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- Articolo n.: 4899
- Marca: Elring
Alloggiamento del tenditore a catena di poesie per Porsche 911 930 964 Carrera 993 996 Turbo...Di più
Alloggiamento del tenditore a catena di poesie per Porsche 911 930 964 Carrera 993 996 Turbo
Nuovo e adatto
Descrizione:
Da un lato, le tenute del motore impediscono l'ingresso di aria, umidità e particelle di sporcizia nel motore. D'altra parte, le guarnizioni impediscono l'uscita di olio, fluido di raffreddamento e gas di scarico caldo dal motore. Inoltre, i sigillanti del motore o gli anelli di tenuta / bollettini impediscono ai singoli supporti nel motore mescolare inaspettatamente e quindi separare carburante, olio motore e refrigerante.
Pertanto, ogni sigillo dovrebbe essere in perfette condizioni sul basamento, sulla testata, sul coperchio della valvola e sull'albero a gomiti. In caso contrario, possono verificarsi perdite di petrolio e costosi danni consequenziali.
In particolare, la guarnizione della testata può causare la perdita di compressione e, oltre alla guarnizione del coperchio della valvola, la guarnizione del web dell'olio e gli anelli di tenuta dell'albero motore, rappresentano un punto debole molto comune.
Qui puoi ottenere una sostituzione di alta qualità secondo il titolo.
Oltre alle guarnizioni del motore e ad altri componenti del motore, troverai molti altri pezzi di ricambio per il tuo modello Porsche nel nostro negozio.
La compagnia, fondata a Stoccarda nel 1879, che ora è conosciuta come Elringklinger, ha sempre prodotto sigilli. I prodotti includono guarnizioni della testata, masse di tenuta e varie guarnizioni dell'albero. A causa degli oltre 100 anni di esperienza nel campo della tecnologia di poesia, la società è ora leader del mercato mondiale nel segmento dei sigilli della testata.
Números de Referencia:
96410517703, 964.105.177.03, 964 105 177 03
Ambito di consegna:
Di conseguenza illustrazione
Adatto per:
964
993
996 Turbo/GT2
Informazioni sulla Sicurezza del Prodotto:
Produttore:
ElringKlinger AG
Max-Eyth-Straße 2
72581 Dettingen/Erms - DE
Email: service@elring.de
Sito Web: https://www.elring.de/
Nuovo e adatto
Descrizione:
Da un lato, le tenute del motore impediscono l'ingresso di aria, umidità e particelle di sporcizia nel motore. D'altra parte, le guarnizioni impediscono l'uscita di olio, fluido di raffreddamento e gas di scarico caldo dal motore. Inoltre, i sigillanti del motore o gli anelli di tenuta / bollettini impediscono ai singoli supporti nel motore mescolare inaspettatamente e quindi separare carburante, olio motore e refrigerante.
Pertanto, ogni sigillo dovrebbe essere in perfette condizioni sul basamento, sulla testata, sul coperchio della valvola e sull'albero a gomiti. In caso contrario, possono verificarsi perdite di petrolio e costosi danni consequenziali.
In particolare, la guarnizione della testata può causare la perdita di compressione e, oltre alla guarnizione del coperchio della valvola, la guarnizione del web dell'olio e gli anelli di tenuta dell'albero motore, rappresentano un punto debole molto comune.
Qui puoi ottenere una sostituzione di alta qualità secondo il titolo.
Oltre alle guarnizioni del motore e ad altri componenti del motore, troverai molti altri pezzi di ricambio per il tuo modello Porsche nel nostro negozio.
La compagnia, fondata a Stoccarda nel 1879, che ora è conosciuta come Elringklinger, ha sempre prodotto sigilli. I prodotti includono guarnizioni della testata, masse di tenuta e varie guarnizioni dell'albero. A causa degli oltre 100 anni di esperienza nel campo della tecnologia di poesia, la società è ora leader del mercato mondiale nel segmento dei sigilli della testata.
Números de Referencia:
96410517703, 964.105.177.03, 964 105 177 03
Ambito di consegna:
Di conseguenza illustrazione
Adatto per:
964
993
996 Turbo/GT2
Informazioni sulla Sicurezza del Prodotto:
Produttore:
ElringKlinger AG
Max-Eyth-Straße 2
72581 Dettingen/Erms - DE
Email: service@elring.de
Sito Web: https://www.elring.de/
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Marchio | Modello | Tipo | Piattaforma | Anno di costruzione | Motore | Limitazioni |
Marchio
|
Modello
|
Tipo
|
Piattaforma
|
Anno di costruzione
|
Motore
|
Limitazioni
|
Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 964 | 1989/07-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 911 | 3.3 Turbo | 964 | 1990/08-1993/09 | 3299 ccm, 235 KW, 320 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4 | 964 | 1988/12-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera RS | 964 | 1991/06-1993/09 | 3600 ccm, 191 KW, 260 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo | 964 | 1993/01-1993/09 | 3600 ccm, 265 KW, 360 PS | |
Porsche | 911 | 3.3 Turbo S | 964 | 1991/06-1992/12 | 3299 ccm, 261 KW, 355 PS | |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1994/07-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 300 PS | |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera RS | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 221 KW, 300 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo 4 | 993 | 1995/03-1997/09 | 3600 ccm, 300 KW, 408 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo GT2 | 993 | 1995/03-1997/09 | 3600 ccm, 316 KW, 430 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo GT2 4 | 993 | 1997/06-1997/09 | 3600 ccm, 331 KW, 450 PS | |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 301 PS | |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 993 | 1993/10-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo GT2 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 316 KW, 430 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo 4S | 996 | 2003/02-2005/08 | 3600 ccm, 331 KW, 450 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 GT2 | 996 | 2003/10-2005/08 | 3600 ccm, 355 KW, 483 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo 4 | 996 | 2000/06-2005/08 | 3600 ccm, 309 KW, 420 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 GT2 | 996 | 2001/04-2005/08 | 3600 ccm, 340 KW, 462 PS | |
Porsche | 911 Targa | 3.6 Carrera | 964 | 1988/12-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 911 Targa | 3.6 Carrera 4 | 964 | 1988/12-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 911 Targa | 3.8 Carrera | 993 | 1996/05-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 301 PS | |
Porsche | 911 Targa | 3.6 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 964 | 1989/07-1994/05 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4 | 964 | 1989/05-1994/05 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1994/07-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 301 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 993 | 1994/07-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 301 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Turbo 4 | 996 | 2003/10-2005/08 | 3600 ccm, 309 KW, 420 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Turbo 4S | 996 | 2003/10-2005/08 | 3600 ccm, 331 KW, 450 PS | |
Porsche | 911 Speedster | 3.6 Carrera | 964 | 1992/08-1994/06 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS |
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