes se fabrican mediante inyección con termoplástico de alta calidad. Esto permite una excelente precisión dimensional y una forma evolvente de los dientes, que se desgastan con especial suavidad en el engranaje correspondiente.
Disponemos de todos los engranajes para VDO y otros velocímetros, por lo que podemos suministrar engranajes adicionales o cambiar los engranajes pedidos incorrectamente si es necesario.

Notas:
Digital = la señal del velocímetro se recibe electrónicamente (el panel de instrumentos)
Mecánico = la señal del velocímetro se recibe analógicamente a través de un cable de velocímetro

Comprar un velocímetro usado puede ahorrarle la molestia de las reparaciones, pero conlleva el riesgo de que el engranaje se rompa rápidamente. Los tiempos de almacenamiento y las bajas temperaturas en particular causan daños adicionales a los engranajes.
Si ha desmontado el velocímetro, también es aconsejable reemplazar las bombillas. Estas pierden un rendimiento notable con los años. Están disponibles en cualquier concesionario de automóviles y tienda de accesorios.

Si desmonta el velocímetro de antemano, tenga en cuenta que el eje de la aguja del velocímetro es muy sensible. Sujete la aguja del velocímetro por el medio y gírela en sentido contrario a las agujas del reloj. Tire suavemente. La fricción es lo único que mantiene la aguja en el eje.

partworks GmbH es una empresa alemana que se especializa en ingeniería inversa y la distribución de repuestos para Porsche. Se pone especial énfasis en la alta calidad y un servicio excelente. Más de 130.000 entusiastas de los coches en todo el mundo ya son clientes satisfechos de la empresa con sede en Paderborn. Como especialistas en recambios para coches clásicos, conocemos las expectativas de calidad de nuestros clientes. Por ello, le garantizamos que nuestros desarrollos posteriores se basan en gran medida en el original e incluso lo superan en algunos casos. Gracias a nuestro propio departamento de ingeniería y a nuestras pruebas internas, garantizamos la fiabilidad de nuestros productos. Por último, pero no menos importante, nuestro sistema de gestión de calidad con certificación DIN ISO 9001 confirma la minuciosidad de nuestro trabajo. Si ve la denominación "partworks" del fabricante, indica que se trata de un desarrollo propio o de un artículo del fabricante de equipos originales (calidad OE). Los fabricantes de equipos originales son aquellos que suministraron el producto original al fabricante del vehículo, pero no pueden operar con su propia marca en el mercado.

Volumen de suministro:
ver ilustración

Adecuado para:
General

Información de Seguridad del Producto:
Fabricante:
partworks GmbH
Otto-Stadler-Str. 9c
33100 Paderborn - DE
Email: info@partworks.de
Web: https://partworks.de/
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Marca Modelo Tipo Plataforma Año de construcción Motor Limitaciones
Porsche 911 2.7 SC Carrera RS 911 F 1972/08-1979/01 2687 ccm, 154 KW, 209 PS
Porsche 911 2.7 S Carrera 911 F 1973/08-1976/01 2687 ccm, 129 KW, 175 PS
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Porsche 911 3.0 SC 911 G 1974/03-1983/10 2993 ccm, 154 KW, 209 PS
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Porsche 911 3.0 SC 911 G 1975/09-1977/06 2993 ccm, 147 KW, 200 PS
Porsche 911 3.3 Turbo 930 Turbo 1986/09-1990/11 3299 ccm, 243 KW, 330 PS
Porsche 911 3.3 Turbo 930 Turbo 1977/09-1987/06 3299 ccm, 221 KW, 301 PS
Porsche 911 3.3 Turbo 930 Turbo 1986/06-1989/08 3299 ccm, 221 KW, 300 PS
Porsche 911 Targa 2.7 SC Carrera RS 911 F 1972/08-1979/01 2687 ccm, 154 KW, 209 PS
Porsche 911 Targa 3.0 SC 911 G 1975/09-1977/06 2993 ccm, 147 KW, 200 PS
Porsche 911 Targa 3.0 SC 911 G 1977/07-1980/06 2993 ccm, 132 KW, 180 PS
Porsche 911 Targa 2.7 S 911 G 1973/08-1976/01 2687 ccm, 129 KW, 175 PS
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Porsche 911 Targa 2.7 911 G 1973/09-1975/08 2687 ccm, 110 KW, 150 PS
Porsche 911 Targa 2.7 911 G 1975/09-1977/06 2687 ccm, 121 KW, 165 PS
Porsche 944 2.5 Turbo -- 1985/08-1988/07 2479 ccm, 162 KW, 220 PS
Porsche 944 2.5 Turbo -- 1987/09-1991/07 2479 ccm, 184 KW, 250 PS
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Porsche 944 2.5 -- 1987/08-1990/12 2479 ccm, 118 KW, 160 PS
Porsche 944 2.5 S -- 1986/08-1988/07 2479 ccm, 140 KW, 190 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.2 Carrera 911 G 1983/08-1984/08 3164 ccm, 170 KW, 231 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.0 SC 911 G 1982/08-1983/07 2993 ccm, 150 KW, 204 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.2 Carrera 911 G 1984/10-1989/08 3164 ccm, 152 KW, 207 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.2 Carrera Speedster 911 G 1986/08-1989/08 3164 ccm, 160 KW, 218 PS
Porsche 944 Cabriolet 3.0 S2 -- 1988/12-1991/07 2990 ccm, 155 KW, 211 PS
Porsche 944 Cabriolet 2.5 Turbo -- 1990/11-1991/07 2479 ccm, 184 KW, 250 PS
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Opiniones de clientes sobre "Engranaje de velocímetro 20x22 para la reparación del odómetro del cuadro de instrumentos"
De: En: 4/9/2017

Sehr gute Ware

De: En: 3/9/2017

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