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- Articolo n.: 7383
- Marca: DANA - Reinz
Guarnizione coperchio valvole per PORSCHE 964 Carrera TOP + BOTTOM REINZ Disponibili anche...Di più
Guarnizione coperchio valvole per PORSCHE 964 Carrera TOP + BOTTOM REINZ
Disponibili anche singolarmente
Descrizione:
Da un lato, le guarnizioni del motore impediscono l'ingresso di aria, umidità e particelle di sporco nel motore. D'altro canto, le guarnizioni impediscono la fuoriuscita di olio, liquido refrigerante e gas di scarico caldi dal motore. Inoltre, le guarnizioni del motore o gli anelli di tenuta/anelli di ebollizione impediscono che i singoli fluidi nel motore si mescolino in modo indesiderato e quindi separino carburante, olio motore e liquido di raffreddamento l'uno dall'altro.
Pertanto, tutte le guarnizioni del basamento, della testata, del coperchio delle valvole e dell'albero motore devono essere in perfette condizioni. In caso contrario potrebbero verificarsi perdite di olio e costosi danni conseguenti.
In particolare la guarnizione della testata può causare perdite di compressione ed è un punto debole molto comune insieme alla guarnizione del coperchio valvole, alla guarnizione della coppa dell'olio e agli anelli di tenuta dell'albero motore.
Qui riceverai una sostituzione di alta qualità secondo il titolo.
Oltre alle guarnizioni del motore e ad altri componenti del motore, nel nostro negozio troverai molti altri pezzi di ricambio per il tuo modello Porsche.
Il marchio REINZ è una filiale di Dana Incorporated. Reinz è stata fondata a Berlino nel 1920 e dal 1993 fa parte dell'azienda statunitense Dana. Dana è un leader globale nella produzione di gruppi propulsori, sistemi di tenuta e prodotti per la gestione termica. Il marchio VICTOR REINZ copre il settore dei sistemi di tenuta e schermatura. Allora come oggi questo nome è sinonimo di tecnologie di tenuta innovative e di prima classe.
Numeri di riferimento:
96410517301, 964.105.173.01, 964 105 173 01
96410513501, 964.105.135.01, 964 105 135 01
Fornitura:
Secondo l'illustrazione
Adatto a:
9643.6
non per i modelli turbo
Disponibili anche singolarmente
Descrizione:
Da un lato, le guarnizioni del motore impediscono l'ingresso di aria, umidità e particelle di sporco nel motore. D'altro canto, le guarnizioni impediscono la fuoriuscita di olio, liquido refrigerante e gas di scarico caldi dal motore. Inoltre, le guarnizioni del motore o gli anelli di tenuta/anelli di ebollizione impediscono che i singoli fluidi nel motore si mescolino in modo indesiderato e quindi separino carburante, olio motore e liquido di raffreddamento l'uno dall'altro.
Pertanto, tutte le guarnizioni del basamento, della testata, del coperchio delle valvole e dell'albero motore devono essere in perfette condizioni. In caso contrario potrebbero verificarsi perdite di olio e costosi danni conseguenti.
In particolare la guarnizione della testata può causare perdite di compressione ed è un punto debole molto comune insieme alla guarnizione del coperchio valvole, alla guarnizione della coppa dell'olio e agli anelli di tenuta dell'albero motore.
Qui riceverai una sostituzione di alta qualità secondo il titolo.
Oltre alle guarnizioni del motore e ad altri componenti del motore, nel nostro negozio troverai molti altri pezzi di ricambio per il tuo modello Porsche.
Il marchio REINZ è una filiale di Dana Incorporated. Reinz è stata fondata a Berlino nel 1920 e dal 1993 fa parte dell'azienda statunitense Dana. Dana è un leader globale nella produzione di gruppi propulsori, sistemi di tenuta e prodotti per la gestione termica. Il marchio VICTOR REINZ copre il settore dei sistemi di tenuta e schermatura. Allora come oggi questo nome è sinonimo di tecnologie di tenuta innovative e di prima classe.
Numeri di riferimento:
96410517301, 964.105.173.01, 964 105 173 01
96410513501, 964.105.135.01, 964 105 135 01
Fornitura:
Secondo l'illustrazione
Adatto a:
9643.6
non per i modelli turbo
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Marchio | Modello | Tipo | Piattaforma | Anno di costruzione | Motore | Limitazioni |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4 | 964 | 1988/12-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 964 | 1989/07-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera RS | 964 | 1991/06-1993/09 | 3600 ccm, 191 KW, 260 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 993 | 1993/10-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | |
Porsche | 911 Targa | 3.6 Carrera | 964 | 1988/12-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 911 Targa | 3.6 Carrera 4 | 964 | 1988/12-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4 | 964 | 1989/05-1994/05 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 964 | 1989/07-1994/05 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 911 Speedster | 3.6 Carrera | 964 | 1992/08-1994/06 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS |
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