Joint d'arbre roulement de roue pour PORSCHE 930 Turbo 911 3.2 WTL ARRIÈRE INTÉRIEUR

Joint d'arbre roulement de roue pour PORSCHE 930 Turbo 911 3.2 WTL ARRIÈRE INTÉRIEUR

La bonne bague d'étanchéité pour votre modèle G

Description :
Cette bague à lèvres radiale est destinée à l'étanchéité des roulements de roue sur l'essieu arrière Porsche. Sur les véhicules, on appelle roulements de roue les paliers à roulement centraux qui guident la roue dans le support de roue via le moyeu de roue. Dans les anciens véhicules, il s'agit souvent de paires de roulements, les modèles plus récents n'ont généralement qu'un seul roulement à billes à contact oblique à deux rangées. Autrefois, on utilisait aussi, comme sur le modèle F ou la 930, des roulements ouverts avec des bagues d'étanchéité séparées. Lorsqu'un roulement de roue est défectueux, cela se traduit généralement par des bruits de "vrombissement" dans les virages. Le fait de secouer la roue peut également donner des informations sur l'état des roulements de roue. Chez Porsche, les roulements de roue diffèrent parfois au sein d'une même série, en fonction de l'année modèle. Vous trouverez chez nous une petite sélection de roulements à billes et de bagues d'étanchéité pour votre Porsche.

Payen est désormais une grande marque de l'entreprise américaine Federal Mogul. Sous ce nom sont principalement commercialisés des bagues d'étanchéité, des joints et des vis à tête. L'entreprise s'efforce de trouver l'étanchéité parfaite pour chaque moteur et peut se prévaloir de nombreuses solutions d'étanchéité excellentes.

Numéros de référence:
99911321840,   999.113.218.40,   999 113 218 40


Contenu de la livraison :
Selon l'illustration

Convient pour :
911 turbo 930
911 Carrera 3.2 avec look turbo