Pignon à roulement à billes pour pignon d'arbre de transmission PORSCHE 996 Boxster 986

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Pignon à roulement à billes pour pignon d'arbre de transmission PORSCHE 996 Boxster 986

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Numéro d'article : 6029
Marque : Schaeffler - Ina

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Pignon à roulement à billes pour pignon d'arbre de transmission PORSCHE 996 Boxster 986

Le bon roulement pour votre réparation de transmission

Description:
Pour la révision de votre boîte de vitesses, nous vous proposons des roulements, des bagues de synchronisation, des jeux de joints et des Simmerrings. Nous nous appuyons uniquement sur des fabricants renommés de la plus haute qualité. Lors de la spécification des pièces de rechange, nous utilisons généralement également les informations du fabricant. S'il vous manque des composants pour la révision de votre transmission, veuillez nous le faire savoir et nous écrire.

INA est, avec FAG et LuK, l'une des trois marques du groupe Schaeffler. Schaeffler a été fondée en 1946 et la marque INA a été enregistrée en 1951. La première étape importante de l'entreprise fut l'invention du roulement à aiguilles guidé par cage. Sous ses trois marques, l'entreprise vend depuis des décennies des produits de haute qualité pour les transmissions, tels que des entraînements par chaîne et par courroie optimisés en termes de bruit et de durée de vie, des roulements à rouleaux pour arbres de moteur et d'autres solutions de roulements ainsi que des accouplements.

Informations Complémentaires:

● Diamètre extérieur : 93,0 mm
● Largeur : 37,0 mm
● Diamètre intérieur : 48,0 mm

Numéros de référence:
99630280800, 996.302.808.00, 996 302 808 00

Contenu de la livraison :
D'après l'illustration

Convient à:
996 Carrera2/4/4S
Boxster S 986 uniquement
Convient aux transmissions automatiques et manuelles avec et sans différentiel à glissement limité M220

Liens supplémentaires vers "Pignon à roulement à billes pour pignon d'arbre de transmission PORSCHE 996 Boxster 986"

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Marque	Modèle	Type	Plate-forme	Année de construction	Moteur	Restrictions
Porsche	911	3.6 Carrera	996	2001/10-2005/08	3596 ccm, 235 KW, 320 PS	Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche	911	3.6 Carrera 4	996	2001/10-2005/08	3596 ccm, 235 KW, 320 PS	Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche	911	3.6 Carrera 4S	996	2003/02-2005/08	3596 ccm, 254 KW, 345 PS	Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche	911	3.4 Carrera	996	2001/05-2005/08	3387 ccm, 235 KW, 320 PS	Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche	911	3.6 Carrera S	996	2003/02-2005/08	3596 ccm, 254 KW, 345 PS	Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche	911	3.4 Carrera 4	996	2001/05-2005/08	3387 ccm, 235 KW, 320 PS	Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche	911	3.4 Carrera	996	1997/09-2001/09	3387 ccm, 221 KW, 301 PS	Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche	911	3.4 Carrera 4	996	1997/09-2001/09	3387 ccm, 221 KW, 301 PS	Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche	911 Targa	3.6	996	2001/12-2005/08	3596 ccm, 235 KW, 320 PS	Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche	911 Cabriolet	3.4 Carrera	996	1998/02-2001/09	3387 ccm, 221 KW, 301 PS	Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche	911 Cabriolet	3.6 Carrera S	996	2002/06-2005/08	3596 ccm, 254 KW, 345 PS	Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche	911 Cabriolet	3.4 Carrera 4	996	1998/02-2001/09	3387 ccm, 221 KW, 301 PS	Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche	911 Cabriolet	3.6 Carrera	996	2001/10-2005/08	3596 ccm, 235 KW, 320 PS	Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche	911 Cabriolet	3.6 Carrera 4	996	2001/10-2005/08	3596 ccm, 235 KW, 320 PS	Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche	911 Cabriolet	3.4 Carrera	996	2001/05-2005/08	3387 ccm, 235 KW, 320 PS	Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche	911 Cabriolet	3.6 Carrera 4S	996	2002/06-2005/08	3596 ccm, 254 KW, 345 PS	Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche	911 Cabriolet	3.4 Carrera 4	996	2001/05-2005/08	3387 ccm, 235 KW, 320 PS	Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche	Boxster	S 3.2	986	2002/07-2004/12	3179 ccm, 191 KW, 260 PS	Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche	Boxster	S 3.2	986	1999/08-2002/07	3179 ccm, 185 KW, 252 PS	Mit und ohne M220 Sperrdifferential
Porsche	Boxster	S 3.2	986	2004/01-2004/12	3179 ccm, 196 KW, 266 PS	Mit und ohne M220 Sperrdifferential

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Évaluations des clients pour "Pignon à roulement à billes pour pignon d'arbre de transmission PORSCHE 996 Boxster 986"

De : Charlie Wheatley Le : 28 oct. 2022

Stars. FAG Bearing is Genuine OEM Part. Accurate to OEM Specifications. Quality part. Twin Race Bearing is easily separable. As always use an excellent quality Moly Grease before installation. Review is by Purchaser Customer. Thank you for reading.

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