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- Articolo n.: 4899
- Marca: Elring
Guarnizione alloggiamento tendicatena per PORSCHE 911 930 964 Carrera 993 996 Turbo Nuovo e...Di più
Guarnizione alloggiamento tendicatena per PORSCHE 911 930 964 Carrera 993 996 Turbo
Nuovo e perfetto
Descrizione:
Da un lato, le guarnizioni del motore impediscono all'aria, all'umidità e alle particelle di sporco di entrare nel motore. Dall'altro, le guarnizioni impediscono all'olio, al refrigerante e ai gas di scarico caldi di uscire dal motore. Inoltre, le guarnizioni del motore o gli anelli di tenuta / i paraoli impediscono che i singoli fluidi nel motore si mescolino in modo indesiderato e separano quindi il carburante, l'olio motore e il liquido di raffreddamento l'uno dall'altro.
Pertanto, ogni guarnizione del basamento, della testata, del coperchio delle valvole e dell'albero motore deve essere in perfette condizioni. In caso contrario, potrebbero verificarsi perdite di olio e costosi danni conseguenti.
La guarnizione della testata, in particolare, può causare perdite di compressione ed è un punto debole molto comune, insieme alla guarnizione del coperchio delle valvole, alla guarnizione della coppa dell'olio e agli anelli di tenuta dell'albero motore.
Qui potete trovare ricambi di alta qualità come da titolo.
Oltre alle guarnizioni del motore e ad altri componenti del motore, nel nostro negozio troverete molti altri ricambi per il vostro modello Porsche.
L'azienda, fondata a Stoccarda nel 1879 e oggi nota come ElringKlinger, produce guarnizioni da molto tempo. I suoi prodotti comprendono guarnizioni per teste di cilindri, composti di tenuta e vari tipi di paraolio. Con oltre 100 anni di esperienza nel campo della tecnologia delle guarnizioni, l'azienda è oggi leader mondiale nel segmento delle guarnizioni per testate di cilindri.
Números de Referencia:
96410517703, 964.105.177.03, 964 105 177 03
Ambito di consegna:
Secondo l'illustrazione
Adatto per:
964
993
996 turbo/GT2
Nuovo e perfetto
Descrizione:
Da un lato, le guarnizioni del motore impediscono all'aria, all'umidità e alle particelle di sporco di entrare nel motore. Dall'altro, le guarnizioni impediscono all'olio, al refrigerante e ai gas di scarico caldi di uscire dal motore. Inoltre, le guarnizioni del motore o gli anelli di tenuta / i paraoli impediscono che i singoli fluidi nel motore si mescolino in modo indesiderato e separano quindi il carburante, l'olio motore e il liquido di raffreddamento l'uno dall'altro.
Pertanto, ogni guarnizione del basamento, della testata, del coperchio delle valvole e dell'albero motore deve essere in perfette condizioni. In caso contrario, potrebbero verificarsi perdite di olio e costosi danni conseguenti.
La guarnizione della testata, in particolare, può causare perdite di compressione ed è un punto debole molto comune, insieme alla guarnizione del coperchio delle valvole, alla guarnizione della coppa dell'olio e agli anelli di tenuta dell'albero motore.
Qui potete trovare ricambi di alta qualità come da titolo.
Oltre alle guarnizioni del motore e ad altri componenti del motore, nel nostro negozio troverete molti altri ricambi per il vostro modello Porsche.
L'azienda, fondata a Stoccarda nel 1879 e oggi nota come ElringKlinger, produce guarnizioni da molto tempo. I suoi prodotti comprendono guarnizioni per teste di cilindri, composti di tenuta e vari tipi di paraolio. Con oltre 100 anni di esperienza nel campo della tecnologia delle guarnizioni, l'azienda è oggi leader mondiale nel segmento delle guarnizioni per testate di cilindri.
Números de Referencia:
96410517703, 964.105.177.03, 964 105 177 03
Ambito di consegna:
Secondo l'illustrazione
Adatto per:
964
993
996 turbo/GT2
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Marchio | Modello | Tipo | Piattaforma | Anno di costruzione | Motore | Limitazioni |
Porsche | 911 | 3.3 Turbo | 964 | 1990/08-1993/09 | 3299 ccm, 235 KW, 320 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4 | 964 | 1988/12-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 911 | 3.3 Turbo S | 964 | 1991/06-1992/12 | 3299 ccm, 261 KW, 355 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera RS | 964 | 1991/06-1993/09 | 3600 ccm, 191 KW, 260 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo | 964 | 1993/01-1993/09 | 3600 ccm, 265 KW, 360 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 964 | 1989/07-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 993 | 1993/10-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo GT2 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 316 KW, 430 PS | |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1994/07-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 301 PS | |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera RS | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 221 KW, 300 PS | |
Porsche | 911 | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 300 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo GT2 4 | 993 | 1997/06-1997/09 | 3600 ccm, 331 KW, 450 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo 4 | 993 | 1995/03-1997/09 | 3600 ccm, 300 KW, 408 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo GT2 | 993 | 1995/03-1997/09 | 3600 ccm, 316 KW, 430 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 GT2 | 996 | 2003/10-2005/08 | 3600 ccm, 355 KW, 483 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo 4 | 996 | 2000/06-2005/08 | 3600 ccm, 309 KW, 420 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 GT2 | 996 | 2001/04-2005/08 | 3600 ccm, 340 KW, 462 PS | |
Porsche | 911 | 3.6 Turbo 4S | 996 | 2003/02-2005/08 | 3600 ccm, 331 KW, 450 PS | |
Porsche | 911 Targa | 3.6 Carrera | 964 | 1988/12-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 911 Targa | 3.6 Carrera 4 | 964 | 1988/12-1993/09 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 911 Targa | 3.6 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | |
Porsche | 911 Targa | 3.8 Carrera | 993 | 1996/05-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 301 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 964 | 1989/07-1994/05 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4 | 964 | 1989/05-1994/05 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 301 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 993 | 1994/07-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1994/07-1995/08 | 3600 ccm, 200 KW, 272 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera 4 | 993 | 1995/06-1997/09 | 3746 ccm, 210 KW, 286 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Carrera 4 | 993 | 1995/08-1997/09 | 3600 ccm, 210 KW, 286 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.8 Carrera | 993 | 1995/08-1997/09 | 3800 ccm, 221 KW, 301 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Turbo 4 | 996 | 2003/10-2005/08 | 3600 ccm, 309 KW, 420 PS | |
Porsche | 911 Cabriolet | 3.6 Turbo 4S | 996 | 2003/10-2005/08 | 3600 ccm, 331 KW, 450 PS | |
Porsche | 911 Speedster | 3.6 Carrera | 964 | 1992/08-1994/06 | 3600 ccm, 184 KW, 250 PS |
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