Pièces détachées Porsche 964

Données techniques

Après 15 années de production de la Porsche 911, la Porsche 964 a succédé au modèle G et a été produite de 1989 à 1994. Étant donné qu'à cette époque, les clients n'accordaient plus seulement de l'importance aux performances de conduite, mais aussi au confort, Porsche a développé la 964 ultramoderne. La désignation de vente Porsche 911 est restée malgré les nombreuses innovations, car elle était déjà considérée comme l'incarnation de Porsche. La Porsche 964 a connu un grand succès et est encore aujourd'hui très demandée sur le marché de l'occasion.

Moteur et prix

La Porsche 964, qui reposait sur un grand savoir-faire technique, a su convaincre avec de nombreuses solutions techniques qui n'existaient pas auparavant sur la 911. Il s'agit entre autres de la transmission intégrale en option, d'un nouveau châssis basé sur des métaux légers, mais aussi de la direction assistée et d'un système antiblocage. Le nouveau moteur de 3,6 litres a en outre été doté d'un système d'allumage à double allumage et d'une régulation du cliquetis ainsi que d'un catalyseur à trois voies régulé.

La Porsche 964 était la plus grande révision de la forme de la carrosserie de la 911 depuis le modèle G. La nouvelle forme de la carrosserie était mieux conçue du point de vue de l'écoulement de l'air et, avec le carénage intégral, elle assurait un coefficient de résistance à l'air de seulement 0,32, une étape importante à l'époque. Il convient de mentionner en particulier l'aileron arrière à déploiement automatique qui, à une vitesse de 80 km/h, assurait une meilleure aérodynamique et un meilleur refroidissement du moteur. Les améliorations de l'aérodynamique ont permis d'améliorer de manière significative non seulement la consommation, mais aussi la vitesse maximale.

Au début, le modèle n'était disponible qu'en version Carrera 4 à quatre roues motrices, puis en version Carrera 2 à propulsion arrière. Les deux versions étaient proposées en version coupé, cabriolet et targa.

Le moteur de la 964 était toujours un six cylindres à plat refroidi par air. Par rapport à l'ancien moteur de 3,2 litres, la consommation d'essence a pu être considérablement réduite, grâce à une modification de la commande du moteur et du système d'allumage.

À l'intérieur, la 964 ne se distingue de son prédécesseur que par des détails. On remarque la nouvelle console centrale avec le levier de vitesse court, ainsi que les instruments éclairés par l'arrière, où les symboles n'apparaissent que lorsque cette information est nécessaire pour le conducteur. L'évolution des prix de la 964 est à la hausse, raison pour laquelle une recommandation d'achat est actuellement émise.

Pièces détachées Porsche 964

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Pièces détachées Porsche 964 Données techniques Après 15 années de production de la Porsche 911, la Porsche 964 a succédé au modèle G et a été produite de 1989 à 1994. Étant donné qu'à cette... lire la suite »
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Cache antibrouillard pour PORSCHE 964 Carrera RS cache DROIT
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Chaîne de distribution à glissière pour PORSCHE 964 993 GAUCHE
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Chaîne de distribution à glissière pour PORSCHE 964 993 DROITE
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Pompe à air courroie de distribution ORIGINAL PORSCHE 911 964 Turbo 3.3 930 964 Carrera 2 4
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Joint de surface moteur pour PORSCHE 911 F G 912 964 993 LOCTITE 574 50ML
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Patins en caoutchouc poignées de porte pour PORSCHE 993 joints ENSEMBLE EXTÉRIEUR L+R
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1x anneau de phare pour PORSCHE 911 G 964 anneau de peinture CHROME
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Film adhésif panneau de porte pour PORSCHE 911 F/G 964 993 joint GAUCHE
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Plaquettes de frein frein à main pour PORSCHE 964 993 996 986 frein de stationnement
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2x support guide de toit ouvrant pour PORSCHE 911 G 964 993
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Réflecteur clignotant pour feu de position PORSCHE 964 US ORANGE AVANT GAUCHE
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1x roulement stabilisateur 19mm pour PORSCHE 964 C2 Tiptronic 968 support caoutchouc ARRIÈRE
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  • Diamètre intérieur : 19 mm
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Thermostat de tuyau d'huile pour PORSCHE 964 jusqu'à -'91 boîtier de régulateur de réservoir d'huile COURT
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Joint de turbocompresseur pour PORSCHE 930 3.0 3.3 964 Turbo tuyau d'échappement
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Capuchon de pommeau de levier de vitesse pour PORSCHE 911 G 3.2 '87-'89 964 couvercle de levier de vitesse
  • 7009
  • Porsche
10,12 €* 16,12 €*

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12x culbuteurs pour PORSCHE 911 F 2.0 G 2.7 3.0 SC 3.2 Carrera 930 964
  • 3227
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1300,22 €* 1354,40 €*

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1x arbre à cames pour PORSCHE 964 Carrera 3.6 avec direction assistée
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988,70 €* 1029,90 €*

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Phare pour PORSCHE 911 F G SC 930 Turbo 964 CHROME L+R MAGNETI MARELLI
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2x triangle de roulement en caoutchouc pour PORSCHE 964 965 Turbo 993 bagues AVANT SET SPORT
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Support moteur pour PORSCHE 356 911 930 914 964 993 997T support moteur
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