2x joint d'arbre de différentiel pour PORSCHE 993 996 997 991 transmission intégrale
Pour le différentiel d'essieu avant L/R
Description: Les joints d'arbre radiaux sont naturellement soumis à un processus de vieillissement et les lèvres d'étanchéité deviennent cassantes après des années. Les fuites des joints d'arbre sont un phénomène dont la fréquence varie en fonction de la position d'installation et des influences extérieures. Étant donné que même les bagues d'étanchéité de haute qualité ne représentent pas un facteur de coût majeur, les coûts d'installation dépassent toujours les éventuelles fuites. Il est donc toujours conseillé de remplacer les joints par mesure de précaution dans le cadre d'autres réparations. Nous proposons une variété de joints d’arbre pour les Porsche classiques et modernes. En ce qui concerne les fabricants de joints, nous nous appuyons uniquement sur des produits éprouvés. Le joint d'arbre proposé ici est destiné aux boîtes de transfert avant des modèles à transmission intégrale. La bague d'étanchéité se trouve à gauche et à droite des arbres de sortie (vers les arbres de transmission).
L'entreprise fondée à Stuttgart en 1879 et aujourd'hui connue sous le nom d'ElringKlinger, produit depuis toujours des joints. Les produits comprennent des joints de culasse, des produits d’étanchéité et divers joints d’arbre. Grâce à plus de 100 ans d'expérience dans le domaine de la technologie d'étanchéité, l'entreprise est aujourd'hui leader mondial dans le segment des joints de culasse.
Informations Complémentaires:
● Hauteur : 10,0 mm ● Diamètre extérieur : 60,0 mm ● Diamètre intérieur : 40,0 mm
Convient pour : 993 Carrera 4/4S/turbo 996 Carrera 4/4S,996 turbo/GT2 997 Carrera 4/4S 997 turbo/GT2 991 Carrera 4/4S/turbo Modèles avec transmission intégrale (=M339) Dimensions 40x60x9mm avec lèvre anti-poussière
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