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- Numéro d'article : 7734
- Marque : partworks
Roueur de cathédrale de plaque d'arrêt 2x pour Porsche 997 Turbo 987 Boxster Cayman à l'avant...Plus
Roueur de cathédrale de plaque d'arrêt 2x pour Porsche 997 Turbo 987 Boxster Cayman à l'avant
Également disponible en jeu de 4
Description:
Le roulement de la cathédrale forme le lien entre l'amortisseur et le corps et est donc également appelé entrepôt de jambe de force. Avant que le roulement de la cathédrale ne puisse être attaché au corps, les plumes doivent être prétendues dans la plupart des cas et montées sur l'amortisseur avec le roulement de la cathédrale.
Un roulement de cathédrale défectueux est perceptible par des bruits de grincement ou de broyage.
En raison de l'effort d'assemblage considérable, il est conseillé de toujours remplacer les roulements de la cathédrale lors de l'échange des amortisseurs ou des jambes de ressort ou d'autres travaux sur le châssis.
Les coupeurs des roulements de la cathédrale sont souvent rouillés / corrodés et doivent toujours être modifiés.
Ici, vous pouvez obtenir un remplacement de qualité élevée en fonction du titre.
En plus des camps de cathédrale et d'autres composants de châssis, vous trouverez de nombreuses autres pièces de rechange et ensembles correspondants pour votre modèle Porsche dans notre boutique.
Partworks GmbH est une entreprise allemande spécialisée dans l'ingénierie inverse et les ventes de pièces de rechange pour Porsche. Une valeur spéciale est placée sur une qualité de haute qualité et un excellent service. Plus de 130 000 fans automobiles sont déjà satisfaits des clients du monde entier dans la société de Padersorn. En tant qu'entreprise spécialisée pour les pièces de rechange classiques de voitures, nous sommes conscients des exigences de qualité de nos clients. Par conséquent, avec les développements post-développement, vous pouvez être sûr que les exigences sont très précisément basées sur l'original et parfois même les dépasser. Avec notre propre service d'ingénierie et nos tests internes, nous pouvons assurer la fiabilité de nos produits. Enfin et surtout, notre gestion de la qualité certifiée DIN-ISO 9001 confirme la minutie de notre travail. Lorsque vous voyez les travaux d'espèces du fabricant, il y a soit un développement interne ou un article du premier serveur (qualité OE). Les premiers fabricants sont les fabricants qui ont livré le produit d'origine au constructeur de véhicules mais ne peuvent pas être actifs sous leur propre marque à l'extérieur.
Numéros de référence:
99734310700, 997.343.107.00, 997 343 107 00
Étendue de la livraison:
En conséquence illustration
Adapté à:
997 Carrera 2 2s 4s à -'08 avec PASM de commande d'amortisseur électrique (I475) (essieu avant ci-dessus)
997 Turbo (essieu avant au-dessus)
987 Boxster avec bassin de commande d'amortisseur électrique (I475) (essieu avant en dessous
Essieu du soupre ci-dessus)
987 Cayman (essieu arrière avant au-dessus)
Informations sur la Sécurité du Produit:
Fabricant:
partworks GmbH
Otto-Stadler-Str. 9c
33100 Paderborn - DE
Email: info@partworks.de
Site Web: https://partworks.de/
Également disponible en jeu de 4
Description:
Le roulement de la cathédrale forme le lien entre l'amortisseur et le corps et est donc également appelé entrepôt de jambe de force. Avant que le roulement de la cathédrale ne puisse être attaché au corps, les plumes doivent être prétendues dans la plupart des cas et montées sur l'amortisseur avec le roulement de la cathédrale.
Un roulement de cathédrale défectueux est perceptible par des bruits de grincement ou de broyage.
En raison de l'effort d'assemblage considérable, il est conseillé de toujours remplacer les roulements de la cathédrale lors de l'échange des amortisseurs ou des jambes de ressort ou d'autres travaux sur le châssis.
Les coupeurs des roulements de la cathédrale sont souvent rouillés / corrodés et doivent toujours être modifiés.
Ici, vous pouvez obtenir un remplacement de qualité élevée en fonction du titre.
En plus des camps de cathédrale et d'autres composants de châssis, vous trouverez de nombreuses autres pièces de rechange et ensembles correspondants pour votre modèle Porsche dans notre boutique.
Partworks GmbH est une entreprise allemande spécialisée dans l'ingénierie inverse et les ventes de pièces de rechange pour Porsche. Une valeur spéciale est placée sur une qualité de haute qualité et un excellent service. Plus de 130 000 fans automobiles sont déjà satisfaits des clients du monde entier dans la société de Padersorn. En tant qu'entreprise spécialisée pour les pièces de rechange classiques de voitures, nous sommes conscients des exigences de qualité de nos clients. Par conséquent, avec les développements post-développement, vous pouvez être sûr que les exigences sont très précisément basées sur l'original et parfois même les dépasser. Avec notre propre service d'ingénierie et nos tests internes, nous pouvons assurer la fiabilité de nos produits. Enfin et surtout, notre gestion de la qualité certifiée DIN-ISO 9001 confirme la minutie de notre travail. Lorsque vous voyez les travaux d'espèces du fabricant, il y a soit un développement interne ou un article du premier serveur (qualité OE). Les premiers fabricants sont les fabricants qui ont livré le produit d'origine au constructeur de véhicules mais ne peuvent pas être actifs sous leur propre marque à l'extérieur.
