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Joint d'étanchéité roulement de roue pour PORSCHE 930 Turbo 911 3.2 WTL ARRIÈRE EXTÉRIEUR

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  • Federal Mogul - Goetze
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Joint d'étanchéité roulement de roue pour PORSCHE 930 Turbo 911 3.2 WTL ARRIÈRE EXTÉRIEUR

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Description :
Cette bague d'étanchéité à lèvres radiales est destinée à l'étanchéité des roulements de roue sur l'essieu arrière Porsche. Sur les véhicules, on appelle roulements de roue les paliers à roulement centraux qui guident la roue dans le support de roue via le moyeu de roue. Dans les anciens véhicules, il s'agit souvent de paires de roulements, les modèles plus récents n'ont généralement qu'un seul roulement à billes à contact oblique à deux rangées. Autrefois, on utilisait aussi, comme sur le modèle 911 F ou la 930, des roulements ouverts avec des bagues d'étanchéité séparées. Aujourd'hui, grâce à "l'intégration fonctionnelle", ces roulements ont été remplacés par des roulements lubrifiés à vie. Lorsqu'un roulement de roue est défectueux, cela se traduit généralement par des bruits de "vrombissement" dans les virages. Le fait d'agiter la roue peut également donner des informations sur l'état des roulements de roue. Chez Porsche, les roulements de roue diffèrent parfois au sein d'une même série, en fonction de l'année modèle. Vous trouverez chez nous une petite sélection de roulements à billes et de bagues d'étanchéité pour votre Porsche.

Goetze est considéré comme l'un des fabricants les plus connus de composants techniques permettant de réduire considérablement les émissions et la consommation d'huile dans l'industrie automobile. L'entreprise, qui appartient aujourd'hui à l'américain Federal-Mogul, produit en Allemagne des segments de piston, des chemises de cylindre et des joints d'étanchéité de qualité supérieure et gère le centre technologique mondial pour les segments de piston.

Numéros de référence:
99911323540,   999.113.235.40,   999 113 235 40


Contenu de la livraison :
comme illustré

Convient pour :
911 turbo 930
911 Carrera 3.2 avec look turbo
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Marque Modèle Type Plate-forme Année de construction Moteur Restrictions
Porsche 911 3.2 Carrera 911 G 1984/02-1987/06 3164 ccm, 152 KW, 207 PS mit turbo-look
Porsche 911 3.2 911 G 1986/08-1989/08 3164 ccm, 160 KW, 218 PS mit turbo-look
Porsche 911 3.2 Carrera 911 G 1983/08-1989/08 3164 ccm, 170 KW, 231 PS mit turbo-look
Porsche 911 3.0 Turbo 930 Turbo 1975/01-1977/12 2993 ccm, 191 KW, 260 PS
Porsche 911 3.0 Turbo 930 Turbo 1975/09-1977/12 2993 ccm, 174 KW, 237 PS
Porsche 911 3.3 Turbo 930 Turbo 1986/09-1990/11 3299 ccm, 243 KW, 330 PS
Porsche 911 3.3 Turbo 930 Turbo 1986/06-1989/08 3299 ccm, 221 KW, 300 PS
Porsche 911 3.3 Turbo 930 Turbo 1977/09-1987/06 3299 ccm, 221 KW, 301 PS
Porsche 911 Targa 3.2 Carrera 911 G 1984/01-1987/12 3164 ccm, 152 KW, 207 PS mit turbo-look
Porsche 911 Targa 3.2 Carrera 911 G 1986/08-1989/08 3164 ccm, 160 KW, 218 PS mit turbo-look
Porsche 911 Targa 3.3 Turbo 930 Turbo 1986/09-1990/11 3299 ccm, 221 KW, 301 PS
Porsche 911 Cabriolet 3.2 Carrera 911 G 1984/10-1989/08 3164 ccm, 152 KW, 207 PS mit turbo-look
Porsche 911 Cabriolet 3.2 Carrera 911 G 1983/08-1984/08 3164 ccm, 170 KW, 231 PS mit turbo-look
Porsche 911 Cabriolet 3.2 Carrera Speedster 911 G 1986/08-1989/08 3164 ccm, 160 KW, 218 PS mit turbo-look
Porsche 911 Cabriolet 3.2 Carrera Speedster 911 G 1986/08-1989/08 3164 ccm, 170 KW, 231 PS mit turbo-look
Porsche 911 Cabriolet 3.3 Turbo 930 Turbo 1986/09-1989/08 3299 ccm, 221 KW, 301 PS
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