Réservoir de ventilation pour PORSCHE 996 Turbo Vanne d'arrêt du filtre à charbon actif
PIERBOURG d'origine
Description: La vanne d'arrêt est l'une des deux vannes de ce type présentes sur la Porsche 996 turbo. La valve proposée est située dans le boîtier de valve de la ventilation du réservoir et NON dans le bidon de charbon actif. Le 996 turbo y est équipé d'une autre vanne d'arrêt, que vous pouvez également trouver dans notre boutique. En cas de doute, vous pouvez comparer le numéro de pièce OE de Porsche. Ceci est imprimé en blanc sur votre pièce d'origine. Il est visible après avoir retiré le robinet d'arrêt.
En 1909, les frères Pierburg fondèrent Pierburg GmbH à Berlin, qui produit depuis lors des carburateurs. En 1986, le groupe Rheinmetall, basé à Düsseldorf, reprend l'entreprise et commence à développer la division technique automobile. En 1998, Pierburg a fusionné avec Kolbenschmidt AG, également rachetée par Rheinmetall, pour former Kolbenschmidt Pierburg AG. Cela signifie que Rheinmetall AG est très bien positionné lorsqu'il s'agit de tout ce qui concerne les moteurs. Au sein du groupe Kolbenschmidt Pierburg, Pierburg est considéré comme un expert dans les domaines de la réduction des polluants, de l'alimentation en air et des papillons d'étranglement.