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- Numéro d'article : 2070
- Marque : partworks
Roue à vis sans fin pour compteur kilométrique de réparation de compteur de vitesse de groupe...Plus
Roue à vis sans fin pour compteur kilométrique de réparation de compteur de vitesse de groupe d'instruments FORD
Description:
Si le compteur kilométrique de votre tableau de bord de votre voiture est en panne, cette roue à vis sans fin peut en être responsable. Vous obtenez ici un remplacement de très haute qualité, fidèle à l'original, en thermoplastique.
Dans certains cas, l'entraînement se compose de Roue motrice ET roue à vis sans fin. Recherchez simplement « roue motrice » ou « roue à vis sans fin » dans le magasin ou demandez. Nous vous fournirons un remplacement rapide en cas d'urgence.
Vos avantages :
+ faibles coûts de réparation grâce à la solution permanente « faites-le vous-même »
+ Conserver le kilométrage d'origine sans passer à un groupe d'instruments d'occasion
+ pas d'immobilisation du véhicule grâce à une livraison rapide
+ pas de soucis avec les pièces détachées usagées, défectueuses ou inadaptées
Notre prestation :
+ livraison gratuite
+ livraison quotidienne
+ échange gratuit
+ Conseils et aide à l'installation
Économisez le double des coûts et des efforts et ne prenez pas le prochain compteur de vitesse utilisé, ici aussi, l'engrenage peut tomber en panne à tout moment. Il est recommandé de remplacer la vis sans fin ET l'engrenage pour éviter les travaux de réparation en double.
Si vous démontez le compteur de vitesse au préalable, veuillez noter que la tige de l'aiguille du compteur de vitesse est très sensible. Saisissez le centre de l'aiguille du compteur de vitesse et tournez-la dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Tirez légèrement. La friction est tout ce qui maintient l’aiguille sur la tige.
partworks GmbH est une société allemande spécialisée dans la rétro-ingénierie et la distribution de pièces détachées pour Porsche. Un accent particulier est mis sur la haute qualité et l'excellent service. Plus de 130 000 passionnés d'automobiles dans le monde sont déjà des clients satisfaits de l'entreprise de Paderborn. En tant qu'entreprise spécialisée dans les pièces détachées pour voitures anciennes, nous sommes conscients des exigences de qualité de nos clients. Par conséquent, lorsqu’il s’agit de développements ultérieurs, vous pouvez être sûr que les exigences sont très proches de l’original et, dans certains cas, les dépassent même. Avec notre propre service d’ingénierie et nos tests internes, nous pouvons garantir la fiabilité de nos produits. Enfin, notre gestion de la qualité certifiée DIN ISO 9001 confirme la rigueur de notre travail. Si vous voyez les informations du fabricant sur les pièces détachées, cela signifie soit un développement interne, soit un article du fabricant d'origine (qualité OE). Les fabricants d'équipement d'origine sont les fabricants qui ont fourni le produit d'origine au constructeur automobile mais qui ne peuvent pas être actifs dans le libre-échange sous leur propre marque.
Informations Complémentaires:
● Diamètre extérieur : 7 mm
● Longueur : 15,5 mm
Contenu de la livraison :
voir l'illustration
Convient pour :
divers modèles
Description:
Si le compteur kilométrique de votre tableau de bord de votre voiture est en panne, cette roue à vis sans fin peut en être responsable. Vous obtenez ici un remplacement de très haute qualité, fidèle à l'original, en thermoplastique.
Dans certains cas, l'entraînement se compose de Roue motrice ET roue à vis sans fin. Recherchez simplement « roue motrice » ou « roue à vis sans fin » dans le magasin ou demandez. Nous vous fournirons un remplacement rapide en cas d'urgence.
Vos avantages :
+ faibles coûts de réparation grâce à la solution permanente « faites-le vous-même »
+ Conserver le kilométrage d'origine sans passer à un groupe d'instruments d'occasion
+ pas d'immobilisation du véhicule grâce à une livraison rapide
+ pas de soucis avec les pièces détachées usagées, défectueuses ou inadaptées
Notre prestation :
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Économisez le double des coûts et des efforts et ne prenez pas le prochain compteur de vitesse utilisé, ici aussi, l'engrenage peut tomber en panne à tout moment. Il est recommandé de remplacer la vis sans fin ET l'engrenage pour éviter les travaux de réparation en double.
