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Réservoir de ventilation pour PORSCHE 996 Turbo Vanne d'arrêt du filtre à charbon actif

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  • Pierburg - Kolbenschmidt
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Réservoir de ventilation pour PORSCHE 996 Turbo Vanne d'arrêt du filtre à charbon actif

PIERBOURG d'origine

Description:
La vanne d'arrêt est l'une des deux vannes de ce type présentes sur la Porsche 996 turbo. La valve proposée est située dans le boîtier de valve de la ventilation du réservoir et NON dans le bidon de charbon actif. Le 996 turbo y est équipé d'une autre vanne d'arrêt, que vous pouvez également trouver dans notre boutique. En cas de doute, vous pouvez comparer le numéro de pièce OE de Porsche. Ceci est imprimé en blanc sur votre pièce d'origine. Il est visible après avoir retiré le robinet d'arrêt.

En 1909, les frères Pierburg fondèrent Pierburg GmbH à Berlin, qui produit depuis lors des carburateurs. En 1986, le groupe Rheinmetall, basé à Düsseldorf, reprend l'entreprise et commence à développer la division technique automobile. En 1998, Pierburg a fusionné avec Kolbenschmidt AG, également rachetée par Rheinmetall, pour former Kolbenschmidt Pierburg AG. Cela signifie que Rheinmetall AG est très bien positionné lorsqu'il s'agit de tout ce qui concerne les moteurs. Au sein du groupe Kolbenschmidt Pierburg, Pierburg est considéré comme un expert dans les domaines de la réduction des polluants, de l'alimentation en air et des papillons d'étranglement.

Numéros de référence:
99660521301,   996.605.213.01,   996 605 213 01
99660521300,   996.605.213.00,   996 605 213 00


Contenu de la livraison :
D'après l'illustration

Convient pour :
996 turbo/GT2 avec filtre à charbon actif (ORVR = M664)

Informations sur la Sécurité du Produit:
Fabricant:

MS Motorservice International GmbH
Wilhelm-Maybach-Straße 14-18
74196 Neuenstadt - DE
Email: info@ms-motorservice.com
Site Web: https://www.ms-motorservice.com/
Liens supplémentaires vers "Réservoir de ventilation pour PORSCHE 996 Turbo Vanne d'arrêt du filtre à charbon actif"
Marque Modèle Type Plate-forme Année de construction Moteur Restrictions
Porsche 911 3.6 S 996 2004/08-2005/08 3600 ccm, 331 KW, 450 PS Mit M662 (= Aktivkohlefilter)
Porsche 911 3.6 GT2 996 2001/04-2005/08 3600 ccm, 340 KW, 462 PS Mit M662 (= Aktivkohlefilter)
Porsche 911 3.6 Turbo 4S 996 2003/02-2005/08 3600 ccm, 331 KW, 450 PS Mit M662 (= Aktivkohlefilter)
Porsche 911 3.6 GT2 996 2003/10-2005/08 3600 ccm, 355 KW, 483 PS Mit M662 (= Aktivkohlefilter)
Porsche 911 3.6 Turbo 4 996 2000/06-2005/08 3600 ccm, 309 KW, 420 PS Mit M662 (= Aktivkohlefilter)
Porsche 911 Cabriolet 3.6 Turbo 4 996 2003/10-2005/08 3600 ccm, 309 KW, 420 PS Mit M662 (= Aktivkohlefilter)
Porsche 911 Cabriolet 3.6 Turbo 4S 996 2003/10-2005/08 3600 ccm, 331 KW, 450 PS Mit M662 (= Aktivkohlefilter)
Porsche 911 Cabriolet 3.6 S 996 2004/08-2005/08 3600 ccm, 331 KW, 450 PS Mit M662 (= Aktivkohlefilter)
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