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- Numéro d'article : 5398
- Marque : Continental - ContiTech
Alternateur à courroie trapézoïdale pour ventilateur PORSCHE 964 C2 Tiptronic 993 Turbo...Plus
Alternateur à courroie trapézoïdale pour ventilateur PORSCHE 964 C2 Tiptronic 993 Turbo
Conti original
Description:
Les courroies trapézoïdales pour les Porsche 964 et 993 sont disponibles en différentes versions de différentes longueurs. Des écarts plus petits de quelques millimètres sont compensés par les cales, mais des écarts plus importants surviennent sur les modèles Tiptronic, 5 vitesses ou Carrera RS. En cas de doute, vous pouvez nous communiquer les désignations de votre ancienne ceinture et nous vous proposerons celle qui vous convient. Selon le modèle, une ou deux courroies sont installées directement l'une derrière l'autre. Les modèles RS sont équipés d'une ceinture à 1 pli. Les courroies trapézoïdales du ventilateur du moteur et de l'alternateur ne sont pas nécessairement identiques entre elles. En consultant notre liste d'utilisation des véhicules et les alternatives en magasin, vous trouverez les ceintures adaptées à votre Porsche.
Fondée à Hanovre en 1871, Continental est l'un des leaders du marché dans le domaine de la production de caoutchouc et de plastique. La production de courroies dentées est une partie essentielle de l'entreprise. Les courroies dentées ContiTech se caractérisent particulièrement par leur système d'entraînement durable et synchrone.
Numéros de référence :
99919234350, 999.192.343.50, 999 192 343 50
99919234350EQ
Contenu de la livraison :
D'après l'illustration
Convient pour :
Uniquement 964 Carrera 2 Tiptronic (= code moteur M64.02) Emplacement d'installation de l'alternateur
NE convient PAS au ventilateur 964
993 Carrera 2/4/4S Tiptronic Emplacement d'installation de l'alternateur
Ventilateur d'emplacement d'installation du turbo 993
Conti original
Description:
Les courroies trapézoïdales pour les Porsche 964 et 993 sont disponibles en différentes versions de différentes longueurs. Des écarts plus petits de quelques millimètres sont compensés par les cales, mais des écarts plus importants surviennent sur les modèles Tiptronic, 5 vitesses ou Carrera RS. En cas de doute, vous pouvez nous communiquer les désignations de votre ancienne ceinture et nous vous proposerons celle qui vous convient. Selon le modèle, une ou deux courroies sont installées directement l'une derrière l'autre. Les modèles RS sont équipés d'une ceinture à 1 pli. Les courroies trapézoïdales du ventilateur du moteur et de l'alternateur ne sont pas nécessairement identiques entre elles. En consultant notre liste d'utilisation des véhicules et les alternatives en magasin, vous trouverez les ceintures adaptées à votre Porsche.
Fondée à Hanovre en 1871, Continental est l'un des leaders du marché dans le domaine de la production de caoutchouc et de plastique. La production de courroies dentées est une partie essentielle de l'entreprise. Les courroies dentées ContiTech se caractérisent particulièrement par leur système d'entraînement durable et synchrone.
Numéros de référence :
99919234350, 999.192.343.50, 999 192 343 50
99919234350EQ
Contenu de la livraison :
D'après l'illustration
Convient pour :
Uniquement 964 Carrera 2 Tiptronic (= code moteur M64.02) Emplacement d'installation de l'alternateur
NE convient PAS au ventilateur 964
993 Carrera 2/4/4S Tiptronic Emplacement d'installation de l'alternateur
Ventilateur d'emplacement d'installation du turbo 993
Liens supplémentaires vers "Alternateur à courroie trapézoïdale pour ventilateur PORSCHE 964 C2 Tiptronic 993 Turbo"
Marque | Modèle | Type | Plate-forme | Année de construction | Moteur | Restrictions |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4 | 964 | 1988/12-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | NUR mit Tiptronic (Motorcode M64.02) |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 964 | 1989/07-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | NUR mit Tiptronic (Motorcode M64.02) |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo GT2 | 993 | 1995/03-1997/09 | 3600 ccm, 316 KW, 430 PS | NUR mit Tiptronic-Automatikgetriebe |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo GT2 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 316 KW, 430 PS | NUR mit Tiptronic-Automatikgetriebe |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | NUR mit Tiptronic-Automatikgetriebe |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 993 | 1993/10-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | NUR mit Tiptronic-Automatikgetriebe |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 301 PS | NUR mit Tiptronic-Automatikgetriebe |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | NUR mit Tiptronic-Automatikgetriebe |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo GT2 4 | 993 | 1997/06-1997/09 | 3600 ccm, 331 KW, 450 PS | NUR mit Tiptronic-Automatikgetriebe |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1994/07-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | NUR mit Tiptronic-Automatikgetriebe |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 300 PS | NUR mit Tiptronic-Automatikgetriebe |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | NUR mit Tiptronic-Automatikgetriebe |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo 4 | 993 | 1995/03-1997/09 | 3600 ccm, 300 KW, 408 PS | NUR mit Tiptronic-Automatikgetriebe |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | NUR mit Tiptronic-Automatikgetriebe |
Porsche | 911 Targa | 3.6 Carrera | 964 | 1988/12-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | NUR mit Tiptronic (Motorcode M64.02) |
Porsche | 911 Targa | 3.6 Carrera 4 | 964 | 1988/12-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | NUR mit Tiptronic (Motorcode M64.02) |
Porsche | 911 Targa | 3.6 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | NUR mit Tiptronic-Automatikgetriebe |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 964 | 1989/07-1994/05 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | NUR mit Tiptronic (Motorcode M64.02) |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4 | 964 | 1989/05-1994/05 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | NUR mit Tiptronic (Motorcode M64.02) |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 301 PS | NUR mit Tiptronic-Automatikgetriebe |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | NUR mit Tiptronic-Automatikgetriebe |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 993 | 1994/07-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | NUR mit Tiptronic-Automatikgetriebe |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | NUR mit Tiptronic-Automatikgetriebe |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | NUR mit Tiptronic-Automatikgetriebe |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1994/07-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | NUR mit Tiptronic-Automatikgetriebe |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | NUR mit Tiptronic-Automatikgetriebe |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 301 PS | NUR mit Tiptronic-Automatikgetriebe |
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