Porsche 924 pièces détachées

Données techniques

La Porsche 924 était considérée comme le modèle successeur de la VW-Porsche 914, mais elle a ensuite été lancée par Porsche elle-même. Il était prévu qu'il s'agisse d'une voiture de sport peu coûteuse, utilisant une grande partie des pièces de grande série du programme VW/Audi, qui serait intégrée au programme de vente officiel d'Audi. Le projet de développement, dans lequel la Porsche portait encore le nom de EA 425, a été stoppé en 1975 en raison des difficultés économiques de Volkswagen. Porsche a terminé le véhicule après avoir acquis les droits de conception et a lancé la production en série en novembre 1975.

Moteur et prix

Le modèle produit de 1975 à 1988 est la première Porsche à être équipée d'un moteur avant refroidi par eau et du concept de transmission Transaxle. Bien que rare à l'époque, la conception transaxle n'était pas une nouveauté. Ce type de propulsion existait déjà dans les modèles de véhicules produits avant la Première Guerre mondiale, mais aussi en 1937 chez Skoda. Sur la Porsche 924, le moteur placé à l'avant était relié à la boîte de vitesses sur l'essieu arrière. Le moteur quatre cylindres en ligne de 2 litres installé au départ provient du groupe VW et a été monté sous une forme modifiée dans l'Audi 100 et dans le véhicule utilitaire VW-LT. La boîte de vitesses manuelle et les freins à tambour proviennent également de l'Audi 100, les bras de suspension de la VW Golf et les jambes de force de la VW Coccinelle. Avec toute une série de composants issus de la gamme VW/Audi, les coûts de fabrication ont donc pu être réduits de manière drastique, ce qui a permis d'obtenir un prix de base d'à peine 23 000 DM.

La carrosserie de la 924 était également très différente de celle de ses prédécesseurs. Le design développé par Harm Lagaay se caractérise par une partie avant longue et inclinée vers l'avant, avec des phares rabattables. Ceux-ci s'ouvraient automatiquement lorsque les phares étaient allumés et n'étaient pas visibles autrement, créant ainsi une surface lisse avec une faible résistance à l'air. La Porsche 924 combine plusieurs éléments de style des véhicules précédents. La lunette arrière ressemble à celle de la Jensen Interceptor de 1966 et les vitres latérales arrière rappellent la Honda Civic de 1972. D'autre part, la 924 a également servi de base à plusieurs modèles ultérieurs.

Du fait de sa filiation avec le groupe VW et des pièces qui en sont issues, la 924 n'était pas considérée à l'époque comme une Porsche à part entière, alors qu'aujourd'hui, elle jouit d'une reconnaissance croissante en tant que oldtimer ou youngtimer, ce qui se reflète également dans son prix.

Pièces de rechange Porsche 924

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Arbre de transmission à 4 roulements pour PORSCHE 924 à '85, jeu de tubes centraux
  • 8526
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  • Innendurchmesser: 20mm
335,92 €* 349,92 €*

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Kit de distribution pour PORSCHE 924S 944 Turbo 951 de 09/86- LC
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Kit de distribution pour PORSCHE 924S 944 Turbo 951 jusqu'à -08/86 LC
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Feu arrière pour PORSCHE 924 944 feu arrière GAUCHE
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2x rétroviseur extérieur en verre pour PORSCHE 911 G SC 930 928 944 '76-'86 chauffé
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Épées d'essieu à roulement en caoutchouc pour PORSCHE 924 944 968 jambes de force d'essieu arrière SET L+R
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Pressostat d'huile pour PORSCHE 924S 944 928 -'88 964 968 993 capteur de pression d'huile
  • 1138
  • Porsche

  • Contrôle de : pression d'huile
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4x soupape d'échappement pour PORSCHE 924S 944 2.5 928 4.5 S 4.7
  • 7392
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Biellettes de direction pour PORSCHE 924S 944 à -'85 avec servo L+R SKF
  • 7506
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Conduite de carburant pour PORSCHE 924S 944 2.5 tuyau filtre à carburant débit
  • 3812
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Verre de clignotant pour PORSCHE 924 944 clignotants avant AVANT BLANC L+R
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2x triangle de suspension pour PORSCHE 924 de '79- 924S 944 à -'85 suspension
  • 8402
  • partworks
82,74 €* 88,97 €*

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Galet de guidage pour PORSCHE 924S 944 951 968 galet INA
  • 5146
  • Schaeffler - Ina

  • Durchmesser: 46mm
75,81 €* 81,81 €*

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Vis garde boue pour PORSCHE 911 2.0 S SC 930 924 944 968 kit de montage écrous
  • 4263
  • partworks
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Boîtier de prise 14 broches ORIGINAL PORSCHE 911 F G 914 944 928 924 boîtier de prise
  • 14843
  • Porsche
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Sangle d'arrêt de porte ORIGINAL PORSCHE 924 944 968 butée de porte L=R
  • 3315
  • Porsche
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2x interrupteur de feu stop pour PORSCHE 911 2.7 SC 3.0 3.2 924 -'80 928 S -'86 3 broches
  • 8000
  • Ate

  • Anzahl Kontakte: 3
43,90 €* 49,90 €*

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Plaquettes de frein pour PORSCHE 924S 928 4.5 à -'79 944 2.5 2.7 AVANT BREMBO
  • 6658
  • Brembo

  • Largeur des plaquettes de frein : 89,8 mm
  • Hauteur des plaquettes de frein : 70 mm
  • Épaisseur des plaquettes de frein : 18,2 mm
43,90 €* 49,90 €*

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2x flexible de frein pour PORSCHE 924 2.0 125PS AVANT
  • 7474
  • Ate
42,90 €* 48,90 €*

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10x écrous de culasse + rondelles pour PORSCHE 924S 944 928 968 SET
  • 4470
  • partworks
39,05 €* 45,05 €*

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Mécanisme de direction à roulement en caoutchouc pour PORSCHE 924 944 968 support de direction assistée L+R
  • 3312
  • Porsche
38,90 €* 44,90 €*

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2x rotule pour PORSCHE 924 944 '78-'85 924S
  • 1016
  • ZF - Lemförder

  • Tragbolzen: 17mm
38,41 €* 44,41 €*

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2x roulements de roue pour PORSCHE 924 2.0 125PS 914 AVANT SET SKF
  • 1022
  • SKF

  • Diamètre intérieur : 15,5 mm/29 mm
  • Diamètre extérieur : 39,9 mm/50,3 mm
  • Largeur : 19,9 mm/14,2 mm
38,41 €* 44,41 €*

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Corps de synchroniseur pour PORSCHE 924 '80- 944 2.5 S S2 boîte de vitesse chien dent 2ème vitesse
  • 5041
  • partworks
34,74 €* 40,74 €*

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