Arbre de boîte de vitesse PORSCHE 928 - tube central'80 sans support en échange

Arbre de boîte de vitesse PORSCHE 928 - tube central'80 sans support en échange

Maintenant disponible à l'échange

Description:
L'arbre de boîte-pont relie le moteur installé à l'avant avec la transmission sur l'essieu arrière. Cela garantit une répartition optimale et uniforme du poids dans le véhicule.
Un arbre de boîte-pont défectueux est perceptible grâce aux bourdonnements sur le plancher du véhicule.
Ici, vous recevrez en échange un tube central entièrement révisé.

Les arbres standard ont un diamètre de 25 mm, nous avons également des arbres GTS de 28 mm dans notre gamme.
Dans les premières années, il existe 2 versions du manche. Ils diffèrent par la façon dont la tringlerie de changement de vitesse est fixée au tube de boîte-pont. Vous achetez un arbre d'une longueur de tube de 1446 mm sans support fixe pour fixer la tringlerie de changement de vitesse.

+ Pièce de rechange d'origine pour la restauration précieuse de votre voiture classique
+ Révision professionnelle dans une entreprise spécialisée certifiée ISO
+ Livraison rapide grâce au service de consigne et expédition quotidienne

Nous avons les 928 arbres en stock. Si vous avez des questions, appelez-nous ou envoyez-nous un court e-mail.

Processus:
Nous facturons une caution pour pièces anciennes sur votre ancien arbre.
Veuillez transférer le montant du dépôt directement via le site Paypal après l'achat.
Si vous payez par virement bancaire, veuillez nous envoyer les détails de votre compte pour le virement retour par email.
Après réception de votre ancien arbre de boîte-pont, nous vous rembourserons automatiquement la caution.
Veuillez comprendre que nous ne pouvons pas accepter les arbres présentant de la rouille ou des dommages importants, en particulier au niveau des dents de l'arbre et de ses surfaces d'appui, et que nous ne pouvons accepter que des pièces d'origine. Dans le cas d'un arbre déformé avec un fonctionnement "battant"/faussé, nous ne pouvons rembourser que la moitié du montant de la caution, car des travaux de redressement supplémentaires sont nécessaires.

Clients internationaux, sachez qu'il s'agit d'une vente aux enchères « en échange » de vos pièces anciennes et usées. Uniquement disponible pour les pays de l'UE. Veuillez lire attentivement la description avant l'achat et n'hésitez pas à nous contacter pour toute autre question.

Montant de la caution : 300 €

Nous avons également des roulements individuels pour la révision des arbres dans notre programme

Nous connaissons tous la marque Porsche. Les pièces que nous distribuons ici sont des pièces neuves d'origine et non des pièces d'occasion. Certains articles Porsche ne sont pas disponibles sur le marché libre ou sont difficiles à obtenir. Nous recherchons exactement ces pièces de rechange pour vous dans le monde entier afin de pouvoir vous proposer une gamme étendue et que vous puissiez obtenir chez nous toutes les pièces qui seraient autrement difficiles à trouver. Nous voulons mettre à votre disposition des choses afin que votre Porsche puisse continuer à être entretenue et entretenue.

Numéros de référence:
Attention, avec cet article, le constructeur automobile a modifié au fil du temps l'étendue de la livraison derrière le numéro OE mis à jour ou a peut-être réduit plusieurs variantes d'une pièce à une seule variante. Dans certains cas, cela n’était peut-être pas correct. Ci-dessous, nous avons répertorié les anciens et les nouveaux numéros OE pour le composant. En cas de doute, veuillez vérifier nos images de produits pour vous assurer qu'il s'agit exactement du produit que vous attendez.

92842101213,   928.421.012.13,   928 421 012 13
92842101214,   928.421.012.14,   928 421 012 14
928421012CX,   928.421.012.CX,   928 421 012 CX
92842101200,   928.421.012.00,   928 421 012 00
92842101212,   928.421.012.12,   928 421 012 12
928421021CX,   928.421.021.CX,   928 421 021 CX


Contenu de la livraison :
comme montré

Convient à:
928 avec changement de vitesse jusqu'en '80

Montant du dépôt:
300€