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- Numéro d'article : 4689
- Marque : partworks
Poulie de courroie crantée pour PORSCHE 911 E S 2.4 2.7 MFI pompe d'injection 90111002303...Plus
Poulie de courroie crantée pour PORSCHE 911 E S 2.4 2.7 MFI pompe d'injection 90111002303
Neuve et parfaitement adaptée
Description :
La pompe d'injection est l'un des éléments centraux du moteur.
Son entraînement est assuré par une courroie crantée sur les 2.4 et 2.7 911.
Au fil des ans, la roue d'entraînement qui est montée sur l'arbre à cames s'use.
Vous trouverez ici des pièces de rechange de haute qualité pour que le système d'injection soit à nouveau entraîné de manière fiable.
partworks GmbH est une entreprise allemande spécialisée dans le reverse engineering et la distribution de pièces détachées pour Porsche. Elle accorde une importance particulière à la haute qualité et à l'excellence du service. Dans le monde entier, plus de 130.000 fans de voitures sont déjà des clients satisfaits de l'entreprise de Paderborn. En tant qu'entreprise spécialisée dans les pièces détachées pour voitures anciennes, nous sommes conscients des exigences de qualité de nos clients. C'est pourquoi, lors de nouveaux développements, vous pouvez être sûr que les exigences s'orientent très précisément vers l'original et le dépassent même parfois. Grâce à notre propre département d'ingénierie et à des essais internes, nous pouvons garantir la fiabilité de nos produits. Enfin, notre gestion de la qualité certifiée DIN-ISO-9001 confirme la minutie de notre travail. Si vous voyez l'indication du fabricant partworks, cela signifie qu'il s'agit soit d'un développement propre, soit d'un article du fabricant d'origine (qualité OE). Les fabricants de première monte sont ceux qui ont livré le produit original au constructeur automobile, mais qui ne peuvent pas être actifs sur le marché libre sous leur propre marque.
Numéros de référence:
90111002300, 901.110.023.00, 901 110 023 00
90111002303, 901.110.023.03, 901 110 023 03
Contenu de la livraison :
Selon l'illustration
Convient pour :
911 E/S 2.4
911 G 2.7
Neuve et parfaitement adaptée
Description :
La pompe d'injection est l'un des éléments centraux du moteur.
Son entraînement est assuré par une courroie crantée sur les 2.4 et 2.7 911.
Au fil des ans, la roue d'entraînement qui est montée sur l'arbre à cames s'use.
Vous trouverez ici des pièces de rechange de haute qualité pour que le système d'injection soit à nouveau entraîné de manière fiable.
partworks GmbH est une entreprise allemande spécialisée dans le reverse engineering et la distribution de pièces détachées pour Porsche. Elle accorde une importance particulière à la haute qualité et à l'excellence du service. Dans le monde entier, plus de 130.000 fans de voitures sont déjà des clients satisfaits de l'entreprise de Paderborn. En tant qu'entreprise spécialisée dans les pièces détachées pour voitures anciennes, nous sommes conscients des exigences de qualité de nos clients. C'est pourquoi, lors de nouveaux développements, vous pouvez être sûr que les exigences s'orientent très précisément vers l'original et le dépassent même parfois. Grâce à notre propre département d'ingénierie et à des essais internes, nous pouvons garantir la fiabilité de nos produits. Enfin, notre gestion de la qualité certifiée DIN-ISO-9001 confirme la minutie de notre travail. Si vous voyez l'indication du fabricant partworks, cela signifie qu'il s'agit soit d'un développement propre, soit d'un article du fabricant d'origine (qualité OE). Les fabricants de première monte sont ceux qui ont livré le produit original au constructeur automobile, mais qui ne peuvent pas être actifs sur le marché libre sous leur propre marque.
Numéros de référence:
90111002300, 901.110.023.00, 901 110 023 00
90111002303, 901.110.023.03, 901 110 023 03
Contenu de la livraison :
Selon l'illustration
Convient pour :
911 E/S 2.4
911 G 2.7
Liens supplémentaires vers "Poulie de courroie crantée pour PORSCHE 911 E S 2.4 2.7 MFI pompe d'injection 90111002303"
Marque | Modèle | Type | Plate-forme | Année de construction | Moteur | Restrictions |
Porsche | 911 | 2.3 S | 911 F | 1971/08-1973/08 | 2341 ccm, 140 KW, 190 PS | |
Porsche | 911 | 2.3 E | 911 F | 1971/08-1973/12 | 2341 ccm, 121 KW, 165 PS | |
Porsche | 911 | 2.7 SC Carrera RS | 911 F | 1972/08-1979/01 | 2687 ccm, 154 KW, 209 PS | bis'77 |
Porsche | 911 | 2.7 S Carrera | 911 F | 1973/08-1976/01 | 2687 ccm, 129 KW, 175 PS | |
Porsche | 911 | 2.7 | 911 G | 1973/09-1975/08 | 2687 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Porsche | 911 | 2.7 | 911 G | 1975/09-1977/06 | 2687 ccm, 121 KW, 165 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.3 E | 911 F | 1971/08-1973/12 | 2341 ccm, 121 KW, 165 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.3 S | 911 F | 1971/09-1973/08 | 2341 ccm, 140 KW, 190 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.7 SC Carrera RS | 911 F | 1972/08-1979/01 | 2687 ccm, 154 KW, 209 PS | bis'77 |
Porsche | 911 Targa | 2.7 S | 911 G | 1973/08-1976/01 | 2687 ccm, 129 KW, 175 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.7 | 911 G | 1973/09-1975/08 | 2687 ccm, 110 KW, 150 PS | |
Porsche | 911 Targa | 2.7 | 911 G | 1975/09-1977/06 | 2687 ccm, 121 KW, 165 PS |
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