Alternateur à courroie trapézoïdale pour PORSCHE 928 5.0 S4 GTS de '90- automatique
Attention, il existe plusieurs variantes
Description: Au fil des années, différentes courroies trapézoïdales ont été utilisées sur la Porsche 928 pour la même unité auxiliaire. Dans certains cas, le nombre de côtes et dans d'autres cas, la longueur a changé. La courroie trapézoïdale proposée ici, également appelée courroie poly-rip chez Porsche, n'est installée que pour les dernières 928 S4 de l'année modèle '90 et 928 GT / GTS avec transmission automatique. Vous pouvez également trouver d'autres variantes et courroies trapézoïdales pour les autres unités dans notre boutique.
Fondée à Hanovre en 1871, Continental est l'un des leaders du marché dans le domaine de la production de caoutchouc et de plastique. La production de courroies dentées est une partie essentielle de l'entreprise. Les courroies dentées ContiTech se caractérisent particulièrement par leur système d'entraînement durable et synchrone.
Informations Complémentaires:
? Longueur : 875,0 mm
Numéros de référence : 99919234750, 999.192.347.50, 999 192 347 50
Contenu de la livraison : Une courroie trapézoïdale comme indiqué
Convient pour : 928 S4 / GT / GTS de '90-'95 et UNIQUEMENT avec transmission automatique (=M249)
Informations sur la Sécurité du Produit: Fabricant: partworks GmbH Otto-Stadler-Str. 9c 33100 Paderborn - DE Email: info@partworks.de Site Web: https://partworks.de/
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