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Courroie trapézoïdale d'alternateur pour PORSCHE 924 2.0 125CV à partir de '81-

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  • Continental - ContiTech
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Courroie trapézoïdale d'alternateur pour PORSCHE 924 2.0 125CV à partir de '81-

La bonne courroie pour votre 924

Description :
Selon la motorisation et l'année de construction, la Porsche 924 est équipée de différentes courroies trapézoïdales pour l'alternateur. Tant le turbo et le 924S que le 924 2.0L atmosphérique ont des courroies différentes selon l'année de construction. Une caractéristique distinctive est par exemple le diamètre de la poulie. Il existait des poulies de 61 mm et de 66 mm sur les modèles 125 CV. Pour augmenter la vitesse de rotation de l'alternateur, on a réduit le diamètre à partir de l'année modèle 81. Chez nous, vous trouverez la courroie trapézoïdale adaptée à votre 924.

L'entreprise Continental, fondée en 1871 à Hanovre, est l'un des leaders du marché dans le domaine de la production de caoutchouc et de plastique. Dans ce contexte, la production de courroies dentées représente un élément essentiel de l'entreprise. Les courroies dentées ContiTech se distinguent particulièrement par leur mode d'entraînement durable et synchrone.

Numéros de référence:
99919220050,   999.192.200.50,   999 192 200 50


Contenu de la livraison :
Selon l'illustration

Convient pour :
924 2.0 125ch à partir de '81- (correspond aux modèles avec poulie de 61mm)
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Marque Modèle Type Plate-forme Année de construction Moteur Restrictions
Porsche 924 2.0 Turbo -- 1980/06-1986/10 1984 ccm, 130 KW, 177 PS
Porsche 924 2.0 -- 1975/11-1989/08 1984 ccm, 92 KW, 125 PS ab '81 (=mit 61mm Riemenscheibe)
Porsche 924 2.0 Turbo -- 1978/11-1980/06 1984 ccm, 125 KW, 170 PS ab '81 (=mit 61mm Riemenscheibe)
Porsche 924 2.0 Carrera GT -- 1980/06-1986/10 1984 ccm, 154 KW, 209 PS
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