Porsche 911 G modèle pièces détachées

Données techniques

La série G de la Porsche 911 a été produite de 1973 à 1989, chaque année-modèle était désignée en interne par une lettre consécutive, ainsi, à proprement parler, seule l'année-modèle 1974 peut être qualifiée de modèle G, cependant, le modèle G est depuis longtemps considéré comme un surnom pour la deuxième génération de 911.

Ces modèles se distinguent fondamentalement du modèle original Porsche par leur carrosserie. Le modèle G se caractérise par un pare-chocs plus grand et des feux clignotants avant sur le pare-chocs, qui étaient positionnés sur l'aile du modèle précédent. Une nouvelle législation aux États-Unis, qui exigeait un placement plus élevé des pare-chocs et des amortisseurs hydrauliques pour une collision sans dommage à 8 km/h, a entraîné des différences notables entre le modèle américain et les voitures européennes. Sur les modèles qui n'étaient pas destinés à l'exportation vers les États-Unis, les amortisseurs étaient remplacés par des tubes d'impact moins chers. En raison des transitions en plastique en forme de plis entre le pare-chocs et la carrosserie, le modèle G était également appelé "soufflet Porsche".

Moteur et prix

Par rapport aux modèles originaux de Porsche, l'intérieur est resté pratiquement inchangé. Seuls les sièges plus confortables, également disponibles avec chauffage, ainsi qu'un toit ouvrant électrique et des lève-vitres électriques y faisaient la différence. La nouvelle 911 Turbo était disponible depuis 1975. Grâce à son moteur de 3 litres avec turbocompresseur, elle était à l'époque la voiture de série allemande la plus rapide, avec une vitesse maximale de 250 km/h. Trois ans plus tard, la voiture a été équipée d'un moteur de 3,3 litres avec intercooler, ce qui a permis à la 911 Turbo d'atteindre 260 km/h.

Jusqu'en 1982, en raison de la législature aux États-Unis, la Neufelfer n'a d'abord existé qu'en tant que Targa et Coupé. La Porsche 911 SC Cabriolet qui lui succéda fut construite à 4277 exemplaires au total, dont plus de 40% furent vendus aux États-Unis. Les modèles qui ont succédé à la série G de la Porsche 911 étaient les modèles 964 et 993. L'évolution des prix de la 911 G est à la hausse, c'est pourquoi il est actuellement conseillé de l'acheter.

Porsche 911 G pièces détachées

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Porsche 911 G modèle pièces détachées Données techniques La série G de la Porsche 911 a été produite de 1973 à 1989, chaque année-modèle était désignée en interne par une lettre consécutive,... lire la suite »
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Tôle de support de frein pour PORSCHE 911 G 2.7 3.0 SC 3.2 Carrera ARRIÈRE
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Tôle plancher A-barre pour PORSCHE 911 F G SC 930 bras de suspension OUVERTURE AVANT G+D
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Tôles de réception palier moteur pour PORSCHE 911 F G SC 930 support moteur G+D
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Tôles de toit Targa pour PORSCHE 911 F G SWB 930 964 Panneaux de toit Targa
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Transmission à roulement à quatre points pour PORSCHE 930 Turbo '75-'89 91730139100
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Transmission à roulements à rouleaux cylindriques ORIGINAL PORSCHE 911 930 G 3.3 Turbo 924 GT
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Trappe de réservoir de carburant pour PORSCHE 911 F G 2.0 2.7 SC 3.0 Carrera 3.2 930 Turbo bouchon de réservoir
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Traverse compartiment moteur pour PORSCHE 911 F G SC support de serrure paroi arrière en tôle INTÉRIEUR
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Traverse de compartiment moteur pour PORSCHE 911 G '74-'89 Pare-chocs ARRIÈRE COMPLET
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Traverse de pavillon ORIGINAL PORSCHE 911 F G 964 993 croisillon 1 / 2
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Traverse de pavillon ORIGINAL PORSCHE 911 F G 964 993 croisillon 3
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Traverse de pavillon ORIGINAL PORSCHE 911 F G 964 993 croisillon 4
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Traverse moteur pour PORSCHE 911 S SC à R RS RSR Transformation support moteur
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Traverse pour PORSCHE 911 F/G 914 bornier joint compartiment moteur 1m
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Triangle de protection pour PORSCHE 911 F G 2.7 SC 3.2 Carrera 930 AVANT
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Tringlerie d'accélérateur culbuteur pour transmission par câble d'accélérateur PORSCHE 911 Turbo 930
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Tringlerie de changement de vitesse à soufflet pour PORSCHE 911 F G '72-'76 Turbo 930 INTERIOR
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Trousse de premiers secours ORIGINAL PORSCHE 911 944 928 986 996 trousse de premiers secours
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Tube d'essieu anti-encastrement pour PORSCHE 911 SC Carrera '74-'89, direction de garde-boue
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Tube de guidage butée de débrayage pour PORSCHE 911 G 3.2 à partir de '87- 964 993 embrayage
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Tube de guidage butée de débrayage pour PORSCHE 911 G 3.2 Carrera '84-'86 915 embrayage
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