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Roue dentée du combiné d'instruments pour MERCEDES W124 200 220 D E Tacho

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Roue dentée du combiné d'instruments pour MERCEDES W124 200 220 D E Tacho Excellente...Plus
Roue dentée du combiné d'instruments pour MERCEDES W124 200 220 D E Tacho

Excellente qualité de fabrication

Description :
Si, sur votre compteur de vitesse mécanique (= entraînement par l'arbre de compteur), le compteur kilométrique ne tourne plus, c'est en général que cette roue dentée est cassée. La réparation n'est pas compliquée et ne pose aucun problème au bricoleur amateur.

Important :
Dans certains cas, il peut y avoir des différences dans le nombre de dents. L'idéal est de compter le nombre de dents avant d'acheter. Sans indication, nous vous envoyons la variante habituelle.

Service après-vente :
Nous avons plus de 100 variantes de roues dentées dans notre assortiment et pouvons fournir les roues dentées appropriées en cas de besoin !

+ toutes les tailles de remplacement en permanence en stock
+ service d'échange rapide en cas de différence de taille


Pour la réparation, nous vous envoyons par e-mail des instructions de réparation illustrées (allemand/anglais).

Avantages :
+ pas de soucis avec les tachymètres d'occasion qui peuvent aussi tomber en panne à tout moment
+ faibles coûts de réparation grâce à la solution "Do it yourself".
+ vous conservez l'originalité de votre véhicule et le bon kilométrage
+ pas d'immobilisation due à des allers-retours chez des prestataires de services de réparation


Qualité :
Nos pignons sont fabriqués de manière complexe et fidèle à l'original par moulage par injection et ne sont pas des constructions maison imprimées en 3D. Nous travaillons avec un fabricant spécialisé dans la production d'engrenages en plastique et qui est le leader mondial du marché avec ses solutions de réparation.
La géométrie de dent dite en développante est conservée, c'est la seule façon de garantir un glissement sans frottement des flancs de dents entre les paires de roues dentées.
Comme matériau, nous utilisons la matière thermoplastique Celron avec des additifs de graphite. Ceux-ci assurent un faible frottement et un fonctionnement sans usure.

Si vous démontez le tachymètre au préalable, veuillez noter que l'arbre de l'aiguille du tachymètre est très sensible. Saisissez l'aiguille du tachymètre par le milieu et tournez-la dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Ce faisant, tirez légèrement. Le frottement est tout ce qui maintient l'aiguille sur l'axe.

partworks GmbH est une entreprise allemande spécialisée dans le reverse engineering et la distribution de pièces détachées pour Porsche. Une importance particulière est accordée à la haute qualité et à l'excellence du service. Dans le monde entier, plus de 130.000 fans de voitures sont déjà des clients satisfaits de l'entreprise de Paderborn. En tant qu'entreprise spécialisée dans les pièces détachées pour voitures anciennes, nous sommes conscients des exigences de qualité de nos clients. C'est pourquoi, lors de nouveaux développements, vous pouvez être sûr que les exigences s'orientent très précisément vers l'original et le dépassent même parfois. Grâce à notre propre département d'ingénierie et à des essais internes, nous pouvons garantir la fiabilité de nos produits. Enfin, notre gestion de la qualité certifiée DIN-ISO-9001 confirme la minutie de notre travail. Si vous voyez l'indication du fabricant partworks, cela signifie qu'il s'agit soit d'un développement propre, soit d'un article du fabricant d'origine (qualité OE). Les fabricants de première monte sont ceux qui ont livré le produit original au constructeur automobile, mais qui ne peuvent pas être actifs sur le marché libre sous leur propre marque.

Numéros de référence:
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Contenu de la livraison :
1 roue dentée

