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Boxster/Cayman 981 (12-16)

Porsche 981 pièces détachées

Données techniques

La troisième génération de Boxster était la génération 981. Parmi les changements par rapport à la Boxter 987, la carrosserie était 17% plus légère grâce à l'utilisation accrue d'aluminium et à l'utilisation stratégique d'acier à haute résistance dans des zones clés. Cela a permis de maintenir le poids à vide à environ 3.000 livres, bien que la voiture soit plus grande que son prédécesseur.

Moteur et prix

Le 981 Boxster était propulsé par le moteur à plat MA1, la cylindrée du moteur de base ayant été réduite de 200 cm³ à 2,7 litres, mais cette réduction a été plus que compensée par le remplacement de l'injection dans le collecteur d'admission du moteur de base 987.2 par DFI. le Boxster S était propulsé par le moteur 3,4 litres existant. Les deux moteurs étaient équipés d'une boîte manuelle à 6 vitesses et, en option, d'une boîte PDK à 7 vitesses remaniée. Les modèles manuels et automatiques étaient tous deux disponibles avec différentes options techniques, dont le Porsche Torque Vectoring (PTV) et un pack "Sport Chrono". Le pack "Sport Chrono" en option ajoutait des paliers de transmission dynamiques qui fonctionnaient de la même manière que les paliers magnétisables en option utilisés du côté moteur de la 991 à moteur arrière. Le châssis et la suspension de la 981 étaient similaires à ceux de la Porsche 911, avec un empattement plus long de 60 mm et une voie avant augmentée de 36 à 48 mm, selon le déport des roues avant. La géométrie de la suspension avant a été revue afin d'augmenter la résistance à l'enfoncement lors du freinage. La suspension arrière présentait une résistance aux changements dynamiques de trajectoire nettement supérieure à celle de la 987. L'offre a été élargie en mars 2014 avec la GTS de l'année modèle 2015. Elle a été dotée de pare-chocs avant et arrière légèrement modifiés, de la peinture noire GTS et d'une puissance supplémentaire de 15 ch provenant du moteur de 3,4 litres. Jusqu'en 2012, la Boxter était exclusivement produite à Stuttgart-Zuffenhausen, et depuis 2012 également dans l'usine Karman d'Osnabrück. Le prix de départ était de 49 200 € et de 60 200 € pour la Boxter S.

Pièces détachées de la Porsche 981

Chez partworks.de, nous proposons également pour la Porsche Boxster 981 un large assortiment de pièces de rechange pour tous les sous-ensembles, disponibles dans notre boutique. Outre partworks.de, notre assortiment de pièces détachées est également disponible sur eBay et eBay Petites Annonces. Vous trouverez chez nous un grand nombre de pièces détachées Porsche Boxster 981 en qualité d'origine pour le moteur, la transmission, le châssis, les freins, l'éclairage et l'électronique, la carrosserie, le système d'échappement, et bien d'autres encore.

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Porsche 981 pièces détachées Données techniques La troisième génération de Boxster était la génération 981. Parmi les changements par rapport à la Boxter 987, la carrosserie était 17% plus... lire la suite »
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Anneau ressort pour PORSCHE comme 90002701503
partworks
Anneau ressort pour PORSCHE comme 90002701503
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Anneau ressort pour PORSCHE comme 90002701603
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Anneau ressort pour PORSCHE comme 90002701702
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Anneau ressort pour PORSCHE comme 90002803202
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Anneau ressort pour PORSCHE comme 90002803202
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Anneau ressort pour PORSCHE comme 90014200201
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Anneau ressort pour PORSCHE comme N0120064
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Anneau ressort pour PORSCHE comme N0122411
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Anneau ressort pour PORSCHE comme N0420011
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Attelle pour PORSCHE comme 9000210080A
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Attelle pour PORSCHE comme 90002101300
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Attelle pour PORSCHE comme N0125301
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Bague coupante pour PORSCHE comme N0208251
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Bague d'arrêt pour PORSCHE comme 477412411
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Bague d'arrêt pour PORSCHE comme 477412411
  • Numéro d'article : 12014
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Bague d'écartement pour PORSCHE comme 69534110801
partworks
Bague d'écartement pour PORSCHE comme 69534110801
  • Numéro d'article : 12123
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Bague d'écartement pour PORSCHE comme 91153170500
partworks
Bague d'écartement pour PORSCHE comme 91153170500
  • Numéro d'article : 12124
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Bague d'étanchéité d'arbre de transmission pour PORSCHE 924S 944 968 Boxster 986 987C arbre d'entrée
Corteco
Bague d'étanchéité d'arbre de transmission pour PORSCHE 924S 944 968 Boxster 986 987C arbre d'entrée
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Bague d'étanchéité du vilebrequin pour PORSCHE 996 997 Boxster 986 987 côté boîte de vitesses
Elring
Bague d'étanchéité du vilebrequin pour PORSCHE 996 997 Boxster 986 987 côté boîte de vitesses
  • Numéro d'article : 4896
  • Marque : Elring
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Bague d'étanchéité pour PORSCHE comme 477711149
partworks
Bague d'étanchéité pour PORSCHE comme 477711149
  • Numéro d'article : 12107
  • Marque : partworks
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Bague d'étanchéité pour PORSCHE comme 477711155A
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Bague d'étanchéité pour PORSCHE comme 477711155A
  • Numéro d'article : 12105
  • Marque : partworks
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Bague d'étanchéité pour PORSCHE comme 53904203
partworks
Bague d'étanchéité pour PORSCHE comme 53904203
  • Numéro d'article : 12104
  • Marque : partworks
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Bague d'étanchéité pour PORSCHE comme 53907117
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Bague d'étanchéité pour PORSCHE comme 53907117
  • Numéro d'article : 12106
  • Marque : partworks
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Bague d'étanchéité pour PORSCHE comme 64441409
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Bague d'étanchéité pour PORSCHE comme 64441409
  • Numéro d'article : 12113
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Bague d'étanchéité pour PORSCHE comme 90012300530
partworks
Bague d'étanchéité pour PORSCHE comme 90012300530
  • Numéro d'article : 12093
  • Marque : partworks
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