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- Numéro d'article : 4879
- Marque : Corteco
Bague d'étanchéité d'arbre de transmission pour PORSCHE 924S 944 968 Boxster 986 987C arbre...Plus
Bague d'étanchéité d'arbre de transmission pour PORSCHE 924S 944 968 Boxster 986 987C arbre d'entrée
La bague d'étanchéité pour l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses
Description :
Les bagues d'étanchéité radiales sont naturellement soumises à un processus de vieillissement et les lèvres d'étanchéité se fragilisent après des années. Les bagues d'étanchéité non étanches sont un phénomène plus ou moins fréquent en fonction de la position de montage et des influences extérieures. Comme même les bagues d'étanchéité de haute qualité ne sont pas un facteur de coût important, les coûts de montage sont toujours prépondérants en cas de fuite. C'est pourquoi il est toujours conseillé de remplacer les joints, même à titre préventif, dans le cadre d'autres réparations. Nous proposons un grand nombre de joints d'étanchéité pour les Porsche classiques et modernes. En ce qui concerne les fabricants de joints, nous ne misons que sur des produits qui ont fait leurs preuves.
Cette bague d'étanchéité se trouve sur l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses, derrière l'embrayage. La bague d'étanchéité est identique pour de nombreuses années-modèles et modèles de véhicules.
L'entreprise CORTECO fait partie de Freudenberg Sealing Technologies, une entreprise qui existe depuis 1929. Freudenberg est considéré comme l'inventeur de la bague Simmerring, ce qui permet à CORTECO de s'appuyer sur plusieurs décennies de ce savoir-faire. CORTECO produit une grande variété de joints de haute qualité, tels que des joints de culasse, des joints de carter d'huile ou différentes bagues d'étanchéité d'arbre.
Numéros de référence:
016311113C
016311113B
088311113C
088311113
Contenu de la livraison :
Selon l'illustration
Convient pour :
924S avec boîte de vitesses manuelle
944 avec boîte de vitesses manuelle
968 avec boîte de vitesses manuelle
986 Boxster avec boîte de vitesses manuelle
987/987c Boxster/Cayman Uniquement avec la boîte manuelle 6 vitesses (=I480 / M480)
981/981c Boxster Cayman Uniquement avec la boîte manuelle 6 vitesses (=I480 / M480)
La bague d'étanchéité pour l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses
Description :
Les bagues d'étanchéité radiales sont naturellement soumises à un processus de vieillissement et les lèvres d'étanchéité se fragilisent après des années. Les bagues d'étanchéité non étanches sont un phénomène plus ou moins fréquent en fonction de la position de montage et des influences extérieures. Comme même les bagues d'étanchéité de haute qualité ne sont pas un facteur de coût important, les coûts de montage sont toujours prépondérants en cas de fuite. C'est pourquoi il est toujours conseillé de remplacer les joints, même à titre préventif, dans le cadre d'autres réparations. Nous proposons un grand nombre de joints d'étanchéité pour les Porsche classiques et modernes. En ce qui concerne les fabricants de joints, nous ne misons que sur des produits qui ont fait leurs preuves.
Cette bague d'étanchéité se trouve sur l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses, derrière l'embrayage. La bague d'étanchéité est identique pour de nombreuses années-modèles et modèles de véhicules.
L'entreprise CORTECO fait partie de Freudenberg Sealing Technologies, une entreprise qui existe depuis 1929. Freudenberg est considéré comme l'inventeur de la bague Simmerring, ce qui permet à CORTECO de s'appuyer sur plusieurs décennies de ce savoir-faire. CORTECO produit une grande variété de joints de haute qualité, tels que des joints de culasse, des joints de carter d'huile ou différentes bagues d'étanchéité d'arbre.