Convient pour :
toutes les Mercedes-Benz W124
ATTENTION dans certains cas, il peut y avoir des différences dans le nombre de dents. Idéalement, comptez avant d'acheter
Liens supplémentaires vers "Roue dentée du combiné d'instruments pour MERCEDES W124 200 220 D E Tacho"
Marque Modèle Type Plate-forme Année de construction Moteur Restrictions
Mercedes-Benz Stufenheck 260 E W124 1985/09-1992/08 2597 ccm, 118 KW, 160 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 250 Turbo D W124 1988/09-1993/06 2497 ccm, 93 KW, 126 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 200 W124 1985/12-1990/05 1996 ccm, 80 KW, 109 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 300 E W124 1985/06-1992/08 2960 ccm, 138 KW, 188 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 400 E 4.2 W124 1992/10-1993/06 4196 ccm, 205 KW, 279 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 300 Turbo D 4matic W124 1986/09-1988/09 2996 ccm, 105 KW, 143 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 260 E W124 1985/09-1989/12 2597 ccm, 122 KW, 166 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 300 D W124 1984/12-1989/08 2996 ccm, 80 KW, 109 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 200 E W124 1988/09-1992/08 1996 ccm, 87 KW, 118 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 200 D W124 1984/12-1989/08 1997 ccm, 53 KW, 72 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 320 E W124 1992/10-1993/06 3199 ccm, 162 KW, 220 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 300 Turbo D 4matic W124 1988/01-1993/06 2996 ccm, 108 KW, 147 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 260 E 4matic W124 1986/12-1989/12 2597 ccm, 122 KW, 166 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 300 D 4matic W124 1986/09-1992/08 2996 ccm, 80 KW, 109 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 200 E W124 1988/09-1989/12 1996 ccm, 90 KW, 122 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 300 E-24 W124 1988/09-1992/08 2960 ccm, 162 KW, 220 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 200 D W124 1989/08-1993/06 1997 ccm, 55 KW, 75 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 300 Turbo D W124 1986/09-1988/09 2996 ccm, 105 KW, 143 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 300 Turbo D W124 1988/09-1993/06 2996 ccm, 108 KW, 147 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 300 E W124 1985/01-1985/12 2960 ccm, 138 KW, 188 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 300 D W124 1990/06-1993/06 2996 ccm, 81 KW, 110 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 230 E W124 1984/12-1992/03 2298 ccm, 97 KW, 132 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 250 D W124 1985/04-1993/06 2497 ccm, 66 KW, 90 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 230 E Cat W124 1989/06-1993/06 2298 ccm, 97 KW, 132 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 200 W124 1986/01-1990/05 1996 ccm, 77 KW, 105 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 300 E W124 1985/08-1992/08 2960 ccm, 132 KW, 180 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 200 E W124 1992/10-1993/06 1998 ccm, 100 KW, 136 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 300 D 4matic W124 1989/08-1993/06 2996 ccm, 83 KW, 113 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 230 E W124 1985/01-1993/06 2298 ccm, 100 KW, 136 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 250 D W124 1989/01-1993/06 2497 ccm, 69 KW, 94 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 300 E-24 W124 1988/09-1992/08 2960 ccm, 170 KW, 231 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 300 E 4matic W124 1986/09-1993/06 2960 ccm, 132 KW, 180 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 220 E W124 1992/10-1993/06 2199 ccm, 110 KW, 150 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 300 D W124 1989/08-1993/06 2996 ccm, 83 KW, 113 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 260 E 4matic W124 1986/09-1992/08 2597 ccm, 118 KW, 160 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 200 W124 1986/01-1990/05 1996 ccm, 75 KW, 102 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 300 E 4matic W124 1986/09-1992/02 2960 ccm, 138 KW, 188 PS
Mercedes-Benz Stufenheck 280 E W124 1992/10-1993/06 2799 ccm, 145 KW, 197 PS
Mercedes-Benz E-Klasse E 250 Turbo D W124 1993/06-1995/06 2497 ccm, 93 KW, 126 PS
Mercedes-Benz E-Klasse E 280 W124 1993/06-1995/06 2799 ccm, 142 KW, 193 PS
Mercedes-Benz E-Klasse E 300 Turbo D 4matic W124 1993/06-1995/06 2996 ccm, 108 KW, 147 PS
Mercedes-Benz E-Klasse E 280 W124 1993/06-1995/06 2799 ccm, 145 KW, 197 PS
Mercedes-Benz E-Klasse E 300 Turbo D W124 1993/06-1995/06 2996 ccm, 108 KW, 147 PS
Mercedes-Benz E-Klasse E 300 4matic W124 1993/06-1995/06 2960 ccm, 132 KW, 180 PS
Mercedes-Benz E-Klasse E 320 W124 1993/06-1995/06 3199 ccm, 162 KW, 220 PS
Mercedes-Benz E-Klasse E 420 W124 1993/06-1995/06 4196 ccm, 205 KW, 279 PS
Mercedes-Benz E-Klasse E 200 W124 1993/06-1995/06 1998 ccm, 100 KW, 136 PS
Mercedes-Benz E-Klasse E 200 D W124 1993/06-1995/06 1997 ccm, 55 KW, 75 PS
Mercedes-Benz E-Klasse E 250 D W124 1993/07-1995/06 2497 ccm, 83 KW, 113 PS
Mercedes-Benz E-Klasse E 220 W124 1993/06-1995/06 2199 ccm, 110 KW, 150 PS
Mercedes-Benz E-Klasse E 300 D W124 1993/07-1995/06 2996 ccm, 100 KW, 136 PS
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