Pièces détachées Porsche 928

Données techniques

Produite de 1977 à 1995, la Porsche 928 est une voiture Gran Turismo dotée d'un moteur V8 avant et d'une traction arrière. Cette voiture de sport à transmission transaxle était considérée comme un modèle haut de gamme destiné à remplacer la Porsche 911. Tout comme la plupart des modèles Porsche de l'époque, la carrosserie de la 928 a été conçue en grande partie par Harm Lagaay.

Moteur et prix

Au lieu du moteur 911 refroidi par air à l'arrière, un moteur avant huit cylindres refroidi par eau était prévu. Le concept transaxle, qui relie le moteur avant à l'essieu moteur arrière, a également été monté sur les Porsche 924 et 944. Le moteur V8 avec un angle de banc de cylindres de 90 était un développement entièrement nouveau. Le bloc et les culasses étaient en alliage d'aluminium et de silicium et les pistons fonctionnaient directement sur la surface de glissement du cylindre, sans chemises. Un arbre à cames par rangée de cylindres était entraîné par une courroie crantée et les soupapes suspendues étaient actionnées par des poussoirs à coupelle. Le moteur et la boîte de vitesses étaient reliés par un tube rigide avec arbre intérieur, dont la conception offrait un meilleur confort sonore par rapport aux modèles contemporains de transaxle.

Le châssis de la 928 améliorait la sécurité de conduite et rendait le comportement routier plus prévisible. Cela a pu être réalisé grâce à une souplesse calculée des supports en caoutchouc des bras de suspension. Cet essieu est également connu sous le nom d'"essieu Weissach". Malgré le développement à Weissach, cette désignation doit signifier "caractéristique de compensation auto-stabilisante à réglage angulaire".

La forme de la carrosserie de la Porsche 928 était à l'époque extrêmement moderne avec ses phares rabattables ronds et sa partie arrière énormément arrondie et élastique en cas de collision ; elle était considérée comme intemporelle pendant les années de sa production, si bien que le design est resté pratiquement inchangé jusqu'en 1995. Le montant C rétracté à l'arrière ainsi que les vitres arrière bombées étaient des caractéristiques particulières de la 928 qui polarisaient lors de sa présentation. Dans les années qui suivirent, le design servit d'inspiration pour les modèles d'autres constructeurs automobiles, comme par exemple la Zagato Zeta 6 de 1983 et la Rayton Fissore Gold Shadow.

Pièces détachées Porsche 928

Chez partworks.de, nous proposons également pour la Porsche 928 un large assortiment de pièces de rechange pour tous les sous-ensembles, disponibles dans notre boutique. Outre partworks.de, notre gamme de pièces détachées est également disponible sur eBay et eBay Kleinanzeigen. Vous trouverez chez nous un grand nombre de pièces détachées Porsche 928 en qualité d'origine pour le moteur, la transmission, le châssis, les freins, l'éclairage et l'électronique, la carrosserie, le système d'échappement, et bien d'autres encore.

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Pièces détachées Porsche 928 Données techniques Produite de 1977 à 1995, la Porsche 928 est une voiture Gran Turismo dotée d'un moteur V8 avant et d'une traction arrière. Cette voiture de... lire la suite »
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Tuyau régulateur d'air de ralenti pour corps papillon PORSCHE 928 S4 GT GTS
  • 3267
  • partworks
51,65 €* 57,65 €*

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Plaquettes de frein frein à main pour PORSCHE 924 944 928 968 frein de stationnement
  • 5609
  • TMD - Textar

  • Largeur : 25,0 mm
41,90 €* 47,90 €*

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Relais phare rabattable ORIGINAL PORSCHE 924 944 928
  • 14777
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Cache-moyeu de roue pour PORSCHE 911 2.7 SC 3.0 Carrera 3.2 930 928
  • 4632
  • partworks
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Pochette de joints pour PORSCHE 928 4.5 4.7 à -'84 pochette de joints de pompe de direction assistée
  • 3771
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2x vis de réglage de douille pour PORSCHE 356 C 911 F G 924S 944 964 968 frein à main
  • 3241
  • partworks
20,00 €* 26,00 €*

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Pompe de direction assistée à courroie trapézoïdale ORIGINAL PORSCHE 928 4.5 S 4.7 à -'84
  • 14674
  • Porsche

  • Longueur : 975,0 mm
  • Largeur : 13,0 mm
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Thermostat pour PORSCHE 928 S S4 GT GTS eau de refroidissement 83°C MAHLE
  • 768
  • Mahle - Behr

  • Température d'ouverture : 83 degrés Celsius
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Joint d'arbre à cames pour PORSCHE 924S 944 2.5 Turbo 928 4.7
  • 5232
  • DANA - Reinz
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2x moyeu de roue de nettoyeur haute pression pour PORSCHE 911 F G '70- 930 944 968 928 roulement de roue AVANT
  • 7674
  • partworks
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2x contacts d'avertissement pour PORSCHE 928 5.0 S4 GT '89-'91 TEXTE AVANT
  • 2269
  • TMD - Textar
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Support moteur pour PORSCHE 356 911 SC 930 964 996T KIT support moteur + tréteau
  • 6906
  • partworks
723,17 €* 753,30 €*

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Support moteur pour PORSCHE 356 911 930 914 964 993 997T support moteur
  • 6898
  • partworks
516,53 €* 538,05 €*

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Pochette de joints moteur pour culasse de carter PORSCHE 928 4.7 928S
  • 6460
  • DANA - Reinz
360,86 €* 375,90 €*

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Support en caoutchouc pour 2 triangles de suspension pour PORSCHE 928 4.5 4.7 S jusqu'à -'86 JEU SUPERIEUR AVANT
  • 8016
  • partworks
241,85 €* 251,93 €*

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Disque de tachygraphe pour PORSCHE 928 S4 GT GTS Circuit de chiffres Collé
  • 2170
  • partworks
219,01 €* 228,14 €*

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Pompe à eau pour PORSCHE 928 S4 GT GTS de '87- + joint GEBA
  • 5584
  • GEBA
179,86 €* 187,35 €*

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2x rotule pour PORSCHE 928 4.5 4.7 S jusqu'à -'85 LC
  • 7755
  • Markenlos
133,22 €* 143,25 €*

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Arbre de boîte de vitesses à roulement caoutchouc pour tube central PORSCHE 928 928S S4 GTS
  • 6702
  • partworks
117,11 €* 125,93 €*

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2x Support en caoutchouc de roulement de dôme pour caoutchouc d'amortisseur PORSCHE 928 REAR SET
  • 7713
  • partworks
115,23 €* 123,90 €*

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1x rétroviseur extérieur en verre pour PORSCHE 964 993 928 968 CUP GAUCHE
  • 15237
  • partworks
103,14 €* 110,90 €*

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Kit de réparation étrier de frein ORIGINAL PORSCHE 944 Turbo -'89 928 '86-'88 HA 28MM
  • 14788
  • Porsche

  • Pour diamètre de piston : 28mm
97,68 €* 113,45 €*

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Cylindre récepteur d'embrayage pour PORSCHE 928 4.5 4.7 -'83
  • 4940
  • Valeo - FTE
97,58 €* 104,93 €*

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4x soupape d'admission pour PORSCHE 924S 944 2.5 928 S 4.7
  • 3346
  • ZF - TRW
73,90 €* 79,90 €*

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