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- Numéro d'article : 4890
- Marque : Elring
Joint d'arbre à cames pour PORSCHE 944 924S 928 968 arbre d'équilibrage 30x47 Également...Plus
Joint d'arbre à cames pour PORSCHE 944 924S 928 968 arbre d'équilibrage
30x47 Également disponible en set
Description:
D'une part, les joints moteur empêchent l'air, l'humidité et les particules de saleté de pénétrer dans le moteur. D'autre part, les joints empêchent l'huile, le liquide de refroidissement et les gaz d'échappement chauds de s'échapper du moteur. De plus, les joints moteur ou bagues d'étanchéité/Simmerings empêchent que les différents fluides présents dans le moteur ne se mélangent de manière indésirable et séparent ainsi le carburant, l'huile moteur et le liquide de refroidissement les uns des autres.
Par conséquent, tous les joints du carter, de la culasse, du couvercle de soupape et du vilebrequin doivent être en parfait état. Dans le cas contraire, une perte d’huile et des dommages consécutifs coûteux pourraient survenir.
Le joint de culasse en particulier peut provoquer une perte de compression et constitue un point faible très courant aux côtés du joint de couvercle de soupape, du joint de carter d'huile et des bagues d'étanchéité du vilebrequin.
Ici, vous recevrez un remplacement de haute qualité selon le titre.
En plus des joints moteur et d'autres composants moteur, vous trouverez dans notre boutique de nombreuses autres pièces de rechange pour votre modèle Porsche.
L'entreprise fondée à Stuttgart en 1879 et aujourd'hui connue sous le nom d'ElringKlinger, produit depuis toujours des joints. Les produits comprennent des joints de culasse, des produits d’étanchéité et divers joints d’arbre. Grâce à plus de 100 ans d'expérience dans le domaine de la technologie d'étanchéité, l'entreprise est aujourd'hui leader mondial dans le segment des joints de culasse.
Numéros de référence:
99911328240, 999.113.282.40, 999 113 282 40
99911342540, 999.113.425.40, 999 113 425 40
99911323240, 999.113.232.40, 999 113 232 40
99911322340, 999.113.223.40, 999 113 223 40
99911326240, 999.113.262.40, 999 113 262 40
Contenu de la livraison :
D'après l'illustration
Convient pour :
944 (arbre d'équilibrage à gauche
Arbre à cames)
924S (arbre d'équilibrage gauche)
928 (arbre à cames)
968 (arbre à cames)
Informations sur la Sécurité du Produit:
Fabricant:
ElringKlinger AG
Max-Eyth-Straße 2
72581 Dettingen/Erms - DE
Email: service@elring.de
Site Web: https://www.elring.de/
30x47 Également disponible en set
Description:
D'une part, les joints moteur empêchent l'air, l'humidité et les particules de saleté de pénétrer dans le moteur. D'autre part, les joints empêchent l'huile, le liquide de refroidissement et les gaz d'échappement chauds de s'échapper du moteur. De plus, les joints moteur ou bagues d'étanchéité/Simmerings empêchent que les différents fluides présents dans le moteur ne se mélangent de manière indésirable et séparent ainsi le carburant, l'huile moteur et le liquide de refroidissement les uns des autres.
Par conséquent, tous les joints du carter, de la culasse, du couvercle de soupape et du vilebrequin doivent être en parfait état. Dans le cas contraire, une perte d’huile et des dommages consécutifs coûteux pourraient survenir.
Le joint de culasse en particulier peut provoquer une perte de compression et constitue un point faible très courant aux côtés du joint de couvercle de soupape, du joint de carter d'huile et des bagues d'étanchéité du vilebrequin.
Ici, vous recevrez un remplacement de haute qualité selon le titre.
En plus des joints moteur et d'autres composants moteur, vous trouverez dans notre boutique de nombreuses autres pièces de rechange pour votre modèle Porsche.
L'entreprise fondée à Stuttgart en 1879 et aujourd'hui connue sous le nom d'ElringKlinger, produit depuis toujours des joints. Les produits comprennent des joints de culasse, des produits d’étanchéité et divers joints d’arbre. Grâce à plus de 100 ans d'expérience dans le domaine de la technologie d'étanchéité, l'entreprise est aujourd'hui leader mondial dans le segment des joints de culasse.
