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- Numéro d'article : 6948
- Marque : ZF - Lemförder
2x joint axial barre d'accouplement pour PORSCHE 996 Carrera Turbo 986 Boxster L'original...Plus
2x joint axial barre d'accouplement pour PORSCHE 996 Carrera Turbo 986 Boxster
L'original de l'équipementier ZF-Lemförder
Description :
Les articulations des barres d'accouplement sont soumises à l'usure, qui commence généralement par une manchette déchirée. Une fois que la graisse a été lavée de l'articulation axiale ou de la rotule de barre d'accouplement, la rotule se casse en quelques milliers de kilomètres. Au plus tard lors du contrôle technique, les manchettes en caoutchouc ou les rotules défectueuses sont contestées. Selon le modèle Porsche, les barres d'accouplement peuvent être composées de deux ou trois éléments principaux. Il s'agit notamment de l'articulation axiale, qui est une rotule intérieure située devant le boîtier de direction, et de ce que l'on appelle la tête de la barre d'accouplement, située à l'extrémité extérieure de la barre d'accouplement. Parfois, l'articulation axiale et la tête de la barre d'accouplement sont encore reliées par un tube intermédiaire séparé. Comme le remplacement de la barre d'accouplement nécessite toujours une nouvelle mesure du châssis avec réglage du parallélisme, il est recommandé, selon son état, de remplacer complètement la barre d'accouplement. Dans notre boutique, vous trouverez un grand nombre de têtes de barre d'accouplement, de joints axiaux ainsi que de barres d'accouplement complètes, également avec les manchettes de direction appropriées. Notre service après-vente se tient à votre disposition pour vous conseiller.
La marque Lemförder appartient depuis 1984 au groupe d'entreprises ZF Friedrichshafen AG, riche en traditions, et a été fondée à l'origine dès 1947. Lemförder est connu comme fournisseur direct de l'industrie automobile depuis des décennies et pour le développement de produits parfaitement adaptés à l'ensemble du système du véhicule. Parmi les produits de Lemförder, on trouve notamment des barres d'accouplement et d'accouplement, des joints de roue et de nombreuses autres pièces.
Numéros de référence:
99634732203, 996.347.322.03, 996 347 322 03
99334732203, 993.347.322.03, 993 347 322 03
99634732204, 996.347.322.04, 996 347 322 04
Contenu de la livraison :
Selon l'illustration
Convient pour :
996 Carrera/turbo/GT2/GT3
986 Boxster
L'original de l'équipementier ZF-Lemförder
Description :
Les articulations des barres d'accouplement sont soumises à l'usure, qui commence généralement par une manchette déchirée. Une fois que la graisse a été lavée de l'articulation axiale ou de la rotule de barre d'accouplement, la rotule se casse en quelques milliers de kilomètres. Au plus tard lors du contrôle technique, les manchettes en caoutchouc ou les rotules défectueuses sont contestées. Selon le modèle Porsche, les barres d'accouplement peuvent être composées de deux ou trois éléments principaux. Il s'agit notamment de l'articulation axiale, qui est une rotule intérieure située devant le boîtier de direction, et de ce que l'on appelle la tête de la barre d'accouplement, située à l'extrémité extérieure de la barre d'accouplement. Parfois, l'articulation axiale et la tête de la barre d'accouplement sont encore reliées par un tube intermédiaire séparé. Comme le remplacement de la barre d'accouplement nécessite toujours une nouvelle mesure du châssis avec réglage du parallélisme, il est recommandé, selon son état, de remplacer complètement la barre d'accouplement. Dans notre boutique, vous trouverez un grand nombre de têtes de barre d'accouplement, de joints axiaux ainsi que de barres d'accouplement complètes, également avec les manchettes de direction appropriées. Notre service après-vente se tient à votre disposition pour vous conseiller.
La marque Lemförder appartient depuis 1984 au groupe d'entreprises ZF Friedrichshafen AG, riche en traditions, et a été fondée à l'origine dès 1947. Lemförder est connu comme fournisseur direct de l'industrie automobile depuis des décennies et pour le développement de produits parfaitement adaptés à l'ensemble du système du véhicule. Parmi les produits de Lemförder, on trouve notamment des barres d'accouplement et d'accouplement, des joints de roue et de nombreuses autres pièces.