Si vous démontez le compteur de vitesse au préalable, veuillez noter que la tige de l'aiguille du compteur de vitesse est très sensible. Saisissez le centre de l'aiguille du compteur de vitesse et tournez-la dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Tirez légèrement. La friction est tout ce qui maintient l’aiguille sur la tige.
partworks GmbH est une société allemande spécialisée dans la rétro-ingénierie et la distribution de pièces détachées pour Porsche. Un accent particulier est mis sur la haute qualité et l'excellent service. Plus de 130 000 passionnés d'automobiles dans le monde sont déjà des clients satisfaits de l'entreprise de Paderborn. En tant qu'entreprise spécialisée dans les pièces détachées pour voitures anciennes, nous sommes conscients des exigences de qualité de nos clients. Par conséquent, lorsqu’il s’agit de développements ultérieurs, vous pouvez être sûr que les exigences sont très proches de l’original et, dans certains cas, les dépassent même. Avec notre propre service d’ingénierie et nos tests internes, nous pouvons garantir la fiabilité de nos produits. Enfin, notre gestion de la qualité certifiée DIN ISO 9001 confirme la rigueur de notre travail. Si vous voyez les informations du fabricant sur les pièces détachées, cela signifie soit un développement interne, soit un article du fabricant d'origine (qualité OE). Les fabricants d'équipement d'origine sont les fabricants qui ont fourni le produit d'origine au constructeur automobile mais qui ne peuvent pas être actifs dans le libre-échange sous leur propre marque.
Informations Complémentaires:
● Diamètre extérieur : 7 mm
● Longueur : 15,5 mm
Contenu de la livraison :
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Convient pour :
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Liens supplémentaires vers "Roue à vis sans fin pour compteur kilométrique de réparation de compteur de vitesse de groupe d'instruments FORD"
Marque | Modèle | Type | Plate-forme | Année de construction | Moteur | Restrictions |
Ford | Mondeo I Kombi | 1.8 TD | BNP | 1993/06-1996/08 | 1753 ccm, 65 KW, 88 PS | |
Ford | Mondeo I Kombi | 2.0i 16V 4x4 | BNP | 1994/12-1996/08 | 1988 ccm, 97 KW, 132 PS | |
Ford | Mondeo I Kombi | 1.8i 16V 4x4 | BNP | 1993/04-1996/08 | 1796 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Ford | Mondeo I Kombi | 1.6i 16V | BNP | 1993/04-1996/08 | 1597 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Ford | Mondeo I Kombi | 2.0i 16V 4x4 | BNP | 1993/04-1996/08 | 1988 ccm, 100 KW, 136 PS | |
Ford | Mondeo I Kombi | 1.8i 16V | BNP | 1993/04-1996/08 | 1796 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Ford | Mondeo I Kombi | 1.8 TD | BNP | 1995/11-1996/08 | 1753 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Ford | Mondeo I Kombi | 2.0i 16V | BNP | 1993/04-1996/08 | 1988 ccm, 100 KW, 136 PS | |
Ford | Mondeo I Kombi | 2.5i 24V | BNP | 1994/07-1996/08 | 2544 ccm, 125 KW, 170 PS | |
Ford | Mondeo I Kombi | 1.8i 16V | BNP | 1994/07-1996/08 | 1796 ccm, 82 KW, 112 PS | |
