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Joint d'arbre à cames pour PORSCHE 944 924S 928 968 arbre d'équilibrage

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  • Elring
Joint d'arbre à cames pour PORSCHE 944 924S 928 968 arbre d'équilibrage 30x47 Également...Plus
Joint d'arbre à cames pour PORSCHE 944 924S 928 968 arbre d'équilibrage

30x47 Également disponible en set

Description:
D'une part, les joints moteur empêchent l'air, l'humidité et les particules de saleté de pénétrer dans le moteur. D'autre part, les joints empêchent l'huile, le liquide de refroidissement et les gaz d'échappement chauds de s'échapper du moteur. De plus, les joints moteur ou les bagues d'étanchéité/bagues de mijotage empêchent les différents fluides présents dans le moteur de se mélanger de manière indésirable et séparent ainsi le carburant, l'huile moteur et le liquide de refroidissement les uns des autres.
Par conséquent, tous les joints du carter, de la culasse, du couvercle de soupape et du vilebrequin doivent être en parfait état. Dans le cas contraire, une perte d’huile et des dommages consécutifs coûteux pourraient survenir.
Le joint de culasse en particulier peut provoquer une perte de compression et constitue un point faible très courant aux côtés du joint de couvercle de soupape, du joint de carter d'huile et des bagues d'étanchéité du vilebrequin.
Ici, vous recevrez un remplacement de haute qualité selon le titre.

En plus des joints moteur et d'autres composants moteur, vous trouverez dans notre boutique de nombreuses autres pièces de rechange pour votre modèle Porsche.

L'entreprise fondée à Stuttgart en 1879 et aujourd'hui connue sous le nom d'ElringKlinger, produit depuis toujours des joints. Les produits comprennent des joints de culasse, des produits d’étanchéité et divers joints d’arbre. Grâce à plus de 100 ans d'expérience dans le domaine de la technologie d'étanchéité, l'entreprise est aujourd'hui leader mondial dans le segment des joints de culasse.

Numéros de référence:
Attention, avec cet article, le constructeur automobile a modifié au fil du temps l'étendue de la livraison derrière le numéro OE mis à jour ou a peut-être réduit plusieurs variantes d'une pièce à une seule variante. Dans certains cas, cela n’était peut-être pas correct. Nous avons répertorié ci-dessous les anciens et les nouveaux numéros OE pour le composant. En cas de doute, veuillez vérifier nos images de produits pour vous assurer qu'il s'agit exactement du produit que vous attendez.

99911328240,   999.113.282.40,   999 113 282 40
99911342540,   999.113.425.40,   999 113 425 40
99911323240,   999.113.232.40,   999 113 232 40
99911322340,   999.113.223.40,   999 113 223 40
99911326240,   999.113.262.40,   999 113 262 40


Contenu de la livraison :
D'après l'illustration

Convient à:
944 (arbre d'équilibrage à gauche
Arbre à cames)
924S (arbre d'équilibrage gauche)
928 (arbre à cames)
968 (arbre à cames)
Liens supplémentaires vers "Joint d'arbre à cames pour PORSCHE 944 924S 928 968 arbre d'équilibrage"
Marque Modèle Type Plate-forme Année de construction Moteur Restrictions
Porsche 924 2.5 S -- 1987/08-1988/07 2479 ccm, 118 KW, 160 PS Ausgleichswelle
Porsche 924 2.5 S -- 1985/09-1987/07 2479 ccm, 110 KW, 150 PS Ausgleichswelle
Porsche 928 5.0 GT -- 1989/01-1991/07 4957 ccm, 243 KW, 330 PS (Nockenwelle)
Porsche 928 5.4 GTS -- 1991/08-1995/11 5397 ccm, 257 KW, 350 PS (Nockenwelle)
Porsche 928 4.5 -- 1977/09-1979/12 4474 ccm, 169 KW, 230 PS (Nockenwelle)
Porsche 928 4.5 -- 1977/09-1982/08 4474 ccm, 177 KW, 241 PS (Nockenwelle)
Porsche 928 4.5 -- 1979/09-1982/12 4474 ccm, 170 KW, 231 PS (Nockenwelle)
Porsche 928 4.7 S -- 1979/09-1983/07 4664 ccm, 221 KW, 301 PS (Nockenwelle)
Porsche 928 4.7 S -- 1982/09-1984/12 4664 ccm, 178 KW, 242 PS (Nockenwelle)
Porsche 928 4.7 S -- 1983/08-1986/07 4664 ccm, 228 KW, 310 PS (Nockenwelle)
Porsche 928 5.0 S -- 1984/09-1985/12 4957 ccm, 200 KW, 272 PS (Nockenwelle)
Porsche 928 5.0 S -- 1985/09-1986/12 4957 ccm, 212 KW, 288 PS (Nockenwelle)
Porsche 928 5.0 S -- 1985/09-1986/12 4957 ccm, 215 KW, 292 PS (Nockenwelle)
Porsche 928 5.0 S,S4 -- 1986/08-1991/07 4957 ccm, 235 KW, 320 PS (Nockenwelle)
Porsche 928 5.0 S4 Cat -- 1986/08-1991/07 4957 ccm, 235 KW, 320 PS (Nockenwelle)
Porsche 944 2.5 -- 1987/08-1990/12 2479 ccm, 118 KW, 160 PS (Ausgleichswelle, Nockenwelle)
Porsche 944 2.5 Turbo -- 1987/09-1991/07 2479 ccm, 184 KW, 250 PS (Ausgleichswelle, Nockenwelle)
Porsche 944 2.7 -- 1988/11-1989/08 2681 ccm, 121 KW, 165 PS (Ausgleichswelle, Nockenwelle)
Porsche 944 3.0 S2 -- 1988/12-1991/07 2990 ccm, 155 KW, 211 PS (Ausgleichswelle, Nockenwelle)
Porsche 944 2.5 -- 1981/06-1987/07 2479 ccm, 120 KW, 163 PS (Ausgleichswelle, Nockenwelle)
Porsche 944 2.5 -- 1985/01-1987/07 2479 ccm, 110 KW, 150 PS (Ausgleichswelle, Nockenwelle)
Porsche 944 2.5 Turbo -- 1985/08-1988/07 2479 ccm, 162 KW, 220 PS (Ausgleichswelle, Nockenwelle)
Porsche 944 2.5 S -- 1986/08-1988/07 2479 ccm, 140 KW, 190 PS (Ausgleichswelle, Nockenwelle)
Porsche 944 Cabriolet 3.0 S2 -- 1988/12-1991/07 2990 ccm, 155 KW, 211 PS (Ausgleichswelle, Nockenwelle)
Porsche 944 Cabriolet 2.5 Turbo -- 1990/11-1991/07 2479 ccm, 184 KW, 250 PS (Ausgleichswelle, Nockenwelle)
Porsche 968 3.0 -- 1991/06-1995/11 2990 ccm, 176 KW, 239 PS (Ausgleichswelle)
Porsche 968 3.0 Turbo S -- 1993/03-1995/11 2990 ccm, 224 KW, 305 PS (Ausgleichswelle)
Porsche 968 Cabriolet 3.0 -- 1991/06-1995/11 2990 ccm, 176 KW, 239 PS (Ausgleichswelle)
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