Porsche 911 G modèle pièces détachées

Données techniques

La série G de la Porsche 911 a été produite de 1973 à 1989, chaque année-modèle était désignée en interne par une lettre consécutive, ainsi, à proprement parler, seule l'année-modèle 1974 peut être qualifiée de modèle G, cependant, le modèle G est depuis longtemps considéré comme un surnom pour la deuxième génération de 911.

Ces modèles se distinguent fondamentalement du modèle original Porsche par leur carrosserie. Le modèle G se caractérise par un pare-chocs plus grand et des feux clignotants avant sur le pare-chocs, qui étaient positionnés sur l'aile du modèle précédent. Une nouvelle législation aux États-Unis, qui exigeait un placement plus élevé des pare-chocs et des amortisseurs hydrauliques pour une collision sans dommage à 8 km/h, a entraîné des différences notables entre le modèle américain et les voitures européennes. Sur les modèles qui n'étaient pas destinés à l'exportation vers les États-Unis, les amortisseurs étaient remplacés par des tubes d'impact moins chers. En raison des transitions en plastique en forme de plis entre le pare-chocs et la carrosserie, le modèle G était également appelé "soufflet Porsche".

Moteur et prix

Par rapport aux modèles originaux de Porsche, l'intérieur est resté pratiquement inchangé. Seuls les sièges plus confortables, également disponibles avec chauffage, ainsi qu'un toit ouvrant électrique et des lève-vitres électriques y faisaient la différence. La nouvelle 911 Turbo était disponible depuis 1975. Grâce à son moteur de 3 litres avec turbocompresseur, elle était à l'époque la voiture de série allemande la plus rapide, avec une vitesse maximale de 250 km/h. Trois ans plus tard, la voiture a été équipée d'un moteur de 3,3 litres avec intercooler, ce qui a permis à la 911 Turbo d'atteindre 260 km/h.

Jusqu'en 1982, en raison de la législature aux États-Unis, la Neufelfer n'a d'abord existé qu'en tant que Targa et Coupé. La Porsche 911 SC Cabriolet qui lui succéda fut construite à 4277 exemplaires au total, dont plus de 40% furent vendus aux États-Unis. Les modèles qui ont succédé à la série G de la Porsche 911 étaient les modèles 964 et 993. L'évolution des prix de la 911 G est à la hausse, c'est pourquoi il est actuellement conseillé de l'acheter.

Porsche 911 G pièces détachées

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Porsche 911 G modèle pièces détachées Données techniques La série G de la Porsche 911 a été produite de 1973 à 1989, chaque année-modèle était désignée en interne par une lettre consécutive,... lire la suite »
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Contacteur d'essuie-glace arrière pour PORSCHE 911 G 930
  • 15355
  • partworks
11,90 €* 17,90 €*

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8x bagues d'étanchéité rail coulissant pour PORSCHE 911 F G 964 993 arbre à cames de chaîne de distribution
  • 2951
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Silencieux arrière pour PORSCHE 911 G Carrera 3.2 sortie 60mm TÜV INOX
  • 14036
  • JP - Dansk

  • Japon : 1620607400
604,70 €* 629,90 €*

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1x culbuteur pour PORSCHE 911 F 2.0 G 2.7 3.0 SC 3.2 Carrera 930 964
  • 7901
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1x soupape d'échappement pour PORSCHE 911 Turbo 930 3.0 3.3 964 Turbo 965
  • 6568
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2x système de lave-glace à clapet anti-retour pour PORSCHE 911 914 928 944 993 968
  • 7089
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1x phare à vis à billes pour PORSCHE 911 G SC 930 '74- 964 vis de réglage
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1x stabilisateur de plaque de guidage pour PORSCHE 911 F 930 914 levier AVANT
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Couvercle d'essuie-glace pour PORSCHE 911 G 928 964, couvercle de bras d'essuie-glace
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1x joint d'arbre de roue pour PORSCHE 911 F G 356 C 924 944 968 928 914
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Joint torique papillon des gaz pour PORSCHE 911 SC 944 965 bague d'étanchéité K-Jetronic
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Film de protection contre les gravillons pour PORSCHE 930 Turbo 911 3.2 WTL Film de protection de peinture NOIR
  • 8077
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1x vis différentiel pour PORSCHE 911 F G 930 964 924 928 914 boîtier
  • 921
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10x roue de ventilateur à disque compensateur pour PORSCHE 911 G 2.7 SC 3.0 3.2 930 Turbo
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2x caches serrure de jante PORSCHE 911 F G 924 928 944 968 964
  • 3332
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  • Durchmesser außen: 27,5mm
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1x joint de boîte de volet de chauffage pour PORSCHE 911 F G '65-'89 volet de chauffage
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1x passe-fil d'étanchéité pour câble chauffant pour PORSCHE 356 911 F G 930 Turbo 924 944 928 914
  • 4756
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2x amortisseurs pour PORSCHE 911 F G BILSTEIN Série B6 Turbo ARRIÈRE
  • 1957
  • ThyssenKrupp - Bilstein

  • Principe de fonctionnement : pression de gaz à 1 tube
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Durite de ventilation pour réservoir d'huile de carter PORSCHE 911 F G 2.0 - 3.0
  • 15220
  • partworks

  • Länge: 650mm
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Filtre à carburant pour PORSCHE 911 SC 3.0 '81-'83 930 Turbo 928 S 4.7 '80-'83
  • 4990
  • Mahle - Behr

  • Hauteur : 164,0 mm
  • Diamètre : 74,5 mm
23,95 €* 29,95 €*

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Contacteur lave-phare pour PORSCHE 911 G 930 Turbo 914
  • 15358
  • partworks
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1x piston + cylindre pour PORSCHE 911 G 3.0 SC '81-'83 204PS
  • 3786
  • Mahle - Behr
552,86 €* 575,90 €*

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Commutateur de clignotant pour PORSCHE 911 G '76-'89
  • 8431
  • Valeo - SWF
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1x rotule pour PORSCHE 911 F G '72-'89 SC 930 914 + contre-écrou PREKOM
  • 8090
  • Prekom
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Envoi jusqu'à 17h30 Service Téléphonique Certifié ISO 9001 Grande satisfaction des clients