Numéros de référence:
016311113C
016311113B
088311113C
088311113
Contenu de la livraison :
Selon l'illustration
Convient pour :
924S avec boîte de vitesses manuelle
944 avec boîte de vitesses manuelle
968 avec boîte de vitesses manuelle
986 Boxster avec boîte de vitesses manuelle
987/987c Boxster/Cayman Uniquement avec la boîte manuelle 6 vitesses (=I480 / M480)
981/981c Boxster Cayman Uniquement avec la boîte manuelle 6 vitesses (=I480 / M480)
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Marque | Modèle | Type | Plate-forme | Année de construction | Moteur | Restrictions |
Porsche | 924 | 2.5 S | -- | 1987/08-1988/07 | 2479 ccm, 118 KW, 160 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | 924 | 2.5 S | -- | 1981/10-1984/12 | 2479 ccm, 120 KW, 163 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | 924 | 2.5 S | -- | 1985/09-1987/07 | 2479 ccm, 110 KW, 150 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | 944 | 2.5 S | -- | 1986/08-1988/07 | 2479 ccm, 140 KW, 190 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | 944 | 2.5 | -- | 1981/06-1987/07 | 2479 ccm, 120 KW, 163 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | 944 | 2.5 | -- | 1987/08-1990/12 | 2479 ccm, 118 KW, 160 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | 944 | 2.5 Turbo | -- | 1987/09-1991/07 | 2479 ccm, 184 KW, 250 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | 944 | 2.5 | -- | 1985/01-1987/07 | 2479 ccm, 110 KW, 150 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | 944 | 2.7 | -- | 1988/11-1989/08 | 2681 ccm, 121 KW, 165 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | 944 | 2.5 Turbo | -- | 1985/08-1988/07 | 2479 ccm, 162 KW, 220 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | 944 | 3.0 S2 | -- | 1988/12-1991/07 | 2990 ccm, 155 KW, 211 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | 944 Cabriolet | 3.0 S2 | -- | 1988/12-1991/07 | 2990 ccm, 155 KW, 211 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | 944 Cabriolet | 2.5 Turbo | -- | 1990/11-1991/07 | 2479 ccm, 184 KW, 250 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | 968 | 3.0 | -- | 1991/06-1995/11 | 2990 ccm, 176 KW, 239 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | 968 | 3.0 Turbo S | -- | 1993/03-1995/11 | 2990 ccm, 224 KW, 305 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | 968 Cabriolet | 3.0 | -- | 1991/06-1995/11 | 2990 ccm, 176 KW, 239 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | GTS 3.4 | 981 | 2014/02-2016/12 | 3436 ccm, 243 KW, 330 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | 2.7 | 981 | 2012/04-2016/12 | 2706 ccm, 195 KW, 265 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | S 3.4 | 981 | 2012/04-2016/12 | 3436 ccm, 232 KW, 315 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | 2.7 | 981 | 2012/04-2020/12 | 2706 ccm, 155 KW, 211 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | 2.7 | 986 | 1999/08-2002/07 | 2687 ccm, 162 KW, 220 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | S 3.2 | 986 | 1999/08-2002/07 | 3179 ccm, 185 KW, 252 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | 2.7 | 986 | 2002/07-2004/12 | 2687 ccm, 168 KW, 228 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | S 3.2 | 986 | 2002/07-2004/12 | 3179 ccm, 191 KW, 260 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | S 3.2 | 986 | 2004/01-2004/12 | 3179 ccm, 196 KW, 266 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | 2.5 | 986 | 1996/09-1999/08 | 2480 ccm, 150 KW, 204 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | 2.7 | 986 | 1999/06-2002/12 | 2687 ccm, 155 KW, 211 PS | mit Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | S 3.2 | 987 | 2004/11-2006/12 | 3179 ccm, 206 KW, 280 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | S 3.4 | 987 | 2009/06-2011/12 | 3436 ccm, 228 KW, 310 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | S 3.4 | 987 | 2008/08-2009/12 | 3387 ccm, 223 KW, 303 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | S 3.4 | 987 | 2006/07-2008/12 | 3387 ccm, 220 KW, 299 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | 2.9 | 987 | 2009/06-2012/03 | 2893 ccm, 188 KW, 255 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | 2.7 | 987 | 2006/07-2009/12 | 2687 ccm, 180 KW, 245 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | 2.9 | 987 | 2009/02-2012/03 | 2893 ccm, 155 KW, 211 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | S 3.4 | 987 | 2006/07-2009/12 | 3387 ccm, 217 KW, 295 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | S 3.4 | 987 | 2010/08-2012/05 | 3436 ccm, 235 KW, 320 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | 2.7 | 987 | 2004/11-2006/12 | 2687 ccm, 176 KW, 240 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster | 2.7 | 987 | 2006/09-2008/12 | 2687 ccm, 179 KW, 243 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Cayman | GTS 3.4 | 981 | 2014/02-2016/12 | 3436 ccm, 250 KW, 340 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Cayman | 3.8 GT4 | 981 | 2015/01-2016/12 | 3800 ccm, 283 KW, 385 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Cayman | S 3.4 | 981 | 2013/03-2016/12 | 3436 ccm, 239 KW, 325 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Cayman | 2.7 | 981 | 2013/03-2020/12 | 2706 ccm, 155 KW, 211 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Cayman | 2.7 | 981 | 2013/03-2020/12 | 2706 ccm, 202 KW, 275 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Cayman | R 3.4 | 987 | 2010/11-2012/12 | 3436 ccm, 243 KW, 330 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Cayman | S 3.4 | 987 | 2009/02-2013/06 | 3436 ccm, 235 KW, 320 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Cayman | S 3.4 | 987 | 2005/11-2009/12 | 3387 ccm, 217 KW, 295 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Cayman | S 3.4 Sport | 987 | 2008/08-2012/12 | 3387 ccm, 223 KW, 303 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Cayman | 2.9 | 987 | 2009/02-2012/12 | 2893 ccm, 195 KW, 265 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Cayman | 2.7 | 987 | 2006/07-2009/12 | 2687 ccm, 180 KW, 245 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Cayman | 2.9 | 987 | 2009/02-2013/06 | 2893 ccm, 155 KW, 211 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster Spyder | 3.8 | 981 | 2015/07-2016/12 | 3800 ccm, 276 KW, 375 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster Spyder | 3.4 RS 60 | 987 | 2007/09-2008/12 | 3387 ccm, 223 KW, 303 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster Spyder | 3.4 | 987 | 2009/09-2011/12 | 3436 ccm, 231 KW, 314 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
Porsche | Boxster Spyder | 3.4 | 987 | 2010/06-2011/12 | 3436 ccm, 235 KW, 320 PS | mit 6-Gang Schaltgetriebe |
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