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Roue dentée tachymètre pour MERCEDES W123 D E CE Instrument combiné

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Roue dentée tachymètre pour MERCEDES W123 D E CE Instrument combiné

Excellente qualité de fabrication

Description :
Si le compteur de votre compteur de vitesse mécanique ne tourne plus, c'est en général que cette roue dentée est cassée. La réparation n'est pas compliquée et ne pose aucun problème au bricoleur amateur.

Important :
Dans certains cas, il peut y avoir des différences dans le nombre de dents. L'idéal est de compter le nombre de dents avant d'acheter. Sans indication, nous vous envoyons la variante habituelle.

Service après-vente :
Nous avons plus de 100 variantes de roues dentées dans notre assortiment et pouvons fournir les roues dentées appropriées en cas de besoin !

+ toutes les tailles de remplacement en permanence en stock
+ service d'échange rapide en cas de différence de taille


Pour la réparation, nous vous envoyons par e-mail des instructions de réparation illustrées (allemand/anglais).

Avantages :
+ pas de soucis avec les tachymètres d'occasion qui peuvent aussi tomber en panne à tout moment
+ faibles coûts de réparation grâce à la solution "Do it yourself".
+ vous conservez l'originalité de votre véhicule et le bon kilométrage
+ pas d'immobilisation due à des allers-retours chez des prestataires de services de réparation


Qualité :
Nos pignons sont fabriqués de manière complexe et fidèle à l'original par moulage par injection et ne sont pas des constructions maison imprimées en 3D. Nous travaillons avec un fabricant spécialisé dans la production d'engrenages en plastique et qui est le leader mondial du marché avec ses solutions de réparation.
La géométrie de dent dite en développante est conservée, c'est la seule façon de garantir un glissement sans frottement des flancs de dents entre les paires de roues dentées.
Comme matériau, nous utilisons la matière thermoplastique Celron avec des additifs de graphite. Ceux-ci assurent un faible frottement et un fonctionnement sans usure.

Si vous démontez le tachymètre au préalable, veuillez noter que l'arbre de l'aiguille du tachymètre est très sensible. Saisissez l'aiguille du tachymètre par le milieu et tournez-la dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Ce faisant, tirez légèrement. Le frottement est tout ce qui maintient l'aiguille sur l'axe.

partworks GmbH est une entreprise allemande spécialisée dans le reverse engineering et la distribution de pièces détachées pour Porsche. Une importance particulière est accordée à la haute qualité et à l'excellence du service. Dans le monde entier, plus de 130.000 fans de voitures sont déjà des clients satisfaits de l'entreprise de Paderborn. En tant qu'entreprise spécialisée dans les pièces détachées pour voitures anciennes, nous sommes conscients des exigences de qualité de nos clients. C'est pourquoi, lors de nouveaux développements, vous pouvez être sûr que les exigences s'orientent très précisément vers l'original et le dépassent même parfois. Grâce à notre propre département d'ingénierie et à des essais internes, nous pouvons garantir la fiabilité de nos produits. Enfin, notre gestion de la qualité certifiée DIN-ISO-9001 confirme la minutie de notre travail. Si vous voyez l'indication du fabricant partworks, cela signifie qu'il s'agit soit d'un développement propre, soit d'un article du fabricant d'origine (qualité OE). Les fabricants de première monte sont ceux qui ont livré le produit original au constructeur automobile, mais qui ne peuvent pas être actifs sur le marché libre sous leur propre marque.

Numéros de référence:
87001123
12354211S7


Contenu de la livraison :
1 roue dentée

Convient pour :
toutes les Mercedes-Benz W123
ATTENTION dans certains cas, il peut y avoir des différences dans le nombre de dents. Idéalement, comptez avant d'acheter
Liens supplémentaires vers "Roue dentée tachymètre pour MERCEDES W123 D E CE Instrument combiné"
Marque Modèle Type Plate-forme Année de construction Moteur Restrictions
Mercedes-Benz Stufenheck 220 D W123 1977/01-1979/03 2197 ccm, 49 KW, 67 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 280 W123 1976/02-1981/08 2746 ccm, 115 KW, 156 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 200 W123 1976/02-1980/08 1988 ccm, 69 KW, 94 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 240 D W123 1979/03-1985/11 2399 ccm, 53 KW, 72 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 280 E W123 1976/08-1981/08 2746 ccm, 130 KW, 177 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 200 W123 1980/06-1985/11 1996 ccm, 74 KW, 101 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 240 D W123 1976/02-1979/02 2399 ccm, 48 KW, 65 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 280 E W123 1976/02-1985/11 2746 ccm, 136 KW, 185 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 200 W123 1980/06-1985/11 1996 ccm, 80 KW, 109 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 300 D W123 1976/02-1980/07 2998 ccm, 59 KW, 80 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 200 D W123 1976/07-1979/02 1988 ccm, 40 KW, 55 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 230 E W123 1980/04-1985/12 2299 ccm, 100 KW, 136 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 300 D W123 1979/03-1985/11 2998 ccm, 65 KW, 88 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 200 D W123 1979/03-1985/11 1988 ccm, 44 KW, 60 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 230 W123 1976/02-1981/03 2307 ccm, 80 KW, 109 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 300 Turbo D W123 1981/08-1985/07 2998 ccm, 92 KW, 125 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 220 D W123 1976/01-1979/02 2197 ccm, 44 KW, 60 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 250 W123 1979/10-1985/07 2525 ccm, 103 KW, 140 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 250 W123 1976/02-1979/10 2525 ccm, 95 KW, 129 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 200 W123 1976/02-1980/08 1988 ccm, 62 KW, 84 PS
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