2x jambe d'amortisseur PORSCHE 944 '87-'89 avec cartouche Bilstein à l'AVANT
Jambes de force converties en amortisseurs Bilstein B6
Description: Le passage aux amortisseurs emboutis sur la 944 à partir de 1987 entraîne certains problèmes lors de leur remplacement. Le remplacement de l'ensemble du pied d'essieu est coûteux. De plus, la disponibilité sur le marché est très limitée. Nous vous proposons donc une solution idéale qui est également tournée vers l’avenir.
En échange, vous recevrez un jeu de jambes d'essieu avant avec amortisseurs, qui ont été convertis en amortisseurs boulonnés. Ceux-ci ont été révisés comme suit : - Ouverture et retrait du registre défectueux - Raccourcissement précis de l'amortisseur - Insertion et soudure du manchon fileté - Galvanisation et poudrage
De ce fait, les amortisseurs Bilstein B6 peuvent être utilisés et vissés ensemble à l'aide d'un écrou-raccord. L'ensemble comprend également la clé à cartouche correspondante. Les amortisseurs se caractérisent par une coordination améliorée et une finition de haute qualité. Grâce au raccord vissé, des rénovations ultérieures ou un passage à des amortisseurs sportifs comme dans le 968 sont également facilement possibles.
Veuillez noter les différentes variantes de jambes de suspension utilisées tout au long de la série 944. Il s'agit de la version Fichtel et Sachs avec une grande plaque à ressort sans support pour déflecteur d'air, qui a été utilisée dans les 944/944S de 1987 à 1989 avec l'introduction de l'essieu large.
Processus: Nous facturons une caution sur vos anciens amortisseurs emboutis. Veuillez transférer le montant du dépôt directement via le site Paypal après l'achat. Si vous payez par virement bancaire, veuillez nous envoyer les détails de votre compte pour le virement retour par email. Après réception de vos anciennes pièces, nous vous rembourserons automatiquement la caution. Veuillez comprendre que nous ne pouvons pas accepter de pièces présentant de graves dommages tels qu'une cassure ou similaire. De plus, nous n'acceptons pas les conceptions de Koni ou d'autres pièces non originales. Merci de vérifier ces critères à l'avance !
Clients internationaux, sachez qu'il s'agit d'une vente aux enchères « en échange » de vos pièces anciennes et usées. Uniquement disponible pour les pays de l'UE. Veuillez lire attentivement la description avant l'achat et n'hésitez pas à nous contacter pour toute autre question.
Ce produit est un ensemble de produits de marque provenant de fournisseurs automobiles renommés créés par Partworks. Si nous identifions le fabricant des composants, par exemple grâce à un emballage en carton, il s'agira également d'un composant défini de ce fabricant. N'oubliez pas que même les plus grands fournisseurs échangent parfois des marchandises entre eux. Dans tous les cas, vous pouvez toujours compter sur les normes de qualité élevées de nos composants.
Processus de la procédure d'échange: Un dépôt est appliqué sur votre ancienne pièce. Ce montant est automatiquement ajouté à votre panier et facturé. Après réception et inspection de vos anciennes pièces, nous rembourserons automatiquement le montant du dépôt.
Veuillez comprendre que nous ne pouvons accepter que des pièces originales et non endommagées (usure normale uniquement). Veuillez nous envoyer la pièce ancienne dans le même état que la pièce reconditionnée (vis, applications, etc.). Les pièces avec des dommages atypiques ne peuvent pas être reconditionnées et devront vous être retournées. C'est le seul moyen pour nous de maintenir le processus d'échange.
Informations sur la Sécurité du Produit: Fabricant: partworks GmbH Otto-Stadler-Str. 9c 33100 Paderborn - DE Email: info@partworks.de Site Web: https://partworks.de/
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