Numéros de référence:
99734310700, 997.343.107.00, 997 343 107 00
Étendue de la livraison:
En conséquence illustration
Adapté à:
997 Carrera 2 2s 4s à -'08 avec PASM de commande d'amortisseur électrique (I475) (essieu avant ci-dessus)
997 Turbo (essieu avant au-dessus)
987 Boxster avec bassin de commande d'amortisseur électrique (I475) (essieu avant en dessous
Essieu du soupre ci-dessus)
987 Cayman (essieu arrière avant au-dessus)
Informations sur la Sécurité du Produit:
Fabricant:
partworks GmbH
Otto-Stadler-Str. 9c
33100 Paderborn - DE
Email: info@partworks.de
Site Web: https://partworks.de/
Liens supplémentaires vers "Roueur de cathédrale de plaque d'arrêt 2x pour Porsche 997 Turbo 987 Boxster Cayman à l'avant"
Marque | Modèle | Type | Plate-forme | Année de construction | Moteur | Restrictions |
Marque
|
Modèle
|
Type
|
Plate-forme
|
Année de construction
|
Moteur
|
Restrictions
|
Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 997 | 2004/07-2008/12 | 3596 ccm, 242 KW, 329 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera 4S/4 GTS | 997 | 2009/06-2012/12 | 3800 ccm, 300 KW, 408 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4 | 997 | 2008/06-2012/12 | 3614 ccm, 254 KW, 345 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4 | 997 | 2004/07-2008/12 | 3596 ccm, 239 KW, 325 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera 4S | 997 | 2005/09-2008/12 | 3824 ccm, 264 KW, 359 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | 911 | 3.8 Turbo | 997 | 2009/09-2012/12 | 3800 ccm, 368 KW, 500 PS | |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera 4S | 997 | 2004/07-2008/12 | 3824 ccm, 261 KW, 355 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | 911 | 3.8 GT3 | 997 | 2009/05-2011/12 | 3797 ccm, 320 KW, 435 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 GT2 | 997 | 2007/09-2012/12 | 3600 ccm, 390 KW, 530 PS | |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera 4S | 997 | 2008/06-2012/12 | 3800 ccm, 283 KW, 385 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera S | 997 | 2004/07-2008/12 | 3824 ccm, 261 KW, 355 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera S/GTS | 997 | 2009/06-2011/12 | 3800 ccm, 300 KW, 408 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | 911 | 3.6 GT3 | 997 | 2006/03-2009/12 | 3600 ccm, 305 KW, 415 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 997 | 2008/06-2011/12 | 3614 ccm, 254 KW, 345 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | 911 | 3.8 GT3 RS | 997 | 2009/08-2011/12 | 3797 ccm, 331 KW, 450 PS | |
Porsche | 911 | 3.8 Turbo S | 997 | 2010/02-2012/12 | 3800 ccm, 390 KW, 530 PS | |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera S | 997 | 2004/07-2008/12 | 3824 ccm, 264 KW, 359 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo | 997 | 2006/03-2009/12 | 3600 ccm, 353 KW, 480 PS | |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera 4S | 997 | 2005/08-2008/12 | 3824 ccm, 280 KW, 381 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | 911 | 4.0 GT3 RS | 997 | 2011/07-2012/12 | 3996 ccm, 368 KW, 500 PS | |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera S | 997 | 2008/06-2011/12 | 3800 ccm, 283 KW, 385 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 997 | 2004/08-2005/07 | 3596 ccm, 235 KW, 320 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera S | 997 | 2005/08-2008/12 | 3824 ccm, 280 KW, 381 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 997 | 2004/07-2008/12 | 3596 ccm, 239 KW, 325 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | 911 | 3.6 GT2 RS | 997 | 2010/05-2012/12 | 3600 ccm, 456 KW, 620 PS | |
Porsche | 911 Targa | 3.6 Carrera 4 | 997 | 2008/10-2012/12 | 3614 ccm, 254 KW, 345 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | 911 Targa | 3.8 Carrera 4S | 997 | 2008/10-2012/12 | 3800 ccm, 283 KW, 385 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | 911 Targa | 3.6 Carrera | 997 | 2009/07-2012/09 | 3614 ccm, 254 KW, 345 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | 911 Targa | 3.8 Carrera S | 997 | 2008/10-2012/12 | 3800 ccm, 283 KW, 385 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | 911 Targa | 3.6 Carrera 4 | 997 | 2006/07-2008/12 | 3596 ccm, 239 KW, 325 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | 911 Targa | 3.8 Carrera 4S | 997 | 2006/11-2008/12 | 3824 ccm, 280 KW, 381 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | 911 Targa | 3.8 Carrera 4S | 997 | 2009/08-2012/05 | 3800 ccm, 300 KW, 408 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | 911 Targa | 3.8 Carrera 4S | 