Numéros de référence:
99911328240, 999.113.282.40, 999 113 282 40
99911342540, 999.113.425.40, 999 113 425 40
99911323240, 999.113.232.40, 999 113 232 40
99911322340, 999.113.223.40, 999 113 223 40
99911326240, 999.113.262.40, 999 113 262 40
Contenu de la livraison :
D'après l'illustration
Convient pour :
944 (arbre d'équilibrage à gauche
Arbre à cames)
924S (arbre d'équilibrage gauche)
928 (arbre à cames)
968 (arbre à cames)
Informations sur la Sécurité du Produit:
Fabricant:
ElringKlinger AG
Max-Eyth-Straße 2
72581 Dettingen/Erms - DE
Email: service@elring.de
Site Web: https://www.elring.de/
Liens supplémentaires vers "Joint d'arbre à cames pour PORSCHE 944 924S 928 968 arbre d'équilibrage"
Marque | Modèle | Type | Plate-forme | Année de construction | Moteur | Restrictions |
Porsche | 924 | 2.5 S | -- | 1987/08-1988/07 | 2479 ccm, 118 KW, 160 PS | Ausgleichswelle |
Porsche | 924 | 2.5 S | -- | 1985/09-1987/07 | 2479 ccm, 110 KW, 150 PS | Ausgleichswelle |
Porsche | 928 | 4.7 S | -- | 1979/09-1983/07 | 4664 ccm, 221 KW, 301 PS | (Nockenwelle) |
Porsche | 928 | 5.0 S | -- | 1985/09-1986/12 | 4957 ccm, 212 KW, 288 PS | (Nockenwelle) |
Porsche | 928 | 5.0 GT | -- | 1989/01-1991/07 | 4957 ccm, 243 KW, 330 PS | (Nockenwelle) |
Porsche | 928 | 5.0 S | -- | 1985/09-1986/12 | 4957 ccm, 215 KW, 292 PS | (Nockenwelle) |
Porsche | 928 | 4.7 S | -- | 1982/09-1984/12 | 4664 ccm, 178 KW, 242 PS | (Nockenwelle) |
Porsche | 928 | 4.7 S | -- | 1983/08-1986/07 | 4664 ccm, 228 KW, 310 PS | (Nockenwelle) |
Porsche | 928 | 4.5 | -- | 1977/09-1979/12 | 4474 ccm, 169 KW, 230 PS | (Nockenwelle) |
Porsche | 928 | 5.0 S | -- | 1984/09-1985/12 | 4957 ccm, 200 KW, 272 PS | (Nockenwelle) |
Porsche | 928 | 4.5 | -- | 1977/09-1982/08 | 4474 ccm, 177 KW, 241 PS | (Nockenwelle) |
Porsche | 928 | 5.0 S,S4 | -- | 1986/08-1991/07 | 4957 ccm, 235 KW, 320 PS | (Nockenwelle) |
Porsche | 928 | 5.4 GTS | -- | 1991/08-1995/11 | 5397 ccm, 257 KW, 350 PS | (Nockenwelle) |
Porsche | 928 | 4.5 | -- | 1979/09-1982/12 | 4474 ccm, 170 KW, 231 PS | (Nockenwelle) |
Porsche | 928 | 5.0 S4 Cat | -- | 1986/08-1991/07 | 4957 ccm, 235 KW, 320 PS | (Nockenwelle) |
Porsche | 944 | 2.5 | -- | 1981/06-1987/07 | 2479 ccm, 120 KW, 163 PS | (Ausgleichswelle, Nockenwelle) |
Porsche | 944 | 2.5 | -- | 1987/08-1990/12 | 2479 ccm, 118 KW, 160 PS | (Ausgleichswelle, Nockenwelle) |
Porsche | 944 | 2.5 Turbo | -- | 1987/09-1991/07 | 2479 ccm, 184 KW, 250 PS | (Ausgleichswelle, Nockenwelle) |
Porsche | 944 | 2.7 | -- | 1988/11-1989/08 | 2681 ccm, 121 KW, 165 PS | (Ausgleichswelle, Nockenwelle) |
Porsche | 944 | 2.5 S | -- | 1986/08-1988/07 | 2479 ccm, 140 KW, 190 PS | (Ausgleichswelle, Nockenwelle) |
Porsche | 944 | 3.0 S2 | -- | 1988/12-1991/07 | 2990 ccm, 155 KW, 211 PS | (Ausgleichswelle, Nockenwelle) |
Porsche | 944 | 2.5 | -- | 1985/01-1987/07 | 2479 ccm, 110 KW, 150 PS | (Ausgleichswelle, Nockenwelle) |
Porsche | 944 | 2.5 Turbo | -- | 1985/08-1988/07 | 2479 ccm, 162 KW, 220 PS | (Ausgleichswelle, Nockenwelle) |
Porsche | 944 Cabriolet | 2.5 Turbo | -- | 1990/11-1991/07 | 2479 ccm, 184 KW, 250 PS | (Ausgleichswelle, Nockenwelle) |
Porsche | 944 Cabriolet | 3.0 S2 | -- | 1988/12-1991/07 | 2990 ccm, 155 KW, 211 PS | (Ausgleichswelle, Nockenwelle) |
Porsche | 968 | 3.0 | -- | 1991/06-1995/11 | 2990 ccm, 176 KW, 239 PS | (Ausgleichswelle) |
Porsche | 968 | 3.0 Turbo S | -- | 1993/03-1995/11 | 2990 ccm, 224 KW, 305 PS | (Ausgleichswelle) |
Porsche | 968 Cabriolet | 3.0 | -- | 1991/06-1995/11 | 2990 ccm, 176 KW, 239 PS | (Ausgleichswelle) |
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