Numéros de référence:
99634732203, 996.347.322.03, 996 347 322 03
99334732203, 993.347.322.03, 993 347 322 03
99634732204, 996.347.322.04, 996 347 322 04
Contenu de la livraison :
Selon l'illustration
Convient pour :
996 Carrera/turbo/GT2/GT3
986 Boxster
Liens supplémentaires vers "2x joint axial barre d'accouplement pour PORSCHE 996 Carrera Turbo 986 Boxster"
Marque | Modèle | Type | Plate-forme | Année de construction | Moteur | Restrictions |
Porsche | 911 | 3.4 Carrera | 996 | 2001/05-2005/08 | 3387 ccm, 235 KW, 320 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4S | 996 | 2003/02-2005/08 | 3596 ccm, 254 KW, 345 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 GT3 | 996 | 1999/03-2005/08 | 3600 ccm, 265 KW, 360 PS | |
Porsche | 911 | 3.4 Carrera 4 | 996 | 2001/05-2005/08 | 3387 ccm, 235 KW, 320 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera S | 996 | 2003/02-2005/08 | 3596 ccm, 254 KW, 345 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 S | 996 | 2004/08-2005/08 | 3600 ccm, 331 KW, 450 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo 4S | 996 | 2003/02-2005/08 | 3600 ccm, 331 KW, 450 PS | |
Porsche | 911 | 3.4 Carrera | 996 | 1997/09-2001/09 | 3387 ccm, 221 KW, 301 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 GT3 | 996 | 2003/03-2005/08 | 3600 ccm, 280 KW, 381 PS | |
Porsche | 911 | 3.4 Carrera 4 | 996 | 1997/09-2001/09 | 3387 ccm, 221 KW, 301 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 996 | 2001/10-2005/08 | 3596 ccm, 235 KW, 320 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 GT2 | 996 | 2003/10-2005/08 | 3600 ccm, 355 KW, 483 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo 4 | 996 | 2000/06-2005/08 | 3600 ccm, 309 KW, 420 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4 | 996 | 2001/10-2005/08 | 3596 ccm, 235 KW, 320 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 GT2 | 996 | 2001/04-2005/08 | 3600 ccm, 340 KW, 462 PS | |
Porsche | 911 Targa | 3.6 | 996 | 2001/12-2005/08 | 3596 ccm, 235 KW, 320 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4 | 996 | 2001/10-2005/08 | 3596 ccm, 235 KW, 320 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.4 Carrera | 996 | 2001/05-2005/08 | 3387 ccm, 235 KW, 320 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4S | 996 | 2002/06-2005/08 | 3596 ccm, 254 KW, 345 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 S | 996 | 2004/08-2005/08 | 3600 ccm, 331 KW, 450 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.4 Carrera 4 | 996 | 2001/05-2005/08 | 3387 ccm, 235 KW, 320 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera S | 996 | 2002/06-2005/08 | 3596 ccm, 254 KW, 345 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.4 Carrera | 996 | 1998/02-2001/09 | 3387 ccm, 221 KW, 301 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Turbo 4 | 996 | 2003/10-2005/08 | 3600 ccm, 309 KW, 420 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.4 Carrera 4 | 996 | 1998/02-2001/09 | 3387 ccm, 221 KW, 301 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 996 | 2001/10-2005/08 | 3596 ccm, 235 KW, 320 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Turbo 4S | 996 | 2003/10-2005/08 | 3600 ccm, 331 KW, 450 PS | |
Porsche | Boxster | S 3.2 | 986 | 2004/01-2004/12 | 3179 ccm, 196 KW, 266 PS | |
Porsche | Boxster | 2.7 | 986 | 1999/06-2002/12 | 2687 ccm, 155 KW, 211 PS | |
Porsche | Boxster | 2.5 | 986 | 1996/09-1999/08 | 2480 ccm, 150 KW, 204 PS | |
Porsche | Boxster | 2.7 | 986 | 1999/08-2002/07 | 2687 ccm, 162 KW, 220 PS | |
Porsche | Boxster | S 3.2 | 986 | 1999/08-2002/07 | 3179 ccm, 185 KW, 252 PS | |
Porsche | Boxster | 2.7 | 986 | 2002/07-2004/12 | 2687 ccm, 168 KW, 228 PS | |
Porsche | Boxster | S 3.2 | 986 | 2002/07-2004/12 | 3179 ccm, 191 KW, 260 PS |
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