997 | 2006/07-2008/12 | 3824 ccm, 261 KW, 355 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera S | 997 | 2008/06-2011/12 | 3800 ccm, 283 KW, 385 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera S | 997 | 2005/08-2008/12 | 3824 ccm, 280 KW, 381 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera 4S | 997 | 2005/04-2008/12 | 3824 ccm, 261 KW, 355 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera S | 997 | 2005/04-2008/12 | 3824 ccm, 261 KW, 355 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Turbo | 997 | 2007/09-2009/12 | 3600 ccm, 353 KW, 480 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 997 | 2005/04-2005/07 | 3596 ccm, 235 KW, 320 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera 4 GTS | 997 | 2009/06-2012/12 | 3800 ccm, 300 KW, 408 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera S | 997 | 2005/04-2008/12 | 3824 ccm, 264 KW, 359 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 997 | 2005/04-2008/12 | 3596 ccm, 239 KW, 325 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Turbo | 997 | 2009/09-2012/12 | 3800 ccm, 368 KW, 500 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera 4S | 997 | 2005/04-2010/12 | 3824 ccm, 264 KW, 359 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 997 | 2005/04-2008/12 | 3596 ccm, 242 KW, 329 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4 | 997 | 2008/06-2012/12 | 3614 ccm, 254 KW, 345 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera S/GTS | 997 | 2009/06-2011/12 | 3800 ccm, 300 KW, 408 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4 | 997 | 2005/04-2008/12 | 3596 ccm, 239 KW, 325 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Turbo S | 997 | 2010/02-2012/12 | 3800 ccm, 390 KW, 530 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera 4S | 997 | 2008/06-2012/12 | 3800 ccm, 283 KW, 385 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 997 | 2008/06-2011/12 | 3614 ccm, 254 KW, 345 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4 | 997 | 2005/04-2008/12 | 3596 ccm, 242 KW, 329 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera 4S | 997 | 2005/08-2008/12 | 3824 ccm, 280 KW, 381 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | 911 Speedster | 3.8 | 997 | 2010/08-2011/05 | 3800 ccm, 300 KW, 408 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | Boxster | S 3.2 | 987 | 2004/11-2006/12 | 3179 ccm, 206 KW, 280 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | Boxster | S 3.4 | 987 | 2006/07-2008/12 | 3387 ccm, 220 KW, 299 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | Boxster | 2.7 | 987 | 2006/07-2009/12 | 2687 ccm, 180 KW, 245 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | Boxster | S 3.4 | 987 | 2010/08-2012/05 | 3436 ccm, 235 KW, 320 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | Boxster | S 3.4 | 987 | 2006/07-2009/12 | 3387 ccm, 217 KW, 295 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | Boxster | 2.9 | 987 | 2009/02-2012/03 | 2893 ccm, 155 KW, 211 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | Boxster | 2.7 | 987 | 2006/09-2008/12 | 2687 ccm, 179 KW, 243 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | Boxster | S 3.4 | 987 | 2009/06-2011/12 | 3436 ccm, 228 KW, 310 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | Boxster | S 3.4 | 987 | 2008/08-2009/12 | 3387 ccm, 223 KW, 303 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | Boxster | 2.7 | 987 | 2004/11-2006/12 | 2687 ccm, 176 KW, 240 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | Boxster | 2.9 | 987 | 2009/06-2012/03 | 2893 ccm, 188 KW, 255 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | Cayman | 2.9 | 987 | 2009/02-2013/06 | 2893 ccm, 155 KW, 211 PS | |
Porsche | Cayman | S 3.4 Sport | 987 | 2008/08-2012/12 | 3387 ccm, 223 KW, 303 PS | |
Porsche | Cayman | S 3.4 | 987 | 2009/02-2013/06 | 3436 ccm, 235 KW, 320 PS | |
Porsche | Cayman | S 3.4 | 987 | 2005/11-2009/12 | 3387 ccm, 217 KW, 295 PS | |
Porsche | Cayman | R 3.4 | 987 | 2010/11-2012/12 | 3436 ccm, 243 KW, 330 PS | |
Porsche | Cayman | 2.7 | 987 | 2006/07-2009/12 | 2687 ccm, 180 KW, 245 PS | |
Porsche | Cayman | 2.9 | 987 | 2009/02-2012/12 | 2893 ccm, 195 KW, 265 PS | |
Porsche | Boxster Spyder | 3.4 RS 60 | 987 | 2007/09-2008/12 | 3387 ccm, 223 KW, 303 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | Boxster Spyder | 3.4 | 987 | 2010/06-2011/12 | 3436 ccm, 235 KW, 320 PS | mit PASM (I475) |
Porsche | Boxster Spyder | 3.4 | 987 | 2009/09-2011/12 | 3436 ccm, 231 KW, 314 PS | mit PASM (I475) |
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