Porsche 924 pièces détachées

Données techniques

La Porsche 924 était considérée comme le modèle successeur de la VW-Porsche 914, mais elle a ensuite été lancée par Porsche elle-même. Il était prévu qu'il s'agisse d'une voiture de sport peu coûteuse, utilisant une grande partie des pièces de grande série du programme VW/Audi, qui serait intégrée au programme de vente officiel d'Audi. Le projet de développement, dans lequel la Porsche portait encore le nom de EA 425, a été stoppé en 1975 en raison des difficultés économiques de Volkswagen. Porsche a terminé le véhicule après avoir acquis les droits de conception et a lancé la production en série en novembre 1975.

Moteur et prix

Le modèle produit de 1975 à 1988 est la première Porsche à être équipée d'un moteur avant refroidi par eau et du concept de transmission Transaxle. Bien que rare à l'époque, la conception transaxle n'était pas une nouveauté. Ce type de propulsion existait déjà dans les modèles de véhicules produits avant la Première Guerre mondiale, mais aussi en 1937 chez Skoda. Sur la Porsche 924, le moteur placé à l'avant était relié à la boîte de vitesses sur l'essieu arrière. Le moteur quatre cylindres en ligne de 2 litres installé au départ provient du groupe VW et a été monté sous une forme modifiée dans l'Audi 100 et dans le véhicule utilitaire VW-LT. La boîte de vitesses manuelle et les freins à tambour proviennent également de l'Audi 100, les bras de suspension de la VW Golf et les jambes de force de la VW Coccinelle. Avec toute une série de composants issus de la gamme VW/Audi, les coûts de fabrication ont donc pu être réduits de manière drastique, ce qui a permis d'obtenir un prix de base d'à peine 23 000 DM.

La carrosserie de la 924 était également très différente de celle de ses prédécesseurs. Le design développé par Harm Lagaay se caractérise par une partie avant longue et inclinée vers l'avant, avec des phares rabattables. Ceux-ci s'ouvraient automatiquement lorsque les phares étaient allumés et n'étaient pas visibles autrement, créant ainsi une surface lisse avec une faible résistance à l'air. La Porsche 924 combine plusieurs éléments de style des véhicules précédents. La lunette arrière ressemble à celle de la Jensen Interceptor de 1966 et les vitres latérales arrière rappellent la Honda Civic de 1972. D'autre part, la 924 a également servi de base à plusieurs modèles ultérieurs.

Du fait de sa filiation avec le groupe VW et des pièces qui en sont issues, la 924 n'était pas considérée à l'époque comme une Porsche à part entière, alors qu'aujourd'hui, elle jouit d'une reconnaissance croissante en tant que oldtimer ou youngtimer, ce qui se reflète également dans son prix.

Pièces de rechange Porsche 924

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2x amortisseurs pour PORSCHE 924 944 VW Coccinelle 1303 BILSTEIN B6 AVANT
  • 1940
  • ThyssenKrupp - Bilstein

  • Funktionsprinzip: 1-Rohr Upside Down
343,58 €* 357,90 €*

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2x amortisseurs pour PORSCHE 924S 931 Turbo 944 jusqu'à -'86 SACHS AVANT
  • 8601
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125,66 €* 135,12 €*

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2x ampoule d'éclairage de plaque d'immatriculation pour feu de stationnement PORSCHE 924 944
  • 5129
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2,82 €* 8,82 €*

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2x ampoules antibrouillard pour PORSCHE 911 964 993 924 928 944 968
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2x ampoules de phares pour PORSCHE 911 964 924 928 944 968
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2x ampoules phares anti-brouillard PORSCHE 911 964 993 944 968 PHILIPS White Vision
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2x ampoules pour instruments PORSCHE 924 928 944 968 986 996 955
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2x arbre de transmission pour PORSCHE 924S 944 '86- 944S + cales en échange
  • 2331
  • GKN - Spidan - Loebro

  • Longueur : 531,5 mm
  • Diamètre du joint côté roue : 100 mm
  • Diamètre du joint côté transmission : 100 mm
  • Cercle de perçage Ø : 86 mm
  • Ø d'alésage : 8,2 mm
  • Nombre de trous : 6
492,50 €* 513,02 €*

incl. TVA frais d'expédition en sus

En rupture de stock

2x autocollant système d'alarme PORSCHE 911 944 964 993 996 système d'alarme ORIGINAL
  • 7002
  • Porsche
12,28 €* 18,28 €*

incl. TVA frais d'expédition en sus

Disponible immédiatement

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2x bague d'étanchéité d'arbre fusée pour PORSCHE 911 F G 356 C 924 944 968 928 914
  • 7681
  • Elring
10,60 €* 16,60 €*

incl. TVA frais d'expédition en sus

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2x Balai d'essuie-glace pour PORSCHE 924 944 968 AVANT
  • 7556
  • Bosch
20,62 €* 26,62 €*

incl. TVA frais d'expédition en sus

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2x bande caoutchouc boîte filtre à air pour PORSCHE 924 Turbo 928 jusqu'à -'86 bande de serrage
  • 5502
  • partworks
77,93 €* 83,93 €*

incl. TVA frais d'expédition en sus

Disponible immédiatement

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2x boîte de vitesses à roulement à aiguilles pour PORSCHE 911 915 '72-'86 924 Turbo G31 marche arrière
  • 1043
  • Porsche
46,93 €* 52,93 €*

incl. TVA frais d'expédition en sus

Disponible immédiatement

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2x boîtier d'indicateur de tuyau de vidange pour PORSCHE 924 944 tuyau en caoutchouc AVANT
  • 8726
  • partworks
18,86 €* 24,86 €*

incl. TVA frais d'expédition en sus

Disponible immédiatement

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2x boîtier de clignotant pour PORSCHE 924 944 clignotant AVANT + tuyau de drainage
  • 8368
  • partworks
260,75 €* 271,61 €*

incl. TVA frais d'expédition en sus

En rupture de stock

2x bouchon de vidange d'huile boîte de vitesses pour PORSCHE 911 G 924 944 986 Boxster
  • 3133
  • partworks
12,06 €* 18,06 €*

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Disponible immédiatement

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2x bouton de réglage du dossier pour PORSCHE 911 G 930 924 928 944
  • 14605
  • partworks
152,54 €* 158,90 €*

incl. TVA frais d'expédition en sus

Disponible immédiatement

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2x bras de suspension + articulation pour PORSCHE 924 '82- 924S 944 jusqu'à -'85
  • 8565
  • ZF - Lemförder
204,61 €* 213,14 €*

incl. TVA frais d'expédition en sus

Disponible immédiatement

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2x bride de roulement d'essieu pour PORSCHE 924 944 968 bague ARRIÈRE
  • 11796
  • partworks
115,23 €* 123,90 €*

incl. TVA frais d'expédition en sus

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