Ford | Mondeo I Kombi | 2.0i 16V | BNP | 1993/01-1996/08 | 1988 ccm, 97 KW, 132 PS | |
Ford | Mondeo I Kombi | 1.6i 16V | BNP | 1994/07-1996/08 | 1597 ccm, 65 KW, 88 PS | |
Ford | Mondeo I | 1.8 TD | GBP | 1993/06-1996/08 | 1753 ccm, 65 KW, 88 PS | |
Ford | Mondeo I | 1.8i 16V | GBP | 1994/07-1996/08 | 1796 ccm, 82 KW, 112 PS | |
Ford | Mondeo I | 2.0i 16V | GBP | 1994/12-1996/08 | 1988 ccm, 97 KW, 132 PS | |
Ford | Mondeo I | 1.8i 16V 4x4 | GBP | 1993/02-1996/08 | 1796 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Ford | Mondeo I | 2.5i 24V | GBP | 1994/07-1996/08 | 2544 ccm, 125 KW, 170 PS | |
Ford | Mondeo I | 1.6i 16V | GBP | 1993/02-1996/08 | 1597 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Ford | Mondeo I | 2.0i 16V 4x4 | GBP | 1994/12-1996/08 | 1988 ccm, 97 KW, 132 PS | |
Ford | Mondeo I | 1.6i 16V | GBP | 1994/07-1996/08 | 1597 ccm, 65 KW, 88 PS | |
Ford | Mondeo I | 1.8i 16V | GBP | 1993/02-1996/08 | 1796 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Ford | Mondeo I | 1.8 TD | GBP | 1995/10-1996/08 | 1753 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Ford | Mondeo I | 2.0i 16V | GBP | 1993/02-1996/08 | 1988 ccm, 100 KW, 136 PS | |
Ford | Mondeo I Stufenheck | 1.8i 16V | GBP | 1994/01-1996/08 | 1796 ccm, 82 KW, 112 PS | |
Ford | Mondeo I Stufenheck | 2.0i 16V | GBP | 1993/02-1996/08 | 1988 ccm, 100 KW, 136 PS | |
Ford | Mondeo I Stufenheck | 2.0i 16V 4x4 | GBP | 1994/12-1996/08 | 1988 ccm, 97 KW, 132 PS | |
Ford | Mondeo I Stufenheck | 1.8 TD | GBP | 1993/06-1996/08 | 1753 ccm, 65 KW, 88 PS | |
Ford | Mondeo I Stufenheck | 2.5i 24V | GBP | 1994/07-1996/08 | 2544 ccm, 125 KW, 170 PS | |
Ford | Mondeo I Stufenheck | 1.6i 16V | GBP | 1993/02-1996/08 | 1597 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Ford | Mondeo I Stufenheck | 1.6i 16V | GBP | 1994/07-1996/08 | 1597 ccm, 65 KW, 88 PS | |
Ford | Mondeo I Stufenheck | 1.8 4x4 | GBP | 1993/02-1996/08 | 1796 ccm, 85 KW, 116 PS | |
Ford | Mondeo I Stufenheck | 1.8i 16V | GBP | 1993/02-1996/08 | 1796 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Ford | Mondeo I Stufenheck | 1.8 TD | GBP | 1995/10-1996/08 | 1753 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Ford | Mondeo II | 1.6i | BAP | 1996/08-2000/09 | 1597 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Ford | Mondeo II | 1.8i | BAP | 1996/08-2000/09 | 1796 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Ford | Mondeo II | 1.6i 16V | BAP | 1998/05-2000/09 | 1597 ccm, 70 KW, 95 PS | |
Ford | Mondeo II | 2.0i | BAP | 1996/08-2000/09 | 1988 ccm, 96 KW, 131 PS | |
Ford | Mondeo II | 2.5 24V | BAP | 1996/08-2000/09 | 2544 ccm, 125 KW, 170 PS | |
Ford | Mondeo II | 1.8 TD | BAP | 1996/08-2000/09 | 1753 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Ford | Mondeo II | 2.5 ST 200 | BAP | 1999/05-2000/09 | 2495 ccm, 151 KW, 205 PS | |
Ford | Mondeo II Kombi | 2.5 ST 200 | BNP | 1999/05-2000/09 | 2495 ccm, 151 KW, 205 PS | |
