2x plaque d'amortissement pour PORSCHE 997 Turbo GT3 3.6 étrier de frein ARRIÈRE 34mm
De nombreuses autres feuilles amortissantes disponibles
Description: Les plaques d'amortissement assurent la connexion entre le piston de frein et les plaquettes de frein. Cela réduit le bruit causé par le grincement ou le grincement des plaquettes de frein et minimise l'usure. Étant donné que les tôles sont généralement collées ensemble et sont parfois exposées à des températures élevées, il peut y avoir beaucoup de bruit à la fin d'un processus de freinage. Les plaques d'amortissement doivent donc toujours être remplacées lors du remplacement des plaquettes de frein.
Nous avons presque toutes les plaques amortissantes dans notre gamme. Vous trouverez le diamètre respectif du piston correspondant à la fin du titre de l'article. Sous « adapté à », vous trouverez les véhicules sur lesquels les plaques d'amortissement correspondantes sont installées.
partworks GmbH est une société allemande spécialisée dans la rétro-ingénierie et la distribution de pièces détachées pour Porsche. Un accent particulier est mis sur la haute qualité et l'excellent service. Plus de 130 000 passionnés d'automobiles dans le monde sont déjà des clients satisfaits de l'entreprise de Paderborn. En tant qu'entreprise spécialisée dans les pièces détachées pour voitures anciennes, nous sommes conscients des exigences de qualité de nos clients. Par conséquent, lorsqu’il s’agit de développements ultérieurs, vous pouvez être sûr que les exigences sont très proches de l’original et, dans certains cas, les dépassent même. Avec notre propre service d’ingénierie et nos tests internes, nous pouvons garantir la fiabilité de nos produits. Enfin, notre gestion de la qualité certifiée DIN ISO 9001 confirme la rigueur de notre travail. Si vous voyez les informations du fabricant sur les pièces détachées, cela signifie soit un développement interne, soit un article du fabricant d'origine (qualité OE). Les fabricants d'équipement d'origine sont les fabricants qui ont fourni le produit d'origine au constructeur automobile mais qui ne peuvent pas être actifs dans le libre-échange sous leur propre marque.