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Biellette de direction pour PORSCHE 924 924S 931 944 jusqu'à -'85 sans servo

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Biellette de direction pour PORSCHE 924 924S 931 944 jusqu'à -'85 sans servo

Qualité de traitement supérieure - fabriqué en UE -

Description:
Les articulations des tirants sont sujettes à l'usure, qui commence généralement par une botte déchirée. Une fois la graisse éliminée du joint axial ou de l'extrémité de la biellette de direction, le joint à rotule tombera en panne au bout de quelques milliers de kilomètres. Les manchons en caoutchouc ou les embouts de tige défectueux doivent faire l'objet d'une réclamation auprès du TÜV au plus tard. Selon le modèle Porsche, les tirants peuvent être constitués de deux ou trois composants principaux. Il s'agit notamment de l'articulation axiale en tant que rotule intérieure devant l'appareil à gouverner et de ce que l'on appelle l'extrémité du tirant à l'extrémité extérieure du tirant. Parfois, le joint axial et l'extrémité du tirant sont directement reliés, comme c'est le cas sur les 924/944 et 968. Le changement du tirant nécessitant toujours une nouvelle mesure du châssis et un réglage du pincement, il est conseillé de remplacer le tirant. complètement la tige, selon l'état. Sur le 924/944, les tirants diffèrent en longueur ET s'ils ont un filetage interne/externe sur la tête. En cas de doute, vous pouvez également vérifier votre type de fil et le comparer visuellement. Autre différence : avec l'année modèle 1987, la 944 a reçu ce qu'on appelle « l'essieu large ». Les embouts de biellette de direction des voitures avec direction assistée et/ou essieux larges ont toujours un filetage extérieur et sont vissés sur les biellettes.

L'entreprise slovène Prekom, qui existe depuis 1978, est une entreprise familiale dirigée par la deuxième génération. L'entreprise produit et refabrique des pièces de rechange pour la direction et la suspension des véhicules automobiles. L'accent est mis sur les pièces Porsche et Ferrari. La combinaison de nombreuses années d'expérience avec la connaissance de la technologie et de l'innovation fait de Prekom un excellent partenaire pour le marché des pièces de rechange, en qui nous avons confiance en la qualité. Prekom produit désormais également de nombreuses pièces de rechange pour les fabricants d'équipement d'origine et est très populaire sur la scène Porsche en raison de ses solutions de pièces de rechange spéciales et de sa haute qualité.

Numéros de référence:
94434703307,   944.347.033.07,   944 347 033 07
94434703301,   944.347.033.01,   944 347 033 01
477419803B
477419803
94434703300,   944.347.033.00,   944 347 033 00


Contenu de la livraison :
D'après l'illustration

Convient pour :
924 sans direction assistée
924 turbo (931) sans direction assistée
924S sans direction assistée
944 jusqu'à -'86 inclus et sans direction assistée


Informations sur la Sécurité du Produit:
Fabricant:

Prekom d.o.o
Livada 47
1354 Horjul - SI
Email: info@prekom.si
Site Web: http://prekom.si/
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Marque Modèle Type Plate-forme Année de construction Moteur Restrictions
Porsche 924 2.5 S -- 1987/08-1988/07 2479 ccm, 118 KW, 160 PS ohne Servolenkung
Porsche 924 2.0 -- 1975/11-1989/08 1984 ccm, 92 KW, 125 PS ohne Servolenkung
Porsche 924 2.0 Turbo -- 1978/11-1980/06 1984 ccm, 125 KW, 170 PS ohne Servolenkung
Porsche 924 2.0 Carrera GT -- 1980/06-1986/10 1984 ccm, 154 KW, 209 PS ohne Servolenkung
Porsche 924 2.0 Turbo -- 1980/06-1986/10 1984 ccm, 130 KW, 177 PS ohne Servolenkung
Porsche 924 2.5 S -- 1981/10-1984/12 2479 ccm, 120 KW, 163 PS ohne Servolenkung
Porsche 924 2.5 S -- 1985/09-1987/07 2479 ccm, 110 KW, 150 PS ohne Servolenkung
Porsche 944 2.5 -- 1981/06-1987/07 2479 ccm, 120 KW, 163 PS bis einschließlich -'86 / ohne Servolenkung
Porsche 944 2.5 -- 1985/01-1987/07 2479 ccm, 110 KW, 150 PS bis einschließlich -'86 / ohne Servolenkung
Porsche 944 2.5 Turbo -- 1985/08-1988/07 2479 ccm, 162 KW, 220 PS bis einschließlich -'86 / ohne Servolenkung
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