Ford | Mondeo II Kombi | 1.6i | BNP | 1996/08-2000/09 | 1597 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Ford | Mondeo II Kombi | 1.8i | BNP | 1996/08-2000/09 | 1796 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Ford | Mondeo II Kombi | 2.0i | BNP | 1996/08-2000/09 | 1988 ccm, 96 KW, 131 PS | |
Ford | Mondeo II Kombi | 1.6i 16V | BNP | 1998/05-2000/09 | 1597 ccm, 70 KW, 95 PS | |
Ford | Mondeo II Kombi | 2.5 24V | BNP | 1996/08-2000/09 | 2544 ccm, 125 KW, 170 PS | |
Ford | Mondeo II Kombi | 1.8 TD | BNP | 1996/08-2000/09 | 1753 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Ford | Mondeo II Stufenheck | 1.8 TD | BFP | 1996/08-2000/09 | 1753 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Ford | Mondeo II Stufenheck | 1.8i | BFP | 1996/08-2000/09 | 1796 ccm, 85 KW, 115 PS | |
Ford | Mondeo II Stufenheck | 2.0i | BFP | 1996/08-2000/09 | 1988 ccm, 96 KW, 131 PS | |
Ford | Mondeo II Stufenheck | 1.6i 16V | BFP | 1998/05-2000/09 | 1597 ccm, 70 KW, 95 PS | |
Ford | Mondeo II Stufenheck | 2.5 24V | BFP | 1996/08-2000/09 | 2544 ccm, 125 KW, 170 PS | |
Ford | Mondeo II Stufenheck | 1.6i | BFP | 1996/08-2000/09 | 1597 ccm, 66 KW, 90 PS | |
Ford | Mondeo II Stufenheck | 2.5 ST 200 | BFP | 1999/05-2000/09 | 2495 ccm, 151 KW, 205 PS | |
Ford | Ranger | 2.5 D 4x4 | TU_ | 1999/10-2002/04 | 2500 ccm, 57 KW, 78 PS | |
Ford | Ranger | 2.5 TD 4x4 | TU_ | 1999/10-2006/06 | 2500 ccm, 80 KW, 109 PS | |
Ford | Ranger | 1,8 | TU_ | 1999/06-2002/02 | 1796 ccm, 85 KW, 116 PS | |
Ford | Ranger | 2.5 D | TU_ | 1999/10-2002/04 | 2500 ccm, 57 KW, 78 PS | |
FORD USA | Ranger | 4.0 AWD | -- | 1990/10-1998/12 | 3958 ccm, 114 KW, 155 PS | |
FORD USA | Ranger | 2,3 | -- | 1990/10-1995/12 | 2307 ccm, 72 KW, 98 PS | |
FORD USA | Ranger | 3 | -- | 1990/10-1996/12 | 2986 ccm, 99 KW, 135 PS | |
FORD USA | Ranger | 3.0 4x4 | -- | 1990/10-1996/12 | 2986 ccm, 99 KW, 135 PS | |
FORD USA | Mustang Convertible | 4,6 | C | 1995/11-1999/05 | 4601 ccm, 160 KW, 218 PS | |
FORD USA | Mustang Convertible | 4,6 | C | 1995/11-1999/05 | 4601 ccm, 228 KW, 310 PS | |
FORD USA | Mustang Convertible | 3,8 | C | 1993/09-1999/05 | 3797 ccm, 108 KW, 147 PS | |
FORD USA | Explorer | 4 | U2 | 1996/09-2001/12 | 4011 ccm, 152 KW, 207 PS | |
FORD USA | Explorer | 4 | U2 | 1999/10-2001/12 | 3998 ccm, 150 KW, 204 PS | |
FORD USA | Explorer | 4.0 4WD | U2 | 1999/10-2001/12 | 3998 ccm, 150 KW, 204 PS | |
FORD USA | Explorer | 4.0 V6 4WD | U2 | 1995/03-2001/12 | 3958 ccm, 115 KW, 156 PS | |
FORD USA | Explorer | 5.0 4WD | U2 | 1996/01-2001/12 | 4992 ccm, 157 KW, 213 PS | |
FORD USA | Explorer | 4.0 V6 4WD | U2 | 1996/10-2001/12 | 4011 ccm, 152 KW, 207 PS | |
FORD USA | Explorer | 4.0 V6 4WD | U2 | 1998/10-2001/12 | 4011 ccm, 150 KW, 204 PS | |
FORD USA | Explorer | 4.0 V6 4WD | UN46 | 1993/01-1994/12 | 3958 ccm, 121 KW, 165 PS | |
FORD USA | Mustang | 4,6 | C | 1995/11-1999/05 | 4601 ccm, 225 KW, 306 PS | |
FORD USA | Mustang | 3,8 | C | 1994/01-1999/05 | 3797 ccm, 108 KW, 147 PS | |
FORD USA | Mustang | 4,6 | C | 1995/11-1999/05 | 4601 ccm, 165 KW, 224 PS | |
FORD USA | Mustang | 4,6 | C | 1995/11-1999/05 | 4601 ccm, 160 KW, 